James Starley | |
---|---|
| |
Data nașterii | 21 aprilie 1831 |
Locul nașterii | |
Data mortii | 17 iunie 1881 (50 de ani) |
Un loc al morții | |
Țară | |
Ocupaţie | inventator , inginer , antreprenor |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
James Starley ( ing. James Starley ; 21 aprilie 1830 - 17 iunie 1881 , Coventry ) - inventator britanic care a stat la originile industriei bicicletelor [1] .
Născut într-o familie de fermier, a fost botezat la Elburn, Sussex , pe 13 iunie 1830. La vârsta de optsprezece ani, a fugit de acasă și a pornit pe jos spre Londra, dar pe drum s-a oprit la Lewisham , Kent , unde a ajuns să locuiască câțiva ani și să lucreze ca grădinar. Încă din tinerețe, James a avut o pasiune pentru invenție, așa că, pe lângă meseria sa principală, a câștigat bani prin asamblarea și vânzarea diverselor bijuterii tehnice și repararea ceasurilor de perete și de mână. După utilizarea pe scară largă a mașinilor de cusut, acestea i-au atras atenția, iar studiul designului lor a crescut dorința de a inventa.
Lăsându-și slujba de grădinar, Starley a ajuns totuși la Londra în 1855 și s-a angajat ca mecanic într-o companie care producea mașini de cusut. Curând a îmbunătățit mașinile angajatorului său și a venit cu un nou design al mașinii de cusut, care simplifică foarte mult munca. În 1857, împreună cu un angajat al aceleiași firme, a plecat la Coventry, unde a deschis o firmă pentru producția de mașini de cusut europene și altele sub propriile sale patente. Această firmă a devenit ulterior Coventry Machinists' Company , prima companie de biciclete cu două și trei roți din lume.
Starley a adus, de asemenea, mulți dintre foștii săi cunoștințe din Lewisham și din alte părți în cauza sa; s-au mutat la Coventry și au devenit mecanici pentru compania lui. În 1868 au început să producă biciclete, inițial pe modelul parizian și pentru consumatorii francezi; unele dintre primele îmbunătățiri ale designului bicicletei au fost propuse personal de Starley. În 1870, James Starley a început să producă biciclete „ penny-farthing ” (care au roți față supradimensionate), care au câștigat rapid popularitate și au dominat piața timp de aproape două decenii.
Curând au existat mai multe firme dedicate exclusiv producției de biciclete, iar pentru una dintre ele Starley a dezvoltat chiar și un model de triciclu numit Coventry .
După moartea lui Starley, un monument i-a fost ridicat pe cheltuială publică în Coventry. Afacerea lui James Starley a fost continuată de nepotul său, John , și el inventator.
Universitatea Coventry a numit o clădire din anii 1950 după James Starley [2] . Din 2021, clădirea a fost demolată ca urmare a unei renovări. [3]
Dicționare și enciclopedii |
|
---|