Doriano Romboni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 8 decembrie 1968 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 30 noiembrie 2013 [2] (44 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistici de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profil (engleză) pe MotoGP.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Doriano Romboni ( italian Doriano Romboni ; 8 decembrie 1968 , Lerici , Italia - 30 noiembrie 2013 , Latina , Italia ) este un motociclist italian care a concurat în Campionatul Mondial la curse rutiere și superbike .
Romboni a concurat la clasele 125 și 250cc pe motociclete Honda. În 1996, a trecut la clasa de 500 cmc cu echipa fabricii Aprilia, care a concurat cu motociclete cu motoare în V cu două cilindri, crescute de la 250 cmc la 380 cmc. Echipa spera să câștige un avantaj în fața rivalilor folosind motoare mai puternice datorită greutății mai ușoare și manevrabilității mai bune. Romboni a reușit să termine sezonul 1997 pe locul 10, după care Aprilia și-a închis programul la clasa 500cc. În 1998 a alergat o cursă pentru MuZ.
În 1999, Romboni a început să concureze în Campionatul Mondial de Superbike pentru echipa privată Ducati. A condus fiecare cursă. În timpul etapei de la Monza, într-o ciocnire cu Aaron Sliter, Romboni s-a accidentat la picior. S-a întors în 2000 și a cântat și în 2004.
Romboni a murit într-un accident în timpul antrenamentelor libere la evenimentul Sic Supermoto Day, dedicat memoriei lui Marco Simoncelli . După ce și-a pierdut controlul, a zburat pe o bandă îngustă de siguranță într-o altă secțiune a pistei cu sens invers de circulație, unde s-a ciocnit cu Gianluca Vizziello . Ambii motocicliști au fost grav răniți și au fost evacuați direct de pe pistă la spitalul Santa Maria Goretti, unde Romboni a murit câteva ore mai târziu. [3] [4]
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | serie de curse | Clasă | Producător | Curse | victorii | Stâlp | ture rapide |
podiumuri | Puncte | Poziţie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | MotoGP | 125 cm³ | Honda | zece | — | — | — | — | douăzeci | douăzeci |
1990 | MotoGP | 125 cm³ | Honda | 12 | 2 | 2 | — | 6 | 130 | patru |
1991 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | 12 | — | — | — | — | 32 | cincisprezece |
1992 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | 13 | — | — | — | unu | 43 | zece |
1993 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | unsprezece | 2 | 2 | — | patru | 139 | 5 |
1994 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | 13 | unu | 2 | — | opt | 170 | patru |
1995 | MotoGP | 250 cm³ | Honda | opt | unu | — | — | 2 | 75 | 9 |
1996 | MotoGP | 500 cm³ | Aprilia | opt | — | — | — | — | 23 | 19 |
1997 | MotoGP | 500 cm³ | Aprilia | 13 | — | — | — | unu | 88 | zece |
1998 | MotoGP | 500 cm³ | MuZ | unu | — | — | — | — | patru | 28 |
1999 | Super motocicletă | Super motocicletă | Ducati | 7 | — | — | — | — | 44 | 17 |
