Sknarev, Alexandru Ilici

Alexandru Ilici Sknarev
Data nașterii 22 mai 1912( 22.05.1912 )
Locul nașterii Cu. Krivoozernoe , Krivoozernaya Volost , Kokchetav Uyezd , Regiunea Akmola , Imperiul Rus
Data mortii 16 octombrie 1944 (32 de ani)( 1944-10-16 )
Un loc al morții Norvegia
Afiliere  URSS
Rang gardian sovietic
Maior al Forțelor Aeriene URSS
Parte Regimentul 4 de Aviație Mine-Torpile , Regimentul
118 de Aviație de Recunoaștere al Forțelor Aeriene Flotei de Nord ,
Regimentul 29 de Aviație de Bombardier al Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord , Regimentul
9 Gărzi de Aviație Mine-Torpile al Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Conexiuni paznici locotenent-colonel
Syromyatnikov, Boris Pavlovich ,
gardieni. Artă. Sergentul
Aseev, Grigori Safronovici

Alexander Ilici Sknarev ( 22 mai 1912  - 16 octombrie 1944 ) - Navigator al Regimentului de Aviație Mine-Torpile 9 Gărzi ( Divizia 5 Aviație Mine-Torpile a Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord ), maior de gardă. Erou al Uniunii Sovietice [1] .

Este prototipul protagonistului filmului despre pilotul retrogradat „ The Places Are Quiet Here ”.

Biografie

Născut la 22 mai 1912 în satul Krivoozernoye , districtul Kokchetav, regiunea Akmola (acum districtul Aiyrtau , regiunea Kazahstanului de Nord din Kazahstan ) într-o familie de țărani. Rusă.

Absolvent de liceu. La apelul Komsomol, a plecat în Ucraina , a lucrat la construcția unei mine în Donbass.

În 1931 a fost înrolat în Armata Roșie de către comisariatul militar al districtului Makeevka. Pe un bilet de Komsomol, a intrat la Școala Militară a Bătrânilor Roșii, numită după Comitetul Executiv Central al Rusiei din Harkov. În 1935 a absolvit Școala de Aviație Navală Yeisk, numită după IV Stalin. Și-a început serviciul în Orientul Îndepărtat ca pilot observator junior în unitățile de aviație ale Flotei Pacificului. Membru al PCUS (b) din 1937. Cinci ani mai târziu, era deja șef de stat major al escadrilei a 5-a a regimentului 4 de aviație de mine-torpile. Aici a întâlnit începutul Marelui Război Patriotic .

În septembrie 1941, a fost transferat ca navigator la Escadrila 122 de Aviație de Transport, zburând bombardiere grele TB-Z. În februarie 1942, a fost arestat și la 28 martie a aceluiași an a fost condamnat de Tribunalul Militar al Forțelor Aeriene ale Flotei Pacificului sub acuzația de delapidare a proprietăților militare și condamnat la moarte. Conform versiunii oficiale: a deschis ilegal un depozit de alimente la unul dintre posturile de aviație îndepărtate și apoi a vândut produsele în garnizoană. Potrivit poveștilor colegilor, în timpul unei aterizări de urgență, el a găsit mâncare la o colibă ​​abandonată și apoi a distribuit-o femeilor din garnizoană, iar depozitul a fost jefuit în altă parte, dar Sknarev a fost învinuit pentru asta. După depunerea unei cereri de grațiere prin Decretul Curții Supreme a URSS din 21 mai 1942, pedeapsa capitală a fost înlocuită cu 10 ani de închisoare cu trimitere pe front.

În luptele Marelui Război Patriotic din august 1942. Sknarev a ajuns la Flota de Nord, dar aici au acționat rezonabil, pilotul retrogradat a fost trimis nu la marina, ci la aviație - aviatorii experimentați erau apreciați. El a început să lupte ca trăgător aerian-marcator în escadrila 118 de recunoaștere pe o barca zburătoare MBR-2 . Poziția l-a obligat pe Sknarev să lucreze ca navigator și marcator, să tragă un curs și să arunce bombe asupra unor ținte date, iar când au apărut luptătorii inamici, să ia o mitralieră. Când a efectuat misiuni de recunoaștere, care au fost combinate cu bombardarea porturilor și a navelor inamice, s-a arătat a fi un războinic și navigator priceput. La 26 februarie 1943, a doborât un avion de luptă german Me-109, a dat dovadă de curaj și ingeniozitate în salvarea echipajului unui hidroavion în flăcări care s-a împroșcat în mare. A primit Ordinul Steag Roșu .

