Aeroportul Seymchan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nu - ICAO : UHMS (UHMS) [1] - Int. cod : SMC | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Rusia | ||||||
Locație | Seimchan , Regiunea Magadan | ||||||
data deschiderii | 1942 | ||||||
Proprietar/ operator | FKP „Aeroporturile Nordului” | ||||||
NUM înălțime | +208 m | ||||||
Fus orar | UTC+11 | ||||||
Ore de lucru | UTC 20:00-08:00 (08:00-10:00 ca alternativă) | ||||||
Site-ul web | Site-ul oficial | ||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Statistici | |||||||
|
Aeroportul Seimchan este un mic aeroport de aviație în partea de nord a Regiunii Magadan , în districtul Srednekansky , în satul Seimchan .
Până în 1992, a fost utilizat în mod activ de către aviația locală pentru zboruri regulate, protecția aviației forestiere, explorarea geologică, recunoașterea gheții , pentru rezolvarea sarcinilor de construcții, medicale și agricole.
Avioanele și elicopterele au sediul la aeroport pentru a efectua lucrări de aviație forestieră, se efectuează zboruri pentru nevoile geologilor și artelelor artizanale, zboruri sanitare și alte zboruri charter. În 2011, un zbor regulat către centrul regional Magadan a fost restabilit [2] [3] .
Clădirea istorică a terminalului, construită în 1944, este un obiect al patrimoniului cultural al popoarelor Rusiei și este protejată de stat [4] .
A fost dat în funcțiune în 1942 în timpul organizării rutei aeriene Alsib , care a fost folosit pentru transportul aeronavelor americane furnizate URSS în baza acordului de împrumut-închiriere și avea o pistă de pământ de 1200 × 85 de metri [5] . Regimentul 3 de Aviație cu Ferry avea sediul în Seimchan. Pe lângă pistă, a fost construită o bază aeriană pentru a asigura întreținerea echipamentelor aeronavei și o tabără de aer pentru specialiștii în aviație [6] .
În anii 1980, pe lângă Magadan, existau și zboruri către Zyryanka , Glukhariny , Balygychan , Omolon .
În prezent, aeroportul este în reconstrucție: pista este extinsă, se construiește o nouă clădire de servicii și pasageri [7] . În clădirea vechiului terminal aerian va fi creat un muzeu de istorie [8] .
An-12 , An-24 , An-26 , An-38 , An-72 , An-140 , Il-114 , Yak-40 , L-410 și alte tipuri de aeronave de 3-4 clase, elicoptere de toate tipurile.
Trafic de pasageri: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
an | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
pasagerii | ▲ 1594 | ▲ 1933 | ▲ 2148 | ▼ 2008 | ||||||||||||||||
Surse: [9] [10] [11] |