Campionatul mondial personal pe gheață Speedway este o competiție anuală printre cei mai puternici sportivi din lume în cursele de motociclete pe gheață . Are loc din 1966.
Înființarea Campionatului Mondial Personal în cursele de motociclete pe gheață a fost precedată de mai multe turnee preliminare sub auspiciile FIM : FIM Cup 1963 (constat din 10 curse - 5 în URSS și 5 în Suedia; câștigătorul este Boris Samorodov ), Campionatul European 1964 și 1965 (reînviat ulterior ca un turneu separat ). Primul Campionat Mondial oficial a avut loc la Ufa.
În 1966-1993 campionatul a constat în turnee de calificare și finală. În 1969, 1970, 1972, 1974 finala campionatului a avut loc într-o zi, în 1971, 1973, 1975-1993 - în două zile
În primul campionat (1966), în finală a fost folosit un sistem de puncte (8 puncte pentru locul 1, 6 pentru locul 2, 4 pentru locul 3, 3 pentru al 4-lea, 2 pentru al 5-lea și 6 - 1 punct, alte locuri nu s-au calificat ), din 1967 până în 1993 au fost luate în considerare doar punctele marcate direct în curse.
An | Locul finalei | Câştigător | Locul doi | Locul al treilea |
1966 | Ufa Moscova |
Gabdrakhman Kadyrov | Viktor Kuznețov | Antonin Schwab |
1967 | Ufa Moscova Leningrad |
Boris Samorodov | Viaceslav Dubinin | Vladimir Țibrov |
1968 | Salavat Ufa |
Gabdrakhman Kadyrov | Vladimir Țibrov | Boris Samorodov |
1969 | incel | Gabdrakhman Kadyrov | Yuri Lombotsky | Vladimir Țibrov |
1970 | Nessho | Antonin Schwab | Gabdrakhman Kadyrov | Kurt Westlund |
1971 | incel | Gabdrakhman Kadyrov | Vladimir Cekuşev | Milan Shpinka |
1972 | Nessho | Gabdrakhman Kadyrov | Antonin Schwab | Vladimir Paznikov |
1973 | incel | Gabdrakhman Kadyrov | Boris Samorodov | Vladimir Paznikov |
1974 | Nessho | Milan Shpinka | Vladimir Țibrov | Gabdrakhman Kadyrov |
1975 | Moscova | Serghei Tarabanko | Vladimir Țibrov | Serghei Kazakov |
1976 | Assen | Serghei Tarabanko | Milan Shpinka | Connie Samuelsson |
1977 | incel | Serghei Tarabanko | Connie Samuelsson | Zdenek Kudrna |
1978 | Assen | Serghei Tarabanko | Anatoly Bondarenko | Anatoly Gladyshev |
1979 | incel | Anatoly Bondarenko | Vladimir Lyubici | Zdenek Kudrna |
1980 | Kalinin | Anatoly Bondarenko | Serghei Tarabanko | Vladimir Suhov |
1981 | Assen | Vladimir Lyubici | Vladimir Suhov | Anatoly Gladyshev |
1982 | incel | Serghei Kazakov | După Olaf Serenius | Vladimir Subbotin |
1983 | Eindhoven | Serghei Kazakov | Anatoly Bondarenko | Eric Stenlund |
1984 | Moscova | Eric Stenlund | Vladimir Suhov | Iuri Ivanov |
1985 | Assen | Vladimir Suhov | Yarmo Hirvasoya | Iuri Ivanov |
1986 | Stockholm | Iuri Ivanov | Vladimir Suhov | Eric Stenlund |
1987 | Berlinul de Vest | Iuri Ivanov | Vladimir Suhov | Vitali Russkikh |
1988 | Eindhoven | Eric Stenlund | Iuri Ivanov | Serghei Ivanov |
1989 | Alma-Ata | Nikolai Nișcenko | Iuri Ivanov | Vladimir Suhov |
1990 | Göteborg | Yarmo Hirvasoya | Nikolai Nișcenko | Serghei Ivanov |
1991 | Assen | Serghei Ivanov | După Olaf Serenius | Michael Lang |
1992 | Frankfurt pe Main | Iuri Ivanov | Antonin Klatowski | Stefan Svensson |
1993 | Saransk | Vladimir Fadeev | Alexandru Balashov | Michael Lang |
În 1994 , a fost introdus sistemul Grand Prix : sistemul rundelor de calificare rămâne, dar partea finală se schimbă: un anumit număr de orașe găzduiesc 1 finală, fiecare finală se desfășoară în 2 zile. În funcție de locul ocupat în fiecare zi, călărețul primește un anumit număr de puncte credit. La sfârșitul sezonului se însumează punctele și se determină câștigătorul [4] .
Metoda de punctare: după cursele de la tabloul principal, călăreții care au ocupat locurile preliminare de la 1 la 4 participă în finala A și în final alocă 1-4 locuri și punctele corespunzătoare, călăreții de 5-8 locuri participă în finala B, următorii patru în finala C, ultimii 4 în finala D.
1997, 2000În 1997 și 2000 , campionatul s-a desfășurat după formula tradițională - finala într-un oraș, în 2 zile.
Din 2012Din 2012, sistemul Grand Prix a fost păstrat, dar nu și punctele de testare, ci doar punctele de conducere sunt luate în considerare. Finalele A, B, C, D sunt anulate, în locul lor se introduce un sistem de 2 semifinale asemănător cu Marele Premiu cinder pentru cei mai buni opt călăreți și se introduce finala. Diferența este că punctele înscrise în finală nu sunt dublate.
Poziţie | Țară | Total | |||
---|---|---|---|---|---|
unu. | URSS / CSI / Rusia | 48 | 44 | 40 | 132 |
2. | Suedia | 5 | patru | 5 | paisprezece |
3. | Cehoslovacia / Republica Cehă | 2 | 3 | patru | 9 |
patru. | Finlanda | unu | unu | unu | 3 |
5. | Germania | 3 | patru | 7 | |
6. | Austria | unu | 2 | 3 |
de autostradă | Competiții internaționale||
---|---|---|
Lume | ||
european | ||
Speedway pe pistă lungă și iarbă |
| |
Speedway pe gheață |
| |
Tineresc | Campionate Mondiale: Individual (tineret) - Campionate Europene: Individual (tineret) | |
Abolit | ||
Conducerea organizațiilor |