zona interioara a orasului | |
districtul Pervomaisky din Izhevsk | |
---|---|
udm. Yorosys Pervomaisky | |
56°50' N. SH. 53°15′ E e. | |
Țară | Rusia |
Inclus în | Izhevsk |
Şeful Administraţiei | Sazonova Natalia Viktorovna |
Istorie și geografie | |
Data formării | de la 7 februarie 1945 până la 3 martie 1952; din 23 mai 1962 |
Pătrat |
49,45 km²
|
Fus orar | MSK+1 ( UTC+4 ) |
Populația | |
Populația |
↗ 126.877 [1] persoane ( 2021 )
|
Naționalități | ruși , udmurți etc. |
limbile oficiale | udmurta , rusă |
ID-uri digitale | |
Cod automat camere | optsprezece |
Site-ul oficial | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Districtul Pervomaisky este unul dintre cele cinci districte intracity ale Izhevsk .
Șeful administrației este Sazonova Natalya Viktorovna.
Districtul Pervomaisky este situat în sud-estul Izhevsk.
Frontiere:
Districtul a fost format prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR la 7 februarie 1945.
La 3 martie 1952, districtul a devenit parte a districtelor Azinsky și Pastukhovsky din Izhevsk. 23 mai 1962 a fost re-format districtul Pervomaisky.
Populația | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1970 [2] | 1979 [3] | 1989 [4] | 2002 [5] | 2009 [6] | 2010 [7] | 2012 [8] |
109 409 | ↗ 109 974 | ↗ 121 316 | ↗ 126 806 | ↘ 124 627 | ↘ 124 598 | ↗ 125 088 |
2013 [9] | 2014 [10] | 2015 [11] | 2016 [12] | 2017 [13] | 2018 [14] | 2019 [15] |
↗ 125 403 | ↗ 125 708 | ↗ 126 179 | ↗ 126 248 | ↗ 126 431 | ↗ 126 509 | ↗ 126 969 |
2020 [16] | 2021 [1] | |||||
↘ 126 396 | ↗ 126 877 |
Zona rezidentiala | Notă |
---|---|
Aeroport | Poartă numele neoficial „ Aeroportul vechi ” |
Votkinsky | Numit pentru apropierea sa de linia de cale ferată Votkinsk. |
Hipodrom | |
Pozym | |
Rachetă | |
Central | |
de sud |
Inițial, dezvoltarea zonei a început de la barajul fabricii, malul stâng al râului Izh până la confluența râului Pozim cu afluenții Karlutka, Chemoshur și Lyullinka. În ceea ce privește suprafața, districtul era inferior lui Jdanovski și depășea restul. În raion locuiau 41 de mii de oameni, 20,3% din populația orașului, au funcționat peste 100 de întreprinderi și instituții, 8 școli, 2 universități și 2 școli tehnice, 14 centre medicale, 13 magazine. Nu există indicații despre zona raionului în surse scrise și de arhivă. În martie 1952, districtele Oktyabrsky și Pervomaisky au fost desființate. Din punct de vedere geografic, au devenit parte din districtele Pastukhovsky și Azinsky. La acea vreme se credea că extinderea lor în relaţiile administrative şi financiare va deveni un motiv obiectiv de dezvoltare a economiei, educaţiei şi culturii. Cu toate acestea, practica a arătat contrariul și, deja după 8 ani, orașul a fost administrat conform principiului district-free. Conducerea fără cartier a orașului a durat peste doi ani.
Decretul Prezidiului Consiliului Suprem al UASSR din 3 mai 1962 și Decretul Prezidiului Consiliului Suprem al RSFSR din 23 mai a aceluiași an au format districtele Leninsky, Oktyabrsky, Pervomaisky și Industrial. În comparație cu cel precedent, districtul Pervomaisky a scăzut semnificativ datorită părții sale de nord. În ciuda reducerii teritoriale în districtul Pervomaisky, numărul locuitorilor aici era în continuă creștere, de obicei din cauza imigranților din mediul rural.
În acești ani, în regiune au funcționat 45 de întreprinderi mari. Printre acestea, cele care formează regiunea sunt Uzina Mecanică Izhevsk și Izhneftemash , 2 brutării și o fabrică de panificație. Au lucrat 2 convoai: 2 si 5.
În 1956, în zona pieței Sennoy a fost construită o stație de autobuz. Doi ani mai târziu, raionul s-a îmbogățit cu o singură stațiune balneară - sanatoriul Metallurg - și-a început activitatea. Transportul public circula - autobuze și tramvaie, în 1969 a apărut un nou tip de transport - un troleibuz.
În 1967, a fost deschis Palatul Culturii din octombrie.
