Viktor Petrovici Sorokin | |
---|---|
Data nașterii | 1908 |
Data mortii | 17 iulie 1983 |
Ocupaţie | participant la construcția fabricii de automobile GAZ, unul dintre inițiatorii mișcării Stahanov |
Premii și premii |
Viktor Petrovici Sorokin (1908-1983) - participant la construcția fabricii de automobile GAZ, unul dintre inițiatorii mișcării Stahanov.
Născut la 14 martie 1908 în satul Yaroslavskaya (acum Teritoriul Krasnodar) în familia unui profesor.
A studiat la o școală din satul Belorechenskaya, apoi la Armavir, unde a absolvit în 1925 școala nr. 1 din a doua etapă. A lucrat ca muncitor la un depozit de ulei, într-un atelier de tâmplărie la școala nr.1, mai întâi ca elev, iar apoi ca tâmplar și strungăritor.
În 1927 a absolvit școala tehnică industrială și economică Armavir, secția chimică. A lucrat la diverse locuri de muncă.
În mai 1930, a venit la construcția Uzinei de automobile Gorki în direcția Komsomol, a lucrat ca montator. În același an, în noiembrie, a fost înrolat în Armata Roșie, după ce a intrat în partidul - instructor politic al bateriei.
În ianuarie 1933, s-a întors la Avtozavod, a stăpânit mașina de strunjit și alezat SIP, a lucrat ca strungăr-foresitor în atelierul de scule și maistru al brigăzii de tineret Komsomol. În 1934 i s-a acordat Ordinul Lenin (la acea vreme - cel mai înalt premiu de stat). În același an a fost ales secretar al fabricii, apoi comitetul raional al Komsomolului.
La sfârșitul anului 1937, a fost rechemat în Comitetul Central al Komsomolului și numit șef al departamentului pentru tineret muncitor, ales membru al Biroului Comitetului Central al Komsomolului.
Arestat la 5 decembrie 1938, la 15 august 1939 a fost condamnat pentru „participare la o organizație contrarevoluționară” (în cazul lui Kosarev ) într-un lagăr de muncă timp de 8 ani. Și-a ispășit pedeapsa la Kolyma până în septembrie 1945, după ce a primit o reducere de pedeapsă de 1 an și 3 luni pentru muncă excelentă în față.
Din septembrie 1945 până în august 1947 a lucrat în departamentul de minerit Tenkinsky din satul Ust-Omchug ca tehnician chimist, strungăritor, șef al unui atelier de mașini. Din septembrie 1947 până în septembrie 1954 - în Magadan la Uzina de Reparații Auto într-un atelier mecanic ca strungăritor, maistru, maistru superior și șef al biroului de planificare și distribuție al atelierului.
Reabilitat integral de Colegiul Militar al Curții Supreme a URSS la 6 noiembrie 1954, reintegrat în partid.
În martie 1956, s-a întors la Gorki la uzina de automobile, a lucrat ca șef adjunct al clădirii de presă a fabricii (până în 1963), iar apoi, până la pensionarea sa în octombrie 1972, ca șef adjunct al atelierului de pregătire experimentală.
A murit la 17 iulie 1983.