| protectorat | |||
| Rhodesia de Nord-Vest | |||
|---|---|---|---|
|
|||
|
Protectorat din 1899 până în 1911, roșu indicând granița înainte de 1905 |
|||
| ← → 1891 - 1911 | |||
| Capital |
Kalomo din 1907 - Livingston |
||
| • 1895 | Patrick William Forbes | ||
| • 1898 | Sir Robert Codrington | ||
Rhodesia de Nord-Vest - o entitate cvasi-statală din sudul Africii Centrale, din 1891 parte a Companiei Britanice din Africa de Sud , care în 1890 a semnat un acord cu regele Lewanike I al Barotselandului , cel mai puternic conducător din regiune. În ciuda unor clauze ale tratatului, această parte a coloniilor britanice nu avea statutul oficial de protectorat . Guvernul a recunoscut acest teritoriu ca protectorat al companiei abia la 29 ianuarie 1900 . În 1911, Compania Britanică a Africii de Sud a unificat Rhodesia de Nord-Vest și Nord-Est , formând protectoratul Companiei Rhodesiei de Nord , care se află în apropiere cu Zambia actuală .
Inițial, granița dintre Rhodesia de Nord-Vest și Nord-Est, care a apărut în 1899, trecea de-a lungul râului Kafue , dar în 1905 granița a fost mutată la est, coincizând în partea de sud cu granița de vest a provinciei de est a Zambiei moderne, dar acest eveniment nu a dus la constituirea unor consecințe semnificative. Se crede că acest lucru s-a datorat începerii exploatării la scară largă a cuprului în regiune.
Granița cu Angola a fost fixată în 1891 printr-un tratat cu Portugalia și confirmată în 1905 printr-un tratat cu Victor Emmanuel al III-lea , regele Italiei. În 1891, a fost aprobată și granița cu Statul Liber Congo .
Capitala a fost inițial Kalomo, dar sa mutat în 1907 la Livingston .
În 1906, a început exploatarea pe scară largă a cuprului, iar în 1909, a fost finalizată o cale ferată de la Livingston până la orașul Ndola (fondat în 1904), creată pentru a facilita exportul de cupru.