2000 | Super motocicletă | Super motocicletă | Ducati | 3 | — | — | — | — | paisprezece | 35 |
2004 | Super motocicletă | Super motocicletă | Yamaha | patru | — | — | — | — | 3 | 35 |
An | Clasă | Echipă | Motocicletă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | Puncte | Poziţie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | 125cc | Honda | RS125 | JPN- _ |
SUA- _ |
ESP NF |
NAT10 _ |
RFA 15 |
AUT NF |
NED 17 |
BEL 12 |
FRA NF |
GBR 7 |
SWE NF |
CZE NF |
douăzeci | douăzeci | |||
1990 | 125cc | Honda | RS125 | JPN- _ |
ESP NF |
NAT NF |
RFA 1 |
AUT 6 |
YUG 5 |
NED 1 |
BEL 11 |
FRA 2 |
GBR2 _ |
SW 3 |
CZE- _ |
HUN NF |
SUA 3 |
130 | patru | |
1991 | 250cc | HB Honda | NSR250 | JPN NKL |
AUS NF |
SUA 13 |
ESP9 _ |
ITA NF |
GER 13 |
AUT NF |
7 EUR |
NED- _ |
FR- _ |
GBR- _ |
RSM 6 |
CZE NKV |
VDM NF |
MAL NKV |
32 | cincisprezece |
1992 | 250cc | HB Honda | NSR250 | JPN NF |
SUA 6 |
MAL 6 |
ESP 12 |
ITA 10 |
7 EUR |
GER NF |
NED NF |
HUN 7 |
FRA NF |
GBR 3 |
BRA3 _ |
BRA NF |
43 | zece | ||
1993 | 250cc | HB Honda | NSR250 | SUA 7 |
MAL 4 |
JPN 3 |
ESP8 _ |
AUT 1 |
GER 1 |
NED NKL |
EUR - |
RSM- _ |
GBR- _ |
CZE 4 |
ITA NF |
SUA 2 |
FIM 6 |
139 | 5 | |
1994 | 250cc | HB Honda | NSR250 | SUA 2 |
MAL 5 |
JPN 6 |
ESP2 _ |
AUT 3 |
GER 3 |
NED NF |
ITA NF |
FRA 2 |
GBR 3 |
CZE NF |
SUA 1 |
ARG- _ |
3 EUR |
170 | patru | |
1995 | 250cc | HB Honda | NSR250 | SUA 6 |
MAL NF |
JPN NF |
ESP4 _ |
GER- _ |
IT- _ |
NED- _ |
FRA NF |
GBR- _ |
CZE 5 |
SUtien 1 |
A.R.G. 3 |
EUR - |
75 | 9 | ||
1996 | 500cc | Aprilia | Aprilia 380 | MAL NKV |
INA 11 |
JPN 7 |
ESP NF |
ita 9 |
FRA NF |
NED NF |
GER NF |
GBR- _ |
AUT- _ |
CZE- _ |
IMO 14 |
CAT- _ |
sutien- _ |
SUA- _ |
23 | 19 |
1997 | 500cc | Aprilia | Aprilia 380 | mal- _ |
JPN- _ |
ESP7 _ |
ITA 11 |
AUT 10 |
FRA 11 |
NED 3 |
IMO NF |
GER 5 |
BRA7 _ |
GBR 7 |
CZE NKL |
CAT 10 |
INA 10 |
SUA 10 |
88 | zece |
1998 | 500cc | MuZ -Weber | MuZ500 | JPN 12 |
mal- _ |
ESP- _ |
IT- _ |
FR- _ |
nebun- _ |
NED- _ |
NED- _ |
GBR- _ |
GER- _ |
CZE- _ |
imo- _ |
CAT- _ |
SUA- _ |
ARG- _ |
patru | 28 |
An | Producător | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | Puncte | Poziţie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Ducati | RSA | AUS | GBR | ESP | I.T.A. | GER | RSM | STATELE UNITE ALE AMERICII | EURO | AUT | NED | GER | JPN | 44 | 17 |
9 | 7 | unsprezece | - | NF | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
9 | opt | opt | - | NS | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
2000 | Ducati | RSA | AUS | JPN | GBR | I.T.A. | GER | RSM | ESP | STATELE UNITE ALE AMERICII | EURO | NED | GER | GBR | paisprezece | 35 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | NF | - | ||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | unsprezece | NS | - | ||||
2004 | Yamaha | ESP | AUS | RSM | I.T.A. | GER | GBR | STATELE UNITE ALE AMERICII | EURO | NED | I.T.A. | FRA | 3 | 35 | ||
- | - | NS | - | - | - | - | - | - | cincisprezece | - | ||||||
- | - | NS | - | - | - | - | - | - | paisprezece | - |
Site-uri tematice |
---|