Viteza navei
Cursul navei este una dintre cele mai importante caracteristici tactice și tehnice , exprimată prin distanța parcursă de navă pe unitatea de timp. Viteza navei se măsoară în noduri (adică mile marine pe oră), cablu pe minut, kilometri pe oră etc. Există mai multe tipuri de viteze ale navei (în funcție de modul de funcționare al centralei principale (putere). instalație), condițiile de navigație și metoda de calcul [ 1] :
- Viteza absolută a navei este viteza măsurată prin distanța parcursă de navă pe unitatea de timp față de sol (un obiect imobil) de-a lungul traseului navei.
- Viteza de siguranță a unei nave este viteza la care pot fi luate măsurile adecvate și necesare pentru a evita coliziunea.
- Viteza de croazieră (pentru nave de război și viteza de luptă ) - viteza care necesită un consum minim de combustibil pe milă parcursă cu deplasare normală și funcționarea navei și a mijloacelor tehnice de luptă într-un mod care asigură pregătirea tehnică deplină a principalelor mecanisme pentru dezvoltarea completă. viteza de lupta.
- Viteza generală a navei este măsurată prin distanța parcursă de navă pe unitatea de timp de- a lungul cursului general .
- Viteza admisibilă a navei - viteza maximă stabilită, limitată de condițiile misiunii de luptă care se desfășoară, de situația sau de regulile de navigație (la traulare, remorcare, în valuri sau în apă puțin adâncă, în conformitate cu regulile serviciului de raid sau a unui ordin de port obligatoriu)
- Cu cea mai mare viteză a navei (sau cursă completă ), motorul face numărul maxim de rotații posibil și permis pentru un anumit sistem de propulsie.
- Cea mai mică viteză este viteza cu care nava poate fi încă menținută pe cursă (controlată de cârmă).
- Viteza relativă a navei este măsurată prin distanța parcursă de navă pe unitatea de timp față de apă.
- Viteza maximă de luptă a navei (sau viteza maximă ) este atinsă atunci când centrala electrică principală funcționează în regim de putere maximă (fără post-ardere) cu funcționarea simultană a tuturor mijloacelor tehnice și de luptă ale navei, asigurând pregătirea deplină la luptă a navei. nava.
- Viteza economică a navei (sau tehnică și economică ) este viteza atinsă atunci când centrala funcționează în regim economic. În același timp, sarcina celui mai mic consum de combustibil pe milă parcursă este atinsă, asigurând simultan pregătirea stabilită pentru luptă și nevoile interne ale navei.
- Viteza escadronului (sau alocată ) - viteza unei formațiuni sau a unui grup de nave, stabilită în fiecare caz individual pe baza cerințelor sarcinii, a situației din zona de tranziție, a condițiilor de navigație și hidrometeorologice.
- Înapoi - deplasare înainte pupa.
- Lovitură înainte - deplasarea înainte cu nasul.
- Cursa completă este cursa la care motorul dă numărul nominal de rotații atunci când se deplasează.
- Cursa medie - cursa cu un numar de rotatii egal cu 3/4 din cursa completa.
- Cursa mică - o cursă cu un număr de rotații egal cu 1/2 din numărul de rotații la cursa maximă.
Vezi și
Note
- ↑ Viteza navei // Dicţionar naval / Chernavin V.N. - M . : Editura Militară, 1990. - S. 395-396. — 511 p. — ISBN 5-203-00174-X .