Clubul de zbor din orașul Taganrog este o instituție de învățământ a OSOAVIAKhIM , înființată în Taganrog în 1935 , cu scopul de a pregăti piloți, piloți de planor și parașutiști.
Primele informații despre aviație din Taganrog datează din 1909 , când proiectantul centralei de cazane din Taganrog, Alexander Simonov , a dezvoltat un proiect de elicopter, care a fost asamblat la Taganrog în 1911 .
În 1910, un muncitor din atelierul de furnal al Uzinei Metalurgice Taganrog , F.S. Starovoit , a propus un proiect pentru un elicopter cu două pale, propulsat de tractor [1] . Acest proiect nu a fost susținut de autorități.
De altfel, în Taganrog , piloții de planor, modelerii și parașutiștii au fost pregătiți încă din 1931, când au fost create secții de parașute și cercuri de modelaj aeronave la școala tehnică de aviație și la stația tehnică pentru copii [2] . Un an mai târziu, la Uzina de aviație nr. 31 a fost creată o școală de fabrica de planoare . Apoi, astfel de cercuri și școli sunt create la fabricile metalurgice, instrumentale și Krasny Kotelshchik. Metalurgiștii și-au creat chiar și propriul aerodrom. În anul următor, la Uzina de aviație nr. 31 a fost creat un club de zbor de fabrică , unde, pe lângă școala de planoare și secția de parașute, mai exista și propria școală de zbor. Comandantul brigăzii pilot de testare Adolf Olsen a devenit șeful clubului de zbor al fabricii . Pe lângă el, piloții de încercare B.N. Lyakhovich și E.M. Koshelev [2] au predat zborul pe bază de voluntariat .