Mândria cartierului a fost circul construit în 1943 pentru 1811 locuri (arh. P.M. Popov). Astăzi locul său de onoare este ocupat de noul Circ de Stat al Republicii Udmurt .
Zona principală a districtului este ocupată de dezvoltare rezidențială, care include 805 multi-apartament 4200 clădiri rezidențiale individuale. Inclusiv cele mai mari micro-districte de clădiri cu mai multe etaje „A10”, „A11” din zona rezidențială „Aeroport”, în care, în conformitate cu Planul general al orașului Izhevsk, este planificată continuarea construcției de locuințe.
Lungimea drumurilor locale din districtul Pervomaisky, alocate în scopul deservirii organizațiilor specializate și Administrației districtului Pervomaisky, este de 236 km.
Pe teritoriul districtului Pervomaisky s-au dezvoltat industria de construcție de mașini, de extracție a petrolului, industria ușoară și alimentară, industria construcțiilor și funcționează două dintre cele mai mari piețe comerciale ale orașului.
Districtul Pervomaisky este bine dotat cu toate facilitățile de infrastructură socială. Există 14 instituții de sănătate, 37 instituții de învățământ preșcolar, 22 de școli, 5 instituții de învățământ suplimentar, Centrul de Reabilitare Muncă a Adolescenților și Centrul de Servicii Sociale pentru Populație Nr. 1 din raion.
În zonă se află 2 școli de artă pentru copii, 5 biblioteci, Centrul Național de Arte Decorative și Aplicate, Muzeul Izhmash , Circul de Stat din Udmurtia, Teatrul Dramatic Rus de Stat din Udmurtia , Centrul de Cinema Druzhba.
Un număr de întreprinderi mari operează pe teritoriul districtului Pervomaisky, inclusiv Uzina Mecanică Izhevsk , OAO Izhneftemash , FSUE USST-8, OAO Izhevsk Brutăria nr. 2, Fabrica de tricotat Izhevsk CJSC Sakton, din 2006 LLC „Fabrica de brutărie Pastarevel” (I ), Întreprinderea Unitară Municipală „Izhgorelektrotrans” [17]
În 2009, volumul de mărfuri, lucrări și servicii livrate de întreprinderi și organizații din regiune a fost de 22,3 miliarde de ruble. Structura:
Strada Karl Marx nr. 1, 3, 5, 9, 12.
Strada Lenin nr. 2, 3, 4, 5, 8, 10, 11, 12.
Strada Ordzhonikidze nr. 2, 3, 4, 8, 11.
Strada Maxim Gorki nr. 6, 6d, 9.
Strada Karl Liebknecht nr. 6, 6d, 10, 14.
Strada Sovetskaya nr. 1, 4, 4d, 7.
Strada Vorovskogo nr. 2, 4, 4d, 6, 6d, 10, 14.
Strada Promyshlennaya nr. 2, 4, 4d, 6, 6d, 10.
Strada Ordzhonikidze nr. 2, 4, 4d, 6, 6d, 10.
Strada 40 let Pobeda nr. 2, 4d, 6d, 10.
strada Pervomaiskaya nr. 2, 4d, 6d, 7, 10.
Strada Karl Marx nr. 19, 22, 25, 49.
Pasajul Zheleznodorozhny și strada Markina nr. 15, 15k.
Strada Chuguevsky nr. 19, 22, 25, 39, 49.
Strada industrială nr. 25, 49, 68, 301, 304.
Strada Ordzhonikidze nr. 25, 49, 68, 301, 304, 344.
Strada Kambarskaya, nr. 304, 344.
Strada 40 de ani de victorie nr. 25, 49.
Strada Pervomaiskaya nr. 25, 39, 49.
Strada Vorovskogo nr. 25, 45, 301, 304.
Strada Karl Liebknecht nr. 19, 15, 15k, 22, 304. 25, 39, 45, 50, 53
Strada Krasnoarmeyskaya nr. 15, 15k, 25.
Strada Pushkinskaya nr. 19, 22, 39, 301, 304.
Strada Udmurtskaya nr. 22, 50, 53.
Strada Lenin nr. 27. 10. , 28, 29, 31, 18, 40, 45 , 52, 321, 331, 344.
Strada Sovetskaya nr. 10, 12, 12k, 26, 27, 28, 40, 45.
Strada Medvedevskaya (Nr. Medvede2)
Strada Agrarnaya (Sovkhoz Metallurg) nr. 41.
Strada Lyullinskaya (Lyully) nr. 6.
Izhevsk în subiecte | ||
---|---|---|
Politică | ![]() | |
Districte | ||
Transport | ||
Căile ferate | ||
Autostrăzi | ||
Hidrografie |
| |
cultură |
|