Pototsky, Pavel Nikolaevici

Pavel Pototsky
Lustrui Pawel Potocki
Data nașterii 1879( 1879 )
Locul nașterii
Data mortii 15 martie 1932( 15.03.1932 )
Un loc al morții
Cetățenie  Imperiul Rus URSS
 
Ocupaţie geolog , inginer
Premii și premii
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Pavel Pototsky ( 1879 , Sankt Petersburg - 15 martie 1932 , Baku ) a fost un inginer polonez, petrolist, care a locuit la Baku . El a inițiat și a supravegheat proiectul de drenaj al golfului Bibi-Heybat . În 1929, Pototsky a fost distins cu Premiul I al Expoziției Uniune a Realizărilor Economiei Naționale a URSS pentru cele mai bune lucrări de construcție, iar în 1931 a primit Ordinul Lenin [1] .

Viața și munca

Pavel Pototsky s-a născut în 1879 la Sankt Petersburg într-o familie nobilă. Tatăl său, Nikolai Pototsky , a fost general și a predat la Academia Militară Mikhailovskaya din Sankt Petersburg. Și-a pus fiul în serviciul militar, dar tânărul Pavel a vrut să devină inginer și s-a transferat la Institutul de Drumuri și Comunicații al Corpului Paginilor, unde și-a făcut studiile superioare. După ce a absolvit cu onoruri în 1901, Pavel Potocki a plecat în Olanda pentru a studia complexitatea săpăturilor. Întors din Olanda, a început lucrările la construirea unui canal la gura Niprului la Herson . Acolo i s-a propus un proiect, dar l-a prezentat pe al său și ca urmare a redus de 2 ori timpul de execuție a lucrării. Numele lui Potocki poate fi citit pe pereții barajului. A lucrat aici până în 1910, când industria petrolieră din Baku l-a invitat să conducă un proiect de umplere a golfului Bibi-Heybat . I s-a cerut să continue lucrările lui Witold Zglenicki , un alt inginer polonez care a murit prematur în 1904. Nicăieri în lume nu mai fuseseră acoperite cu pământ zonele umede [2] . În anii 1890, industria petrolieră a Azerbaidjanului s-a adresat guvernului țarist cu o cerere de a permite dezvoltarea zonei de apă a Golfului Bibi-Heybat.

Esența principală a acestei lucrări a fost construcția câmpurilor petroliere pe terenuri artificiale care se creează și se forează în mare. Pentru aceasta, la insistențele lui P. Potocki, în 1910, uzina Sormovsky a fost însărcinată să fabrice o caravană de instalații de foraj. Aceasta rulota a fost construita in 1916 si era formata din 2 basculante cu o capacitate de 1100 cai putere, 5 remorchere cu o capacitate de 1100 cai putere, 10 barje cu o capacitate de 1100 mc si alte structuri. Pietrele locale aduse din Capul Shikhov și insula Nargin au fost folosite pentru a întări coasta și pentru a construi baraje. Cu toate acestea, caravana a fost trimisă în Țările Baltice în scopuri militare înainte de începerea lucrărilor. Războiul civil rus a făcut dificilă munca în Golful Bibi-Eibat [3] .

În august 1919, Pavel Potocki și-a pierdut vederea unui ochi. Mai târziu, celălalt ochi și-a pierdut treptat capacitatea de a vedea, iar în iunie 1920 această cifră era de 90%. Potocki a fost forțat să meargă la Moscova pentru tratament pentru ochi, dar medicii nu i-au putut reda vederea. El suferea de atrofie a nervului optic, iar la acea vreme nu exista un tratament pentru această boală. Drept urmare, la 41 de ani, a pierdut capacitatea de a vedea cu ambii ochi [4] .

Pototsky și soția sa, Nadezhda Anatolyevna, locuiau în Baku, pe strada Minaretului Boyuk nr. 23 . Vizavi de casa lor s-a infiintat o cooperativa de muncitori - Uniunea Muncitorilor, care avea nevoie de un contabil. După ce și-a pierdut vederea, Pototsky a lucrat aici de ceva timp ca contabil. După ordinul de a continua lucrările în golful Bibi-Heybat, șeful Azneft , Serebrovsky , a sugerat ca Pototsky să preia conducerea golfului. În ciuda orbirii sale, în 1922 a dezvoltat un proiect de acoperire cu pământ a 27 de hectare de zonă de mare. În curând, Potocki lucra la un nou proiect de umplere a golfului, conform căruia suprafața de lucru era de 79 de hectare. La 18 aprilie 1923, în golful Ilici a fost forată o sondă cu o adâncime de 82,5 metri [5] . Primul țâșnitor de petrol din noul teritoriu a uimit întreaga lume și a trezit un mare interes la conferințele internaționale petroliere [6] .