La 3 martie 1943, tribunalul militar al Flotei de Nord a revizuit cazul navigatorului retrogradat , ținând cont de eroismul de care a dat dovadă în război, și a hotărât: „Sknarev ar trebui să fie complet eliberat de la ispășirea pedepsei și, pe data în baza Decretului Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 februarie 1943, să fie considerat necondamnat.” I s-a redat gradul de căpitan.

Căpitanul Sknarev a fost numit în postul de navigator al escadrilei 1 a regimentului 29 de bombardiere-dive. În timpul primăverii, a stăpânit bombardierul în scufundare Pe-2. Mai târziu a zburat în echipajul comandantului de escadrilă S. V. Lapshenkov. Conform rapoartelor operaționale ale Forțelor Aeriene ale Flotei, abia pe 16 și 20 iulie 1943 au scufundat două transporturi inamice.

În februarie 1944, Sknarev a fost transferat în aviația purtătoare de torpile, a devenit navigatorul escadronului Regimentului 9 de Aviație Mine-Torpile de Gardă, care nu a fost fără petiția comandantului regimentului de gardă, locotenent-colonelul B.P. Syromyatnikov. În scurt timp, a stăpânit aeronava americană A-20Zh Boston, a zburat în echipajele comandanților de escadrilă ale căpitanului de gardă Ivan Gusev și ale maiorului de gardă Andrey Voloshin. A participat la zboruri de „vânătoare liberă”, atacuri de grup și a zburat zi și noapte. După ce a îndeplinit cu succes sarcinile cu Gusev în martie 1944, a primit Ordinul Războiului Patriotic de gradul I , iar vara, zburând în echipajul lui Voloshin, a primit al doilea ordin - Steagul Roșu . A fost promovat, în august a fost numit navigator al regimentului, a devenit membru al echipajului lui B.P. Syromyatnikov.

Până în octombrie 1944, maiorul de gardă Sknarev a făcut 133 de ieșiri, a efectuat 18 atacuri cu torpile, a scufundat 3 transporturi și o goeletă inamică. Isprava a fost realizată într-una dintre incursiunile ca parte a echipajului locotenentului colonel B.P. Syromyatnikov , în timpul operațiunii ofensive Petsamo-Kirkenes a trupelor sovietice.

La 16 octombrie 1944, la apropierea de caravana navelor inamice în zona Capului Hybergneset, aeronava a fost lovită de artileria antiaeriană, dar, în ciuda acestui fapt, nu a oprit cursul de luptă. Echipajul bombardierului de torpilă care arde a aruncat o torpilă de la o distanță de 800 de metri, a scufundat o navă de transport inamică cu o deplasare de 6-8 mii de tone. Avionul, învăluit de flăcări, s-a prăbușit în apă, echipajul a murit, îndeplinindu-și până la urmă datoria militară.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1944, pentru curajul și eroismul demonstrat în luptele împotriva invadatorilor naziști, maiorul de gardă Alexander Ilici Sknarev a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice .

A primit Ordinul lui Lenin , două Ordine Steagul Roșu , Ordinul Războiului Patriotic de gradul I și medalii.

Un bust al lui A. I. Sknarev, printre cei 53 de piloți din Marea Nordului, premiați cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice , a fost instalat pe Aleea Eroilor-Aviatori ai Flotei de Nord , deschisă la 29 octombrie 1968 pe strada Preobrazhensky din satul Safonovo ZATO. , orașul Severomorsk, Regiunea Murmansk .

Străzile din satul Volodarskoe și orașul Makeevka din regiunea Donețk din Ucraina poartă numele Erouului.

Numele Sknarev A.I. este sculptat pe plăcile de piatră ale memorialului printre 898 de nume ale celor ale căror morminte nu se află pe pământ - în memoria piloților, navigatorilor, artilerilor-operatori radio ai Forțelor Aeriene ale Flotei Nordului Banner Roșu, care au murit la mare în 1941-1945, deschis la 17 august 1986 pe malul golfului Kola din satul Safonovo.

Note

  1. ↑ Sknarev Alexander Ilici // Enciclopedia aviației în persoane / Ed. A. N. Efimov . - Moscova: Baruri, 2007. - S. 553. - 712 p. - ISBN 978-5-85914-075-6 .

Literatură

Link -uri

Alexandru Ilici Sknarev . Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 27 decembrie 2013.