Uzina de echipamente miniere Pervouralsk

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 martie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Uzina de echipamente miniere Pervouralsk
Tip de Societate pe acțiuni
Baza 1941
Locație Pervouralsk ( Rusia )
Industrie Metalurgia feroasă
Produse Echipamente transportoare și turnare de piatră rezistentă la uzură
Site-ul web pzgo.rf

Pervouralsk Mining Equipment Plant  este o întreprindere rusă de inginerie minieră, un producător de echipamente transportoare și un producător de turnare a pietrei, cu sediul în Pervouralsk , regiunea Sverdlovsk .

Istorie

XIV stație de gropi

Istoria locului este legată de locația celei de-a 14-a stații Yamskaya, care a fost situată la 5 kilometri de centrul orașului Pervouralsk , departe de tractul siberian [1] .

Mina de cromit Gologorsky

În timpul construcției căii ferate Perm-Ekaterinburg, s-au descoperit zăcăminte de suprafață de minereu de cromit pe unul dintre muntele Ural fără copaci („Dealul gol”). În august 1864, avocatul Nikolai Panfilovich Sosunov a descoperit un zăcământ de minereu de crom și fier în valea râului Talitsa. Mina pentru extracția fierului de crom a fost numită Gologorsky. Minereu de fier cromat a fost în principal exportat. În 1915, minereul de Gologorsk a început să fie procesat la uzina chimică de vârf de crom Shaitan. Mina a funcționat până la epuizarea materiilor prime până în 1941. Uzina chimică Kokshansky, uzinele metalurgice din Zaporizhia și Chelyabinsk, Uzina de crom [2] au lucrat pe minereu de crom .

Uzina de reparații auto Gologorsk

În 1941, pe baza minei de cromit Gologorsky, a fost amplasată uzina de agregate Metalist evacuată din Krivoy Rog. 23 noiembrie 1941 a fost lansată uzina [1] . În ianuarie 1942 a fost lansată o turnătorie de fier cu o cupolă, s-a lucrat un atelier de modele și o secție termică cu cuptor de încălzire [3] . În timpul Marelui Război Patriotic, fabrica a efectuat o revizie majoră a vehiculelor blindate, camioanelor, diverse piese auto au fost furnizate în față, inclusiv șasiul mașinilor [4] .

În 1949, fabrica a fost transferată în producția de echipamente miniere și de prelucrare. În 1951 a fost dat în funcțiune un nou atelier de forjare și termică, în 1952 a fost dat în funcțiune un atelier de cazane și sudură [4] .

Uzina de reparare a echipamentelor miniere Pervouralsk

În 1957, datorită faptului că producția de echipamente miniere a reprezentat 65% din produsele întreprinderii, prin ordin al Ministerului Metalurgiei Feroase al URSS, uzina de reparații auto a fost redenumită Uzina de reparare a echipamentelor miniere Pervouralsk (PZRGO) și reatribuită către trustul Uralruda al URSS MChM [4] .

Activități

Întreprinderea cooperează cu întreprinderi din industria minieră , metalurgică , energetică , chimică , a lemnului și a celulozei și hârtiei , precum și cu industria materialelor de construcții și finisare din Rusia și alte țări.

Fabrica este formată din 5 ateliere principale: trei ateliere de asamblare mecanică, un atelier de turnare a pietrei și un atelier de turnătorie de fier. Subdiviziunile auxiliare includ reparații mecanice, reparații și construcții, reparații energetice, instrumentale, secțiuni de transport cu motor, biroul de întreținere a mașinilor-unelte CNC și laboratorul central al fabricii.

Capacitatea de producție a fabricii permite producerea a 250 de tone de piatră turnată pe lună [5] .

Link -uri

Literatură

Note

  1. ↑ 1 2 Tyuleneva N. Am stat cu toți oamenii // Evening Pervouralsk, 02/10/2001 - P.3
  2. ↑ Mina de cromit Gologorsky _ _
  3. ↑ Despre companie Copie de arhivă din 23 ianuarie 2021 la Wayback Machine //PZRGO
  4. ↑ 1 2 3 Capacitățile tehnice ale PZGO
  5. ↑ Administrația Pervouralsk a vizitat Uzina de echipamente minieră OJSC Pervouralsk // pervo.ru, 11.12.2013