| Operațiune aeropurtată pe Rin | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Al Doilea Război Mondial | |||
| data | 24 martie 1945 | ||
| Loc | Wesel , Germania | ||
| Rezultat | Victoria aliată | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
| Operațiunea din Europa Centrală | |
|---|---|
| Operațiunea Blackcock - Ruhr - Rin - Rin (aer) - Operațiunea Lumberjack - Operațiunea Undertown - Nürnberg - Frankfurt pe Main - Hamburg | |
Operațiunea aeropurtată din Rin (de asemenea Operațiunea Varsity, Operațiunea engleză Varsity) este o operațiune militară strategică a forțelor armate aliate împotriva trupelor germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , parte a operațiunii din Europa Centrală .
Pentru a ajuta trupele Grupului 21 de Armate să traverseze Rinul , a fost planificat să aterizeze o forță mare de asalt aeropurtată la nord-est de Wesel . Această operațiune a fost încredințată Corpului 18 Aeropurtat al Armatei 1 Aeropurtate Aliate , pentru transferul căruia au fost alocate 1595 de avioane de transport și 1347 de avioane militare [5] . Corpul trebuia să aterizeze la scurt timp după ce detașamentele de avans ale formațiunilor de infanterie au trecut pe malul drept al râului, la 8-15 km est de Rin, la îndemâna focului de artilerie de calibru mediu. Sarcina atacurilor aeriene era de a captura zone importante din punct de vedere tactic ale terenului, care ar încălca apărarea germană din zona Wesel. În plus, acest lucru ar împiedica apropierea rezervelor sale, ar extinde capul de pod capturat de forțele terestre și ar oferi armatei a 2-a britanice alte operațiuni ofensive.
În această perioadă de conflict, numărul diviziilor germane rămase pe frontul de vest era în scădere rapidă, atât ca număr, cât și ca calitate. Până în noaptea de 23 martie, Montgomery avea peste 30 de divizii sub comanda sa, în timp ce germanii aveau aproximativ 10 divizii, toate fiind slăbite de luptele constante. Cea mai bună grupare germană cu care s-a confruntat forțele aeriene aliate a fost Armata 1 de Parașute , deși chiar și această grupare a fost slăbită de pierderile pe care le suferise în angajamentele anterioare, în special în Pădurea Reichswald în februarie. Prima Armată de Parașute avea trei corpuri staționate de-a lungul râului; Corpul 2 de parașute în nord, Corpul 86 în centru și Corpul 63 în sud. Dintre aceste formațiuni, Corpul 2 de Parașutiști și Corpul 86 împărțeau o graniță care trecea prin zonele de aterizare propuse pentru diviziile aeropurtate aliate, ceea ce înseamnă că formația principală a fiecărui corp este Divizia 7 Parașutiști și divizia 84 Infanterie . un atac aerian. După retragerea pe Rin, ambele divizii erau sub putere, nu mai mult de 4.000 de oameni fiecare, iar Divizia 84 Infanterie a fost susținută de doar 50 sau mai multe piese de artilerie.
Cele șapte divizii care formau Armata 1 Parașută erau lipsite de forță de muncă și muniție și, în timp ce fermele și satele erau bine pregătite pentru scopuri defensive, existau puține rezerve mobile care să ofere apărătorilor oportunitatea de a-și concentra forțele împotriva capului de pont aliat atunci când a început atacul.
Rezervele mobile deținute de germani constau din aproximativ 150 de vehicule blindate de luptă aflate sub comanda Armatei 1 Parașute, majoritatea aparținând Corpului 47 de tancuri .
Informațiile aliate credeau că dintre cele două divizii care alcătuiau Corpul 47 Panzer, Divizia 116 Panzer avea până la 70 de tancuri, iar Divizia 15 Motorizată 15 și 20 până la 30 de tunuri de asalt. Serviciile de informații au indicat, de asemenea, posibilitatea desfășurării în zonă a unui batalion antitanc greu. În plus, germanii dețineau un număr mare de tunuri antiaeriene; Pe 17 martie, informațiile aliate au estimat că germanii aveau 103 tunuri antiaeriene grele și 153 uşoare, al căror număr a fost revizuit brusc o săptămână mai târziu la 114 tunuri antiaeriene grele și 712 uşoare. Situația germanilor și capacitatea lor de a rezista în mod eficient oricărui atac s-au înrăutățit atunci când Aliații au lansat un atac aerian la scară largă cu o săptămână înainte de Operațiunea Universitatea. Atacul aerian a implicat peste 10.000 de avioane aliate și s-a concentrat în principal pe aerodromurile Luftwaffe și pe sistemul de transport german. Apărătorii au fost îngrijorați și de faptul că nu dețin informații sigure despre locul în care va avea loc adevăratul atac; deși forțele germane de-a lungul Rinului au fost informate cu privire la posibilitatea generală a unui atac aerian aliat, abia când inginerii britanici au început să instaleze generatoare de fum vizavi de Emmerich și să desfășoare o cortină de fum de 97 km, germanii au știut unde avea să aibă loc atacul.
Pentru succesul forței de aterizare, au fost efectuate lovituri aeriene masive asupra sistemelor de apărare aeriană inamice în zonele de aterizare timp de 2 săptămâni.
Pentru aterizare au fost folosite 1595 de avioane și 1347 planoare. Acoperirea de aterizare a fost asigurată de 889 de luptători.
Avioanele cu trupe de aterizare au mers la Bruxelles în mod independent, iar apoi - în mai multe coloane paralele la o altitudine de până la 1000 m. 541 de avioane de transport cu parașutiști au mers în primul eșalon, urmate de remorchere cu 1-2 planoare.
Debarcarea parașutistilor a început la ora 10:00 pe 24 martie. În două ore, au fost debarcate peste 17.000 de parașutiști, 614 vehicule blindate ușoare, 286 de tunuri și mortiere, precum și muniție, combustibil și alimente. În timpul aterizării, Aliații au pierdut 53 de avioane și 37 de planoare. 440 de aeronave și 300 de aeronave au fost avariate.
În timpul zilei, parașutiștii au ajuns pe linia Alte Issel și au capturat 5 poduri. După-amiaza, unitățile armatei a 2-a britanice s-au alăturat forței de debarcare și au traversat Rinul. Asaltul aerian a început pe 24 martie și a fost o surpriză completă pentru germani. Focul de artilerie antiaeriană a distrus 53 de avioane de transport, iar alte 440 au fost grav avariate. Rezistența trupelor germane în zonele de debarcare a fost nesemnificativă, ceea ce a contribuit la faptul că debarcarea a avut loc în punctele desemnate destul de precis.
În două ore, în zona de aterizare au fost livrate aproximativ 17 mii de oameni, 286 de tunuri și mortiere, 614 vehicule ușoare, sute de tone de muniție, benzină și alimente [6] . Trupele aeriene și-au încheiat sarcinile și au capturat mai multe așezări mari la nord de Wesel. În a doua jumătate a zilei, parașutiștii și-au unit forțele înaintând de pe front.
Până la sfârșitul lunii 24 martie, trupele Grupului 21 de armate au capturat mai multe capete de pod pe malul drept al Rinului, cu o adâncime de 10 până la 12 km.