Potsdamer Platz | |
---|---|
limba germana Potsdamerplatz | |
Berlin | |
52°30′34″ s. SH. 13°22′35″ E e. | |
informatii generale | |
Țară | |
Numit după | Potsdam și Poarta Potsdam [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Potsdamer Platz ( Potsdamer Platz , germană Potsdamer Platz ) este o piață istorică și un important nod de transport în centrul Berlinului . Înainte de al Doilea Război Mondial, Potsdamer Platz cu gara cu același nume , unde se intersectau multe linii de transport urban, era considerată una dintre cele mai aglomerate piețe din Europa continentală și un popular loc de întâlnire pe harta politicilor, viața socială și culturală a orașului. După 1990, Potsdamer Platz transformată s-a transformat într-un nou reper al capitalei Germaniei unite și atrage mulți vizitatori în oraș.
La începutul secolului al XVIII-lea, Potsdamer Platz era situată chiar în fața zidului orașului la Poarta Potsdam și era o răscruce de cinci drumuri care redistribuia traficul care ajungea la poarta dinspre vest și sud-vest. În 1823-1824, porțile orașului spre Potsdam, situate între piețele Potsdamer și Leipzig, au fost decorate de Karl Friedrich Schinkel . Porțile de la porți, supranumite „shinkels”, nu au fost demolate împreună cu zidul vamal în 1867 și au rămas până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial .
În 1838, pe piață a fost ridicată o gară, care s-a transformat rapid într-un punct important de transfer și transbordare. În 1902, punctul terminus al metroului berlinez a apărut pe Potsdamer Platz . Hotelurile și unitățile de catering au apărut una după alta pe piață: hotelurile Bellevue , Hotelul Palast , Fürstenhof , fabrica de bere Pschorr-Bräu și „ Café Josti ” loc de întâlnire pentru literați și artiști .
La intersecția străzii Stresemann și a străzii Köthen, în anii 1911-1912, a fost ridicată atunci o uriașă Casa Potsdam cu șase etaje, în același timp un complex de divertisment și o clădire administrativă înaltă. A găzduit o cafenea, un cinema și un spațiu de birouri UFA . După reconstrucție în 1926-1928, clădirea a primit un nou nume „Homeland” ( germană: Haus Vaterland ) și, sub conducerea familiei Kempinski , s -a transformat în cel mai mare palat de divertisment din Germania. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, clădirea a primit numeroase avarii, dar după reparație a funcționat ceva timp ca restaurant. În ciuda locației sale în centrul orașului, clădirea s-a dovedit a fi la periferie datorită apropierii sale de granița sectoarelor Berlinului . După construirea Zidului Berlinului în 1961 și până la schimbul de teren în 1972, accesul la clădire a rămas închis, acesta a intrat în paragină și a fost în cele din urmă demolat în 1972.
Apropierea de centru a dus la transformarea cartierului Potsdamer Platz în cartierul de divertisment al unui mare oraș. Dacă în timpul zilei locuiau aici angajați, secretare, oameni de afaceri și turiști, atunci noaptea aventurierii, vizitatorii spectacolelor de varietate și prostituatele stăpâneau aici. Deși prostituția în Kaiser Berlin a fost strict interzisă, de la începutul secolului al XX-lea, în jurul pieței s -a format un adevărat cartier roșu . Această latură a vieții de la Potsdamer Platz este imortalizată în pictura artistului expresionist Ernst Ludwig Kirchner „Potsdamer Platz. 1914”, care înfățișează două doamne din demi-monde pe fundalul pieței de noapte.
Din 1924, așa-numitul „turn de transport” a apărut în formă de pătrat. Autoritățile orașului au autorizat Siemens să instaleze primul semafor în Berlin și al doilea în Germania în centrul pieței , care avea o formă orizontală. Turnul de transport a fost demontat în noaptea de 1/2 octombrie 1937 după ce a fost instalată o linie subterană S-Bahn . În 1930-1932, conform proiectului lui Erich Mendelssohn , pe piață a fost ridicată o Casa lui Columb cu zece etaje , „casa lui Columb”.
Până la izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, Potsdamer Platz a rămas una dintre cele mai aglomerate din Europa. Raidurile aeriene aliate au redus jumătate din dezvoltare la dărâmături. La sfarsitul razboiului, ruinele de la suprafata au fost demontate, zona a fost adaptata pentru depozitarea materialelor de constructii pentru ceva timp. Curând, la „colțul celor trei țări”, unde convergeau cele trei sectoare ale ocupației Berlinului – sovietic, britanic și american –, piața neagră funcționa cu putere. Odată cu introducerea mărcii germane în sectoarele vestice și începerea blocadei Berlinului în iunie 1948, tabloul s-a schimbat din nou, iar pe 21 august a aceluiași an, a apărut pentru prima dată pe asfalt o bandă, marcând granița dintre sectoarele sovietic și occidental.
În așteptarea unei redresări rapide, dezvoltarea rămasă a fost renovată la minimum, economic și modest. Un restaurant a fost deschis în palatul odinioară de divertisment, magazine s-au deschis la etajele inferioare ale Casei Columb, arsă, cu 10 etaje. În timpul revoltelor din 17 iunie 1953, clădirile care abia au fost reparate au fost din nou avariate de incendii. În anii următori, aproape toate clădirile de pe Potsdamer Platz au fost goale, investitorii și-au pierdut orice interes pentru imobilele din zonă timp de câteva decenii.
În 1961, situația a fost agravată de Zidul Berlinului , care a divizat Potsdamer Platz. Până la mijlocul anilor 1970, aproape toate structurile rămase fuseseră demolate. În partea de est a pieței, acest lucru s-a datorat cerințelor de securitate extrem de stricte ale RDG: în niciun alt loc al Zidului Berlinului nu era fâșia de frontieră atât de largă ca pe Potsdamer Platz. În partea de vest a pieței, Senatul Berlinului a cumpărat treptat terenul de sub clădirile distruse pentru a demola în cele din urmă ruinele potențial periculoase. Astfel au fost distruse ruinele Palatului Prințului Albrecht , Casa Vulpii, muzeul de istorie locală și gara Anhalt . Proiectele de atunci prevedeau amenajarea unei autostrăzi federale pe acest loc.
Dicționare și enciclopedii | ||||
---|---|---|---|---|
|