Proskura, Georgy Fiodorovich

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 iulie 2018; verificările necesită 11 modificări .
Georgy Fiodorovich Proskura
ucrainean Georgy Fedorovich Proskura
Data nașterii 16 aprilie 1876( 16.04.1876 )
Locul nașterii
Data mortii 30 octombrie 1958( 30-10-1958 ) (82 de ani)
Un loc al morții
Țară
Sfera științifică inginerie hidraulică și hidroaerodinamică
Loc de munca Institutul de Aviație Harkov (de la înființarea sa în 1930)
Alma Mater
Grad academic d.t.s.
Titlu academic Academician al Academiei de Științe a RSS Ucrainei
Premii și premii
Premiul Stalin - 1943
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Steagul Roșu al Muncii
Lucrător onorat al științei și tehnologiei din RSS Ucraineană

Georgy Fedorovich Proskura ( 16 aprilie 1876 , Smela , districtul Cherkasy - 30 octombrie 1958 , Harkov ) - om de știință sovietic, specialist în domeniul ingineriei hidraulice și hidroaerodinamică, academician al Academiei de Științe a RSS Ucrainei (1929), onorat Lucrător al științei și tehnologiei din RSS Ucraineană (1944).

Biografie

În 1895 a absolvit școala reală Elisavetgrad, în 1901 - IMTU din Moscova .

În 1902-1904, într-o călătorie de afaceri în Elveția, a studiat producția de hidroturbine la uzina Escher-Wyss. În 1904-1906 la Sankt Petersburg a fost inginer proiectant la uzina franco-rusă de construcții navale, s-a angajat în crearea celor mai noi motoare cu abur de nave.

Din 1906 a lucrat la Institutul Tehnologic Harkov (din 1911 profesor la Departamentul de Mecanica Aplicată și Teoria Construcțiilor de Mașini, din 1914 șeful laboratorului de mașini hidraulice, creat de prof. Albitsky V.I. ).

În 1910, în societatea științifică și tehnică a HTI, a organizat o secție aero. În 1921, pe baza Departamentului de Hidraulica, a înființat Departamentul de Hidromecanică și Aviație.

A fost unul dintre organizatorii și membrul consiliului de conducere al Societății de Aviație și Aeronautică din Ucraina și Crimeea (OAVUK) , fondată în 1923 în prima capitală a RSS Ucrainei la Harkov [1] .

În 1934, a construit primul tub hidrodinamic din URSS pentru studiul rețelelor hidrodinamice.

În timpul războiului - în evacuarea din Urali . Imediat după eliberarea Harkovului , a creat un departament la KhAI pentru noi tipuri de motoare pentru aeronave. În 1944-1954 a fost director al Laboratorului pentru problemele mașinilor și mecanismelor de mare viteză al Academiei de Științe a RSS Ucrainei.

Înainte de revoluție, el a fost discutat în mod repetat la Consiliul Academic al KhTI ca proiector și mocasnic, autor de lucrări plagiate. Ulterior, a ținut cont de critici și s-a îndepărtat de hidraulica generală. Principalele lucrări științifice privind teoria turbinelor și pompelor de apă cu elice, cavitația în mașinile hidraulice, utilizarea cuplajelor hidraulice pentru mașinile de transport, teoria elicelor. Alături de P.P. Kopnyaev a participat activ la persecuția prof. P.M. Mukhachev, forțându-l pe acesta din urmă să părăsească HTI și să lucreze în alte organizații, de exemplu, pentru a conduce UkrNIIMet.

Premii și premii

Note

  1. ↑ S. A. Nazarenko, G. V. Pavlova Lucrări de pionier ale tehnologilor din Harkov în domeniul tehnologiei aviației . Preluat la 3 februarie 2020. Arhivat din original la 3 martie 2019.

Surse