Portul Rotterdam | |
---|---|
netherl. Haven van Rotterdam | |
| |
Locație | Rotterdam , Țările de Jos / Marea Nordului |
UN/LOCODĂ | NLRTM |
suprafata totala | 12.464 ha (2020) [1] |
Zona de apă | 4498 ha (2020) [1] |
Suprafața terenului | 7966 ha (2020) [1] |
Cifra de afaceri de marfă | 436,8 Mt (2020) [1] |
Cantitatea și lungimea danelor | 120 [1] |
Adâncimea la dig | 24 m [1] |
Informații suplimentare | |
Director executiv | Allard Castelein [2] |
Site-ul web | portofrotterdam.com |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Portul Rotterdam este cel mai mare port din Europa și unul dintre cele mai mari porturi din lume în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă (437 milioane de tone în 2020 [1] , situat în orașul Rotterdam , Olanda de Sud , Țările de Jos . Este situat la gurile râurilor Rin și Maas (strict vorbind, în părțile vestice ale unei delte unice a Rinului și Meuse ), de-a lungul cărora se leagă cu regiunile interioare ale Europei din Belgia , Germania , Franța și Țările de Jos ... A început să se dezvolte în mod deosebit intens din a doua jumătate a secolului ΧΙΧ, în legătură cu apariția industriei pe scară largă în bazinul Ruhr .
Grav avariat în timpul celui de -al Doilea Război Mondial , astăzi Rotterdam procesează fluxuri uriașe de marfă, care se bazează pe petrol și produse petroliere . Portul Rotterdam este numit principala „poartă de intrare în Europa”. Unicitatea locației sale constă în faptul că râurile care curg prin teritoriile diferitelor țări sunt folosite pentru a transporta mărfuri în părțile centrale și de vest ale Europei. Iar terenul din Rotterdam a făcut posibil un trafic rutier și feroviar intens, care este extrem de important cu o cifră mare de marfă [3] .
Din 1962 până în 1986, portul Rotterdam a fost cel mai aglomerat port din lume, acum depășit de porturile asiatice precum Singapore și Shanghai . În 2009-2011, Rotterdam a fost al zecelea cel mai mare port de containere din lume în ceea ce privește manipularea unităților TEU ; din 2015, Rotterdam este pe locul 11 în acest indicator.
Suprafața portului din Rotterdam este de 105 de kilometri pătrați, este întinsă pe o lungime de 40 de kilometri. Este situat de-a lungul malurilor Kalandkanalului , prelungirilor râului Nieuwe Maas Nieuwe Waterweg și Schör și pe Maasvlakte , o zonă de terasament care se deschide în Marea Nordului.
Portul Rotterdam constă dintr-o zonă portuară istorică în centrul orașului, care include Delfshaven ; Complexul Maashaven / Reinhaven / Feyenoord ; porturile din jurul Nieuw-Mathenesse; Waalhaven; Vondelingenplat; Emhaven; Bottlek ; Europort .
AGV ( vehicul ghidat automat ) este utilizat eficient aici, unde există mai mult de 150 de unități.
Tipul de marfă | 2018 | 2019 | 2020 | 2020 (acceptat) |
2020 (depus) |
---|---|---|---|---|---|
Total | 469,0 | 469,4 | 436,8 | 296,0 | 140,8 |
În vrac | 77,6 | 74,5 | 63,8 | 56,9 | 6.9 |
- minereu de fier și fier vechi | 30.1 | 30,0 | 22.7 | 19.7 | 3.0 |
- cărbune | 26.4 | 22.4 | 17.3 | 16.6 | 0,7 |
- mărfuri agricole | 9.9 | 9.8 | 10.3 | 9.3 | 1.0 |
- alte vrac | 11.3 | 12.2 | 13.5 | 11.4 | 2.1 |
Lichid | 211,8 | 211.2 | 192,0 | 148,9 | 43.1 |
- țiței | 100,3 | 104.2 | 93,6 | 92,5 | 1.1 |
- produse petroliere | 77,7 | 68.2 | 60.1 | 31.4 | 28.6 |
- GNL | 5.2 | 7.1 | 6.2 | 5.8 | 0,5 |
- alte mărfuri lichide | 28.6 | 31.7 | 32.1 | 19.2 | 12.9 |
Containere | 149.1 | 152,9 | 151.1 | 76.3 | 74,8 |
- mii de bucăți | 8781 | 8436 | 4370 | 4066 | |
- mii TEU | 14 821 | 14 349 | 7431 | 6919 | |
General | 30.4 | 30.8 | 30,0 | 13.9 | 16.0 |
- marfa ro- ro | 24.1 | 24.3 | 24.0 | 10.0 | 13.9 |
- alte marfuri generale | 6.4 | 6.5 | 6.0 | 3.9 | 2.1 |
Porturile din Țările de Jos | |
---|---|
Porturi maritime |
|
Porturi interne |
|