"Pretoria" | |
---|---|
Engleză Pretoria | |
Serviciu | |
Clasa și tipul navei | pahar înalt pentru bere |
Lansat în apă | 26 iulie 1900 |
Comandat | 1900 |
Retras din Marina | 2 septembrie 1905 |
stare | scufundat în timpul unei furtuni |
Principalele caracteristici | |
Lungime | 103 m |
Lăţime | 13,4 m |
Înălţime | 7 m |
mutator | naviga |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Pretoria” ( ing. Pretoria ) - șlep americană din lemn; a fost una dintre cele mai mari nave din lemn construite vreodată.
Nava avea 103 metri lungime, 13,4 metri lățime și 7 metri înălțime. A fost construit de James Davidson în West Bay City , Michigan , pentru a fi folosit pe Marele Lacuri .
Pentru a consolida cadrul de lemn și carena navei, Pretoria a fost construită folosind plăci, curele și arcade din oțel kilson De asemenea, pentru rigiditatea structurii goeletei s-au folosit curele de oțel în diagonală. Pentru a menține cala Pretoria uscată, a fost folosit un „ măgar cu abur ” pentru a conduce pompa.
Barja-goletă cu trei catarge a fost lansată pe 26 iulie 1900 și era destinată să transporte peste Marile Lacuri aproximativ 5.000 de tone de minereu de fier, 175.000 de busheli de grâu sau 300.000 de busheli de ovăz.
La 1 septembrie 1905, Pretoria a luat la bord marfă la un debarcader din orașul Superior , Wisconsin. Urmărind „Pretoria” pe același debarcader, a fost încărcat cargobul Marelui Lac „ Sevona ”. Amândoi au pornit şi amândoi s-au scufundat a doua zi lângă Insulele Apostolilor, când o furtună violentă i-a trimis pe fundul Lacului Superior . [unu]
„Pretoria” a fost înscrisă în Registrul național al locurilor istorice din SUA cu numărul 94000835. [2]
În cataloagele bibliografice |
---|