Timonerie

Timoneria  este o cameră a navei, care este principalul post de control al navei [1] .

Din cabină se monitorizează situația, se controlează mișcarea navei și sistemele [1] .

Descriere

Când nava este în mișcare, timoneria este timonierul și ofițerul de pază sau însuși căpitanul navei . Pentru a avea o vedere mai bună, timoneria este situată pe nivelul superior al suprastructurii navei ; cabina, cel putin pe trei laturi, este dotata cu hublouri ; partea lor de pe peretele frontal este prevazuta si cu stergatoare de parbriz . De asemenea, în cabină se află:

• Comenzile navei (cum ar fi volanul , comutatoarele propulsoarelor)
• Dispozitive care controlează implementarea anumitor manevre (de exemplu, turometru , indicatori de întârziere , indicator de direcție )
• Instrumente pentru orientarea navei si observarea situatiei ( busola , ecranul radar , indicatorul sondei )
• Instrumente de stare a navei ( pluometru , inclinometru , indicatoare de alarmă de incendiu)
• Mijloace de comunicare externă intra -navă și pe distanță scurtă [1]

Pe navele neautopropulsate , un post de cârmaci și un volan sunt amplasate în timonerie pentru a conduce nava. Pe navele moderne, doborârea este de obicei combinată cu cabina de navigație într-o singură cameră (în astfel de cazuri se numește " timonerie ") cu o zonă separată pentru munca navigatorului, care are hărți și ajutoare de navigație atât ziua, cât și noaptea [1] ] .

Vezi și

• pilot automat
• doborârea

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Wheelhouse Arhivat la 1 octombrie 2008 la Wayback Machine  :: Dictionary of maritime terms.