Strâmtoarea Polk

Strâmtoarea Polk
Engleză  Strâmtoarea Palk

Strâmtoarea Polk (centru)
Caracteristici
Lăţime55 km
Cea mai mare adâncime9 m
Locație
10°00′ s. SH. 79°45′ E e.
Zona de apă din amonteGolful Bengal
AcțiuniHindustan și Sri Lanka 
pelerină extremăKalimir
Țări
RegiuniTamil Nadu , provincia de Nord
PunctStrâmtoarea Polk
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strâmtoarea Polk [1] ( Eng.  Strâmtoarea Palk ) este o strâmtoare din Oceanul Indian care separă vârful nordic al insulei Sri Lanka de Peninsula Hindustan . Prin Golful Polk [2] leagă Golful Bengal cu Golful Mannar din Marea Laccadive . Lungimea este de aproximativ 150 km, cea mai mică lățime este de 55 km, iar adâncimea este de la 2 la 9 m [3] . Numit după omul de stat englez Robert Polk , guvernator al provinciei Madras ( India britanică ) [4] .

Geografie

Golful Polk este presărat la capătul său sudic cu un lanț de insule joase și apartamente de recif denumite în mod colectiv Podul lui Adam [4] și este cunoscut istoric în mitologia hindusă ca „Ram Setu”, adică Podul Rama [5] . Acest lanț se întinde între Dhanushkodi de pe Insula Pamban și Insula Rameshwaram) din Tamil Nadu și Insula Mannar din Sri Lanka. Insula Pamban este legată de India continentală prin Podul Pamban.

Transport

Din 1914, au existat trenuri regulate de la Madras la satul Dhanushkodi, apoi un feribot către Talaimannar pe insula Mannar și apoi un tren către Colombo . În 1964, un ciclon a distrus Dhanushkodi și calea ferată și a provocat daune grave de-a lungul coastelor strâmtorii Polk și Golfului Polk [6] [7] [8] . Dhanushkodi nu a fost reconstruită, iar calea ferată de la Talaimannar la Mahavilacchia din Sri Lanka nu a fost redeschisă din cauza războiului civil. În 2011, serviciul de feribot peste Strâmtoarea Polk [9] a fost restabilit , iar în 2015 calea ferată a fost complet reconstruită și deschisă [10] .

Canal sugerat

Apele puțin adânci și recifele strâmtorii îngreunează trecerea navelor mari, deși bărcile de pescuit și navele mici angajate în comerțul de coastă au navigat prin strâmtoare de secole. Navele mari trebuie să treacă prin Sri Lanka. Construcția unui canal de transport peste strâmtoare a fost propusă pentru prima dată guvernului britanic al Indiei în 1860 și o serie de comisii au studiat propunerea. Cel mai recent studiu al proiectului Setusamudram Ship Canal, așa cum este cunoscut acum, a fost o evaluare a impactului asupra mediului și un studiu de fezabilitate comandate de guvernul din Tamil Nadu în 2004.

Cu toate acestea, planul de construcție s-a confruntat cu opoziția din partea diferitelor cercuri religioase. Poemul epic indian „Ramayana”, scris cu mii de ani în urmă în sanscrită, povestește cum Rama, cu ajutorul armatei Vanara, a construit un pod de piatră peste mare spre Lanka pentru a-și salva soția Sita de Asura, regele Ravana. Mișcarea „Ram Karmabhumi”, susținută de imaginea satelitară „Ram Setu” a NASA, a fost creată pentru a preveni construirea unui canal de transport maritim [11] .

Există și o propunere de construire a unui tunel feroviar pe un canal subacvatic care leagă India și Sri Lanka, care va trece pe sub strâmtoarea Polk [12] .

Galerie

Note

  1. ↑ Strâmtoarea Polksky  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 285.
  2. ↑ South Hindustan, Sri Lanka // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 1999; resp. ed. T. G. Novikova , T. M. Vorobieva . - Ed. a III-a, șters, tipărit. în 2002 cu diapos. 1999 - M.  : Roskartografiya, 2002. - S. 163. - ISBN 5-85120-055-3 .
  3. ↑ Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 30 de volume]  / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M .  : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.
  4. ↑ 12 Chisholm , Hugh, ed. (1911), Strâmtoarea Palk , Encyclopædia Britannica , voi. 20 (ed. a 11-a), Cambridge University Press , p. 635 
  5. ↑ Podul lui Adam  . — articol din Encyclopædia Britannica Online . Preluat: 8 februarie 2020.
  6. ↑ India Train, 150 Aboard, Swept Away By Big Wave 3A (26 decembrie 1964). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 26 iulie 2020.
  7. ↑ 1.800 de asiatici se temeau morți după ciclonul și valul 4 (28 decembrie 1964). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 26 iulie 2020.
  8. ↑ Ships, Planes Search for Survivors 4 (28 decembrie 1964). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 26 iulie 2020.
  9. ↑ Sri Lanka, India va relansa serviciul de feribot după trei decenii . Preluat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 1 august 2020.
  10. ↑ PM Narendra Modi a dezactivat serviciul de tren la Talaimannar în Sri Lanka . Preluat la 20 octombrie 2019. Arhivat din original la 29 septembrie 2019.
  11. ↑ Podul Hanuman este un mit: Experți . Preluat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 24 martie 2019.
  12. ↑ Tunelul din India spre Sri Lanka (link inaccesibil) . Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 3 ianuarie 2020. 
  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice