Pont de l'Arches

Pont-de-l'Arche ( fr.  Pont-de-l'Arche ) este o comună în nordul Franței , regiunea Normandia , departamentul Eure , districtul Les Andelys , centrul cantonului cu același nume , la 19 km sud de Rouen și La 3 km de autostrada A13 "Normandie", pe malul stâng al Senei , la confluența râului Eure . La 2 km nord de centrul comunei, pe malul opus al Senei, se află gara Pont de l'Arche pe linia Paris-Havre.

Populație ( 2018 ) - 4.151 persoane.

Istorie

O așezare pe drumul de la Rouen la Evreux , lângă podul de la trecerea Senei , a fost fondată în epoca romană. În anul 870, la ordinul lui Carol al II-lea cel Chel , a fost construit un pod de lemn cu forturi fortificate pe ambele părți, cu ajutorul căruia a încercat să țină înapoi înaintarea normanzilor. Karl a întărit podul cu 22 de arcade, închise cu „grape” (gers) . Podul „de l'Arche”, adică „Arca”, sau „Cetatea”, în 885 a făcut posibilă amânarea atacului normand asupra Parisului cu patru luni [1] .

Pont de l'Arche a jucat un rol important în lupta dintre regii Angliei, Richard Inimă de Leu, și Franța, Filip al II-lea Augustus, pentru Normandia. Richard Inimă de Leu a ordonat restaurarea podului și a fondat Abația Notre-Dame de Bonport la 2 kilometri în aval de Sena. Când castelul Vaudreuil a fost distrus în timpul ostilităților , iar Filip al II-lea Augustus a luat stăpânirea Normandiei, a ales Pont de l'Arche ca bază principală. El a fortificat zidurile de piatră ale orașului și l-a transformat în a doua cea mai importantă așezare din regiune după Rouen.

În 1589, armata regelui Henric al IV-lea al Navarei a asediat Rouen , iar Pontul de l'Arche, care se afla în spatele lui, i-a deschis regelui porțile, pentru care mai târziu a primit dreptul de a pune trei crini regali pe haină. de arme.

Reforma teritorială din timpul Revoluției Franceze a făcut din orașul industrial Louviers centrul administrației locale . Odată cu funcțiile administrative, Pont de l'Arche și-a pierdut semnificația și populația orașului a început să scadă. Revoluția industrială a dat orașului un nou impuls, aici s-au construit fabrici de încălțăminte, care au angajat câteva mii de oameni până la începutul Primului Război Mondial.

Orașul a fost grav avariat în timpul ambelor războaie mondiale. În 1940, a fost scena unei bătălii crâncene între trupele anglo-franceze și tancurile lui Rommel (Bătălia de la Pont de l'Arche). Podurile au fost distruse de bombardamente, care însă nu au afectat patrimoniul cultural al orașului.

Atracții

• Biserica Notre-Dame-des-Arts (Notre-Dame-des-Arts) din secolele XVI-XVII, cu o fațadă de sud în stil gotic înflăcărat și sculpturi rafinate
• Abația Notre-Dame de Bonport, sfârșitul secolului al XII-lea. Închis în 1791, acum proprietate privată
• Rămășițele zidului cetății, clasificat ca monument istoric, bazele turnurilor datează din perioada regelui Filip al II-lea Augustus
• Case de locuit din secolele XVI-XVIII

Economie

Structura ocupării forței de muncă a populației:

• agricultura - 0,6%
• industrie - 27,9%
• constructii - 0,7%
• comert, transport si servicii - 29,2%
• servicii de stat și municipale - 41,6%

Rata șomajului ( 2017 ) - 11,7% (Franța în ansamblu - 13,4%, departamentul Eure - 13,4%).
Venitul mediu anual pe persoană, euro ( 2018 ) - 22.550 (Franța în ansamblu - 21.730, departamentul Eure - 21.700).

Demografie

Dinamica populației, pers.

Administrație

Din 2008, primarul Pont-de-l'Arche este ocupat de socialistul Richard Jacquet. La alegerile municipale din 2020, lista independentă condusă de el a câștigat în turul I, primind 52,90% din voturi.

Nativi de seamă

• Eustache Hyacinthe Langlois (1777-1837), pictor, gravor și sculptor, supranumit „Norman Callot”

Note

1. ↑ Pod din secolul al X-lea găsit în Veliky Novgorod . Consultat la 20 aprilie 2019. Arhivat din original pe 20 aprilie 2019. (nedefinit)

Link -uri

• Institutul Național de Statistică
• Rezultatele alegerilor municipale din 2020

Galerie

• Fațada bisericii Notre-Dame-des-Arts

• Abația Notre Dame de Bonport

• Fragmente din zidul cetății