Valery Timofeevici Saikin | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 15-lea președinte al Comitetului Executiv al orașului Moscova |
|||||||||||
3 ianuarie 1986 - 14 aprilie 1990 | |||||||||||
Predecesor | Promyslov, Vladimir Fiodorovich | ||||||||||
Succesor | Lujkov, Yuri Mihailovici | ||||||||||
Vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al RSFSR | |||||||||||
13 aprilie - 14 iulie 1990 | |||||||||||
Naștere |
3 august 1937 (85 de ani) Kozhukhovo,Moscova,RSFS rusă |
||||||||||
Tată | Saikin Timofei Dmitrievici | ||||||||||
Mamă | Saykina Tatyana Sergheevna | ||||||||||
Soție | Saykina Angelina Maksimovna (1939) | ||||||||||
Copii | fiul Alexandru (1960) | ||||||||||
Transportul | CPSU → CPRF | ||||||||||
Educaţie |
1) Colegiul Auto din Moscova; 2) Institutul de inginerie a corespondenței din întreaga Uniune |
||||||||||
Atitudine față de religie | biserică ortodoxă | ||||||||||
Premii |
|
Valery Timofeevich Saikin (n. 3 august 1937, Moscova [ 1] ) - om de stat și politician de partid sovietic și rus, director general al fabricii de automobile ZIL (1982-1986, 1992-1995), președinte al Comitetului Executiv al orașului Moscova ( 1986-1990) , deputat al Dumei de Stat al III-a convocare (1999-2003).
Născut în satul Moscova Kozhukhovo într-o familie numeroasă din clasă muncitoare, rusă. Cel mai mic dintre cei 6 copii. Tatăl meu a fost mobilizat în Armata Roșie în primele zile de război și a murit pe front la sfârșitul anului 1941.
După ce a absolvit școala de șapte ani nr. 509 în 1952, a intrat la Școala Tehnică de Automobile din Moscova (MAMT). A fost angajat în lupte clasice în secțiunea de sport a DSO „Torpedo”. După ce a absolvit o școală tehnică în 1956, a fost chemat pentru serviciul militar în armată, dar DSO „Torpedo” l-a lăsat să apere onoarea plantei pe covorul luptătorilor. De două ori campion al URSS la lupte clasice (dintre tineri).
Apoi a intrat în fabrica de mașini. Lihaciov (ZIL) ca turnător-umplutor al turnătorii.
Ulterior, a lucrat ca maistru al secției de turnare de precizie, inginer de proces, inginer superior de proces al atelierului de turnătorie, adjunct al șefului de atelier, șef al părții tehnice a clădirii din fontă gri, iar apoi metalurgist șef. În 1964 a absolvit Institutul de Construcție de Mașini pentru Corespondență (VZMI) cu o diplomă în mașini și tehnologie de turnătorie. În 1966 a intrat în PCUS .
La 13 iulie 1971, ZIL a devenit o Asociație de Producție (PO ZIL), care cuprindea 17 fabrici [2] . În același an, V. Saikin a fost numit inginer șef adjunct al Asociației de producție „ZIL” pentru producția metalurgică.
Dezvoltarea de noi procese tehnologice. 10 dintre lucrările sale au fost ulterior recunoscute ca invenții și protejate de certificate de drepturi de autor. Pentru dezvoltarea tehnologiei de topire a fontei de turnătorie, a primit titlul de laureat al Premiului de Stat al URSS.
Din 1981 - prim-director general adjunct, iar în 1982 - 1986 - director general al ZIL.
La 3 ianuarie 1986, la inițiativa primului secretar al Comitetului orașului Moscova al PCUS , B. N. Elțin , care a vizitat Asociația de producție ZIL, a fost ales președinte al Comitetului executiv al Consiliului Local al Deputaților Poporului din Moscova [3] ] (1986-1990).
În aprilie 1990, a trecut să lucreze ca prim-vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al RSFSR . Cu toate acestea, a lucrat în această funcție doar 4 luni. Din august 1990 până în aprilie 1991 - prim-vicepreședinte al Comitetului de construcție a mașinilor din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS.
În aprilie 1991, a fost numit vicepreședinte al Comitetului de construcție a mașinilor din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS.
La 12 iunie 1991, a candidat pentru postul de primar al Moscovei . A pierdut alegerile, ocupând locul doi în rândul candidaților la acest post (16,3%), pierzând victoria în fața lui Gavriil Popov (65,3%) [4] .
El a reușit să lucreze ca vicepreședinte al Comitetului de construcție a mașinilor din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS doar câteva luni, până în august, când a avut loc putsch -ul din august în URSS .
În toamna anului 1991 s-a întors la ZIL ca inginer șef. 1992-1995 - Director General, apoi - Presedinte AMO-ZIL SA.
Din 1996 până în 1999 - Președinte al Comitetului de insolvență (faliment) al Guvernului de la Moscova (director al Agenției Teritoriale Moscova a Serviciului Federal Rus pentru Recuperare Financiară și Faliment).
Deputat al Dumei de Stat a Federației Ruse la a 3-a convocare a Partidului Comunist în perioada 1999-2003. În 2005, a candidat pentru Duma orașului Moscova pe lista Partidului Comunist al Federației Ruse, dar nu a fost ales.
Vicepreședinte al organizației publice Academia Rusă de Transport (RAT), academician al RAT .
Membru al Comitetului Central al PCUS în perioada 1986-1990. [5]
În prezent, este membru al Biroului Comitetului Orășenesc Moscova al Partidului Comunist.
A primit Ordinul de Onoare al Rusiei ( 2007 ) [6] și Prietenia Popoarelor ( 1993 ) [7] , Ordinele Sovietice ale lui Lenin ( 1986 ) , Revoluția din octombrie ( 1981 ) , Red Banner of Labor ( 1971 ) , medalii " În memoria celei de-a 850 de ani de la Moscova " , " Pentru distincţia de muncă " ( 1971 ) , „ Pentru muncă curajoasă. În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin " ( 1970 ) ; Inginer mecanic onorat al Federației Ruse ( 1997 ) [8] .