Pointe du Lac (stație de metrou)

„Pointe du Lac”
Pointe du Lac Linia 8
Metroul Parisului
Vedere generală a stației
Locație	Creteil , Val-de-Marne
data deschiderii	8 octombrie 2011
Tip de	sol deschis
Numărul de platforme	2
Tip platformă	1 latură, 1 insulă
Forma platformelor	Drept
Tranziții de stație	Creteil - Pointe du Lac [d]
Ieși în stradă	bulevardul Bernard Halpern, rue de la Pompadour
Transport terestru	A 117, 393
Mod de lucru	5:30 [1] -1:15 [1]
Zona tarifară	2-3
Codul stației	PTL
Gări din apropiere	Créteil - Prefecturi [2]
Fișiere media la Wikimedia Commons

Pointe du Lac ( fr.  Pointe du Lac , în unele surse - Creteil - Pointe du Lac ) este stația terminală a liniei 8 a metroului din Paris , situată în partea de sud a orașului Creteil . Este numit după sfertul cu același nume în care se află. Stația cea mai suică și cea estică a metroului din Paris ( nu RER ).

Istorie

• Stația s-a deschis pe 8 octombrie 2011 odată cu prelungirea liniei 8 pentru o cursă din stația Creteil - Prefecturi . Lungimea noii secțiuni de linie a fost de 1,3 km. [3] . Proiectul de construcție a stației a fost aprobat de STIF la 20 septembrie 2006, iar construcția a început pe 5 martie 2007. [4] [5] . Peroanele aveau 80 de metri lungime și 8,2 metri lățime Costul construirii stației și a unei noi linii a fost de aproximativ 83 de milioane de euro [6] . Prin deschiderea stației s-a schimbat traseul de autobuz Nr.393, care circulă de la stația RER A Susy - Bonneul la Creteil - Pompadour linia RER D.
• Pentru primele trei luni incomplete de funcționare din 2011, traficul de pasageri al stației, potrivit RATP , a fost de 389.235 de persoane [7] . În 2012, traficul de pasageri generat a fost de 2.177.224 de persoane [8] , iar în 2015 a crescut la 2.595.126 de pasageri (locul 205 în ceea ce privește traficul de pasageri de intrare în Metroul Paris) [9]

Dezvoltarea căii

Stația este formată din trei căi: pista de vest din apropierea peronului lateral este pentru debarcarea pasagerilor, celelalte două din apropierea peronului insulei sunt pentru îmbarcare. Pe partea de sud, gara este învecinată cu o cale de circulație a trenurilor și o sucursală de serviciu în atelierele de Créteil .

Galerie

• Holul stației

• Platforme

• Sala de numerar

• Scaune stil Akiko

• Vedere a compoziției lui MF 77

Note

1. ↑ 1 2 ora Parisului
2. ↑ https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
3. ↑ La station de métro a transformé la Pointe-du-Lac . Le Parisien . Data accesului: 10 septembrie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
4. ↑ STIF - conseil du 20 septembrie 2006 Arhivat din original la 24 noiembrie 2006.
5. ↑ Marc Carémantrant, Île-de-France : le prolongement de la ligne 8 du métro engagé , Villes & Transports Magazine nr. 423 (25 aprilie 2007), p. 13
6. ↑ Le Moniteur nr. 5462 du Template:1er august 2008, p. 15
7. ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Arhivat 12 octombrie 2014. , consulté le 5 noiembrie 2012.
8. ↑ Fichier excel Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station Arhivat la 18 iulie 2014 la Wayback Machine (voie publique, correspondance bus, réseau SNCF etc.), pe site-ul data.ratp.fr Arhivat la 19 decembrie 2013. , consulté le 11 ianuarie 2014.
9. ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2015 Arhivat 16 septembrie 2016 la Wayback Machine , pe l'open data RATP (consultat le 29 mai 2016).

Surse

• Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.