Ivan Semionovici Reșetnyak | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 5 august 1935 | ||
Locul nașterii | satul Stepne (acum: districtul Novopskovskiy , regiunea Lugansk ) | ||
Data mortii | 6 noiembrie 2002 (67 de ani) | ||
Afiliere | URSS | ||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale URSS | ||
Ani de munca | 1953-1990 | ||
Rang | |||
Premii și premii |
|
Ivan Semyonovich Reshetnyak ( 5 august 1935 , satul Stepnoe, districtul Novopskovskiy , regiunea Lugansk - 6 noiembrie 2002 ) - soldat sovietic , pilot de testare onorat al URSS, excelent student la transportul aerian, colonel [1] [2] .
În 1953 și-a făcut studiile medii, absolvind clasa a X-a a unei școli generale și a aeroclubului Voroșilovgrad [2] .
Din octombrie 1953 a început să servească în Forțele Armate ale URSS [2] . În 1954, în orașul Aktobe , a absolvit al 26-lea VASHPO [2] . În 1956 a fost instruit la Școala de piloți de aviație din Omsk și la Școala de ofițeri de aviație militară Nizhinsky pentru utilizarea în luptă a aviației de lungă rază [2] . În perioada 1953-1968 a servit ca pilot militar în aviația cu rază lungă de acțiune a URSS [1] . Apoi în 1968 a absolvit în absență Institutul de Inginerie și Economie din Moscova [1] [2] .
Ulterior a trecut pe postul de pilot de testare senior al Uzinei de Aviație Kazan , unde până în 1978 a participat la dezvoltarea primelor mostre în serie ale Tu-16 , Tu-22 , Tu-22M , Tu-160 , Il- 62 , Il-62M [1] . Apoi, până în 1990, a lucrat ca pilot de testare senior la Asociația de producție de aviație Voronezh, unde a testat mașinile Il-86 , Il-96 și modificările acestora [1] [2] . În septembrie 1990, s-a pensionat [2] și mai târziu a servit ca pilot de încercare-instructor și consilier al directorului general pentru siguranța zborului la JSC Voronezh Joint-Stock Aircraft Manufacturing Enterprise [ 1] .
S-a stins din viață pe 6 noiembrie 2002 și a fost înmormântat la Cimitirul de pe malul stâng din Voronezh [2] .