Suprafața complet umplută a Golfului Bibi-Heybat a crescut la 300 de hectare din 1910. Pototsky a condus proiectul în ultimii 10 ani din viață, deși nu a putut vedea. Pentru îndeplinirea planului de cinci ani, cu doi ani și jumătate înainte de termen, a primit Ordinul lui Lenin [7] .

Pavel Nikolaevici Pototsky a murit la 15 martie 1932 și, conform voinței sale, a fost îngropat în zona Bibi-Heybat, lângă marea acoperită cu pământ [8] . Proiectul de umplere a golfului, condus de Pavel Potocki, a fost finalizat în 1932 după moartea acestuia [9] .

Amintiri

Lucrarea inginerului a inspirat-o pe Margarita Aliger , iar poetesa i-a dedicat lucrarea „Bătrânul”.

Cunoscutul poet azer Ramiz Heydar i-a dedicat o poezie [1] .

În anii 1970, în filmul „ Golful bucuriei ” regizat de Eldar Guliyev , s-a spus despre umplerea golfului după planul neobișnuit al lui Pototsky [10] .

Maxim Gorki , care a sosit la Baku în 1928, a spus despre Pavel Pototsky:

„Suntem pe Bibi-Heybat, unde oamenii iau o parte din zona sa din mare pentru a elibera terenul petrolier de sub apă. Pompe puternice pompează în mare apa noroioasă verzuie a iazului, agitată de insolența oamenilor. După sunetul acestor avioane nu foarte „poetice”, îmi spun ceva legendar despre un inginer, se pare, Pototsky, care este complet orb, dar îl cunoaște atât de bine pe Bibi-Heybat încât indică fără greșeală pe hartă locurile de muncă și punctele de unde ar trebui începute noi lucrări.

— Maxim Gorki , [11]

Pototsky a fost înmormântat, după voia sa, în Bibi-Heybat, pe malul mării pe care l-a creat, înconjurat de pompe de petrol și instalații de foraj. La sfârșitul anului 2004, piatra funerară era în stare proastă, iar gardul care înconjura mormântul era aproape distrus. Ca urmare a eforturilor Ambasadei Republicii Polone la Baku, mormântul a fost reconstruit cu fonduri oferite de Consiliul pentru Protecția Memoriei Luptei și Martiriului. Autorul proiectului este Rizvan Babaev, un sculptor care îmbină elemente poloneze și orientale. Piatra funerară restaurată a fost prezentată la 9 noiembrie 2005 [12] [13] .

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 Inginerul polonez Pavel Potocki . polaritate.az. Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
  2. ↑ Dəniz buxtasının qurudulması işinin pioneri  (Azerb.) . socarplus.az. Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 29 martie 2014.
  3. ↑ Olqa Bulanova. Cum a fost umplut Golful Bibi-Heybat . echo.az (3.12.2017). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
  4. ↑ O. Bulanova. Inginerul Pavel Pototsky: pentru totdeauna în istoria petrolului din Baku . azerhistory.com. Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 2 noiembrie 2020.
  5. ↑ Guntay Şimşək. Dunyanın ilk sanayi usulü petrol üreten kuyusu...  (tur.) . bloombergght.com (10.05.2019). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
  6. ↑ İttifaq Mirzəbəyli. Bayıldan başlanan yol dünyanı gəzib yenə də bura qayıdacaqmış  (Azerb.) . modern.az (25.03.2014). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
  7. ↑ Pavel Pototsky (1879 -1932) . polonia-baku.org. Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 24 ianuarie 2020.
  8. ↑ Məmmədov, Həsənov, Əzizova, RH, VM, RM Azerbaidjan nefti və polşalı mühəndis Pavel Pototski  : [ azerb. ] . - Baku  : Nağıl evi nəşriyyatı, 2005. - P. 33. Copie de arhivă datată 16 aprilie 2022 la Wayback Machine
  9. ↑ Orxan Əzim. Baku:  pionier al industriei petroliere . raport.az (21.09.2017). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
  10. ↑ Firəngiz Xancanbəyova. Istoria noastră: capodoperele din Baku de mâinile arhitecților polonezi . 1news.az (23.12.2012). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
  11. ↑ Məmməd Məmmədov. Petrolul offshore al Azerbaidjanului: idee, proiecte, implementare . irs-az.com (2019). Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 16 aprilie 2022.
  12. ↑ Voyçex, Kuretski. Bakıda Polyak məkanları  : [ Azerb. ] . - Baku  : Polşa Respublikasının Bakıdakı Səfirliyi, 2012. - P. 6. - ISBN 978-83-931728-1-8 . Arhivat pe 16 aprilie 2022 la Wayback Machine
  13. ↑ Mühəndis Pavel Pototskinin memorialı açılmışdır . azertag.az (09.09.2005). Preluat la 23 martie 2021. Arhivat din original la 21 iunie 2020.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În cataloagele bibliografice