Un curs de obstacole este o fâșie de teren echipată cu diverse obstacole și structuri de inginerie . Conceput pentru a pregăti personalul militar pentru a-și îmbunătăți pregătirea fizică și de luptă și pentru a dobândi abilități pentru a depăși obstacolele tipice întâlnite pe câmpul de luptă. În antrenament, ei dezvoltă rezistența, agilitatea, viteza de reacție. Vă permite să intensificați antrenamentul de forță. Într-o formă sau alta, există în aproape toate armatele statelor lumii și în multe agenții de aplicare a legii și agenții și servicii speciale .
Cursa cu obstacole în forma sa actuală a fost creată pentru prima dată de pasionații de sport în 1913 în Franța, în orașul Reims, dar a fost distrusă în timpul Primului Război Mondial. Cursa de obstacole a armatei în forma sa actuală a fost construită pentru prima dată în 1947 în orașul Freiburg (Germania) în zona de ocupație franceză pentru pregătirea personalului militar francez. Apoi au avut loc primele competiții pe echipe între cadrele militare ale Franței și Olandei. Pe lângă cursul obișnuit cu obstacole, care este depășit individual pentru o perioadă, există și „fâșii de încredere” cu tipuri complicate de obstacole care sunt depășite de echipă fără a ține cont de timp. [unu]
Banda constă de obicei din următoarele tipuri de obstacole:
Obstacolele pot fi atât portabile, cât și permanente (capitale), ceea ce este mai de preferat, deoarece crește siguranța depășirii pistei.
Amenajat la poliţiile de antrenament şi în locurile de desfăşurare permanentă a unităţilor militare . Ele pot lua forma unor terenuri de antrenament de 90 × 40 de metri sau piste întinse de până la 3-5 kilometri inclusiv (de obicei nu mai mult de doi). Un grup sau grupuri de obstacole pe o bandă pot fi amplasate într-o singură linie, pe întreaga zonă a taberei sub forma unei figuri de opt, un cerc comprimat sau o potcoavă, benzi paralele cu tranziții de legătură, și așa mai departe, totul depinde de teren, de disponibilitatea materialului pentru construcție și de ingeniozitatea managerului de proiect.
În Forțele Aeropurtate și în Corpul Marin, benzile pot fi foarte complicate de elemente de luptă corp la corp , antrenament de alpinism și parașută , împușcare la țintă, utilizarea incendiilor, fumului și explozivilor și barierelor de apă. Instalarea animalelor împăiate pentru practicarea luptei cu baionetă, ținte pentru aruncarea grenadelor. Obstacolele obișnuite sunt modernizate, se instalează un gard vertical înclinat sau balansat, nu se trag frânghiile, ci se atârnă slăbite, se trage sârmă ghimpată peste o zonă cu pământ noroios (noroi), se amenajează o gaură subterană cu coborâri și ascensiuni și se face în zig-zag.
Cursa de obstacole standard de 200 de metri și terenurile de antrenament din forțele armate ruse sunt echipate în conformitate cu manualul de pregătire fizică și manualul pentru construcția și echiparea instalațiilor sportive în unitățile militare, instituții și instituții de învățământ.
Competițiile pe cursa cu obstacole sunt incluse în programul de triatlon militar și se desfășoară, de asemenea, ca disciplină separată. În competițiile de depășire a obstacolelor, se folosește doar startul în pereche.
Cursurile cu obstacole cu scop special sunt create pentru antrenarea pompierilor , cinologilor cu câini.
Pentru copii, de regulă, cursele cu obstacole improvizate în versiunea de joc sunt folosite pentru a organiza curse de ștafetă și pentru a crește atractivitatea exercițiilor fizice.
Cel mai bun mod de a face față rănilor este prevenirea acestora.
O încălzire bună este foarte importantă. Crește elasticitatea tendoanelor, ligamentelor, mușchilor. Acest lucru previne riscul de deteriorare a sistemului musculo-scheletic implicat. În primul rând, antrenamentul se desfășoară în moduri și tehnici sigure pentru depășirea obstacolelor și antrenamentul în depășirea secțiunilor benzii într-un ritm diferit. Tehnicile de asigurare a partenerului și de autoasigurare (cădere înainte, înapoi, lateral, de la înălțime) trebuie să fie stăpânite de studenți în cel mai timpuriu stadiu al pregătirii. Nu este recomandabil să exersați pe obstacole ude sau umede (dacă este dificil să faceți acest lucru, atunci elevii ar trebui să fie obligați să le depășească în cel mai sigur mod și să nu introducă standarde temporare, cele mai periculoase în acest moment sunt obstacole precum: „ scări distruse”, „pod distrus”, „perete de cățărat”, un buștean ridicat sau înclinat). Iarna, traseul cu obstacole trebuie curățat de zăpadă și gheață, presărat cu nisip sau cenușă dacă este necesar.
Înainte de începerea competiției, este necesar să se verifice fixarea corectă a frânghiilor, frânghiilor, fiabilitatea se stabilește prin inspecție și testare externă , frânghiile, frânghiile, cablurile uzate sunt înlocuite cu altele noi. Corzile de alpinism sunt agățate imediat înainte de competiție și scoase la sfârșit. O atenție deosebită se acordă verificării prinderilor grinzilor, buștenilor, balustradelor, cornișelor și altor părți situate la o înălțime considerabilă. Toate părțile cu care mâinile și corpul concurenților intră în contact, pentru a evita accidentările, nu trebuie să prezinte bavuri, așchii, solzi, articulații rupte și denivelări. Cusăturile îmbinărilor trebuie curățate, marginile ascuțite tocite. Gropile pentru aterizare sunt săpate sau slăbite și nivelate, nu permit prezența obiectelor străine în ele (pietre, sticlă, lemn, resturi de plastic, dar este indicat să turnați puțin rumeguș și să amestecați cu pământul). Șuruburile de tensionare și cuplajele sunt lubrifiate și strânse.
Vedere generală a benzii
sârmă ghimpată joasă
Funie orizontala
zid de cățărare
ruhokhod
"scara sparta"
buștean înclinat
gard căzut
„bump de mlaștină”
gard drept
Perete de cățărat înclinat
opțiune obstacol frânghie
Cursă de obstacole inundată