| Troleibuzul Tashkent | |
|---|---|
| Descriere | |
| Țară | Uzbekistan |
| Locație | Taşkent |
| data deschiderii | 5 noiembrie 1947 |
| data limită | 1 mai 2010 |
| Operator | societate pe acțiuni „Tashgorpasstrans