Urbanismul inteligent este un concept de planificare a spațiului urban , care vizează rezolvarea diverselor probleme ale urbanismului și se bazează pe zece principii: echilibru cu natura, echilibru cu tradițiile, tehnologia adecvată, prietenia, eficiența infrastructurii, scara umană, sistemul de oportunități, integrarea regională, mișcare echilibrată, integritate instituțională. Termenul a fost inventat de profesorul Christopher Charles Benninger .
Principiul echilibrului cu natura și durabilitatea mediului presupune un impact minim asupra mediului de dezvoltare, eficiență energetică și o reducere a utilizării resurselor neregenerabile și subliniază diferența dintre utilizarea resurselor și exploatarea acestora. [1] Susținătorii conceptului de urbanism inteligent sugerează utilizarea unor tehnici precum utilizarea terenurilor și planificarea spațiului urban pentru a preveni epuizarea acviferelor, eroziunea solului, defrișarea, colmatarea și inundațiile.
Principiul se bazează pe protecția monumentelor istorice și grija pentru iconografia culturală și socială unică a regiunilor, simbolurile și semnele acestora. Este necesar să se planifice și să se construiască în condițiile conservării patrimoniului cultural, a țesăturii urbane istorice, în conformitate cu tehnicile și stilul de construcție stabilite, urmărind obiective care vizează legarea valorilor culturale ale vechiului și noului. Mediul arhitectural al orașului este un suport de informații subiect creat de arhitecți și transmis consumatorului printr-un sistem special de semne ale arhitecturii urbane, astfel încât conservarea mediului istoric este o măsură conștientă care decurge din principiul continuității culturale și istorice. Ruperea legăturilor succesive este plină de numeroase pierderi din punct de vedere estetic, moral și economic. [2]
Tehnologia adecvată se referă la forme de tehnologie care folosesc cât mai bine resursele și cunoștințele disponibile în societate. [3] Principiul tehnologiei adecvate este utilizarea materialelor de construcție, a metodelor de construcție și a managementului de proiect adecvat condițiilor locale. Pentru fiecare problemă de mediu, există o serie de tehnologii potențiale care pot fi aplicate și trebuie stabilită o legătură adecvată între tehnologie și resurse.
Mediul urban ar trebui să stimuleze interacțiunea oamenilor între ei și stabilirea de comunicații între ei. Acest lucru se poate realiza prin design urban și spații publice. [4] Potrivit susținătorilor urbanismului inteligent, designul poate crea o societate interactivă dinamică care oferă membrilor săi oportunitatea de a comunica și de a se întâlni. Principiul implică crearea următoarelor tipuri de spațiu:
Susținătorii conceptului de urbanism inteligent cred în necesitatea unui echilibru între consumul de resurse și realizările planificate în domeniul confortului, siguranței, productivității și igienei. Principiul eficienței încurajează partajarea terenurilor publice, a drumurilor, a serviciilor și a rețelelor de transport pentru a reduce costurile și a crește productivitatea și accesibilitatea.
Sensul principiului este că orașul ar trebui să fie format din obiecte pe care o persoană le poate percepe cu ușurință. În acest sens, străzile pietonale mici, cu clădiri mici, sunt de preferat față de clădirile înalte înconjurate de parcări, deoarece spațiile neatractive pot provoca sentimente de disconfort și anxietate la o persoană. [5]
În conceptul de urbanism rezonabil, orașul este văzut ca un sistem de oportunități și un mijloc de dezvoltare socială și economică și de autodeterminare personală. Orașul ar trebui să ofere locuitorilor posibilitatea de a-și extinde abilitățile și abilitățile și de a folosi diverse servicii, adică să creeze condiții de viață favorabile care să nu oblige oamenii să lupte pentru supraviețuire.
Conform conceptului de urbanism inteligent, orașul este o parte organică a unui sistem socio-economic și geografic mai larg necesar pentru sustenabilitatea sa. Regiunea este un astfel de sistem. Dezvoltarea orașului separat de regiune este imposibilă, cu toate acestea, regiunea depinde și de oraș ca sistem de oportunități, așa că este necesar să se ia în considerare planificarea orașului și a regiunilor sale ca un proces unic. Susținătorii conceptului cred că, cu o planificare rezonabilă, regiunea poate lua o parte din povara orașului.
Urbanismul inteligent pledează pentru o utilizare echilibrată a diferitelor sisteme de transport: căi pietonale și de biciclete, linii de autobuz, noduri de metrou ușor, metrouri și autostrăzi. În planificarea urbană, cea mai mare atenție ar trebui acordată infrastructurilor pietonale și ciclismului, deoarece acestea sunt cele mai eficiente și mai ecologice pentru oraș; transportul public ar trebui să aibă prioritate față de cel privat.
Implementarea oricăror procese în spațiul urban ar trebui să fie ușor de înțeles și transparent. Transparența ar trebui realizată prin funcționarea autorităților locale competente și a societății civile. În același timp, rolul statului în managementul orașului ar trebui să fie minim, iar nivelul de interes al locuitorilor să fie foarte ridicat. Niciunul dintre principiile urbanismului inteligent nu poate fi realizat fără un cadru instituțional solid și eficient care să definească și să ghideze dezvoltarea urbană în toate aspectele sale. [6]
Idei similare cu principiile urbanismului inteligent se găsesc în multe lucrări despre urbanism și urbanism. Louis Wirth , în cartea sa Urbanism as a Way of Life, observă necesitatea de a extinde jurisdicția administrativă a orașului la întreaga regiune metropolitană și de a avea „un guvern de oraș cu competențe și jurisdicție teritorială proporționale cu îndatoririle care îi sunt atribuite”. [7]
În cartea „Cum să returnezi orașul oamenilor”, doctorul în arhitectură Valery Anatolyevich Nefyodov susține principiul mișcării echilibrate. El consideră că „strada ar trebui să mențină un echilibru rezonabil între zonele pietonale și de trafic”, iar „reducerea impactului transportului stradal cu motor asupra oamenilor este o șansă sigură de a face orașul mai sănătos”. [8] Idei similare se regăsesc în cartea Walkable City de Jeff Speck , care consideră accesibilitatea unui oraș pentru pietoni drept unul dintre criteriile principale de evaluare a calității mediului înconjurător. [9]
Principii separate ale urbanismului inteligent sunt prezentate în unele teorii ale designului urban. De exemplu, curentele recente ale Noului Urbanism și Noua Arhitectură Clasică pledează pentru o abordare durabilă a clădirii care pune în valoare tradiția arhitecturală și designul clasic.