Raliul „Dakar-1981”

Dakar 1981
fr.  Paris-Alger-Dakar 1980
informatii generale
start 1 ianuarie 1981 , Paris
finalizarea 20 ianuarie 1981 , Dakar
Zi de odihnă 9 ianuarie 1981 , Gao
Lungimea totală a raliului 6263 km
Numărul de etape 12
Durata probelor speciale 3357 km
Statele (pe teritoriul cărora are loc maratonul)  Franța , Algeria , Mali ,Volta Superioară, Coasta de Fildeș , Senegal
 
 

 
 
Numărul de participanți la start
Motociclete 106
SUV-uri 170
Camioane cincisprezece
Numărul de participanți la linia de sosire
Motociclete 28
SUV-uri 60
Camioane 3
Câștigători
Motociclete Hubert Auriol
(BMW)
SUV-uri R.Metge
B. Giroud
(Range Rover)
Camioane Villette
Gabrielle
Voillerau
(ALM/ACMAT)

Raliul Dakar din 1981 , cunoscut și ca Raliul Paris-Dakar din 1981 , a fost al treilea eveniment de Raliu Dakar și primul care nu a mai determinat câștigătorul general, ci doar învingătorii din clasele lor [1] . Hubert Auriol a câștigat pentru prima dată la categoria moto . La categoria mașini, toți cei trei premiați au fost și francezi, echipajul lui René Metge - Bernard Giroud de pe Range Rover V8 a câștigat [2] . Locul doi a fost ocupat de echipajul lui Herv Kotel - Claude Corbetta pe un buggy proiectat de Kotel, iar locul trei a fost ocupat de echipajul lui Jean-Claude Brivouin și Andre Delier pe prototipul LADA Niva cu un 140- de 1,8 litri. motor de cai putere [3] [4] [5] . Este de remarcat faptul că mașinile Niva au fost folosite în timpul acestei curse de către serviciul medical al raliului-raid și unii jurnaliști [1] .

Traseu

Etapă data Plecare Sosire Pachet, km SU , km Total, km
P 1 ianuarie Paris măslină 5
P 2 ianuarie măslină A stabilit 7.5
3 ianuarie Feribotul spre Africa
unu 4 ianuarie Algeria Mujbara 320 0 320
2 5 ianuarie Mujbara Quatre Chemins 911 38 949
3 6 ianuarie Quatre Chemins Titus 40 565 605
patru 7 ianuarie
8 ianuarie		 Titus
Timeaouine		 Timeaouine Gao
 0
740		 540
0		 1208
O 9 ianuarie Zi de odihnă în Gao
5 10 ianuarie Gao Timbuktu 0 412 412
6 11 ianuarie Timbuktu Nyono 0 570 570
7 12 ianuarie Nyono Bobo-Dioulasso 828 252 1080
opt 13 ianuarie Bobo-Dioulasso Buna 828 0 828
9 14 ianuarie Buna Korhogo 0 326 326
zece 15 ianuarie Korhogo Kolokani 100 210 310
O 16 ianuarie Zi de odihnă în Kolokani
unsprezece 17 ianuarie Kolokani Nioro 0 297 297
12 18 ianuarie Nioro
Bakel
Meadows		 Bakel Meadows Dakar

 0
0
96		 325
142
0		 563

Note

  1. ↑ 1 2 S. Balandov . „Paris - Dakar” , La volan , nr. 7, 1981  (iulie 1981). Arhivat din original pe 4 august 2020. Preluat la 11 octombrie 2019.
  2. ↑ Istoria Dakarului. Retrospectivă 1979-2007 . Copie arhivată (link indisponibil) . Consultat la 16 aprilie 2011. Arhivat din original pe 15 mai 2011.    (ing.)  (Data accesului: 13 aprilie 2011)
  3. ↑ O. Bogdanov . „4x4” este soluția , La volan , nr. 9, 1981  (septembrie 1981). Arhivat din original pe 12 noiembrie 2019. Preluat la 11 octombrie 2019.
  4. ↑ A. Srednev . Bravo, Niva! , La volan , nr. 3, 1982  (martie 1982). Arhivat din original pe 14 august 2020. Preluat la 11 octombrie 2019.
  5. ↑ toute l'histoire des lada de 1978 a 1995 chapeau bas Mme  (fr.) , planete4x4.com  (15 noiembrie 2010). Arhivat din original pe 11 octombrie 2019. Preluat la 11 octombrie 2019.

Link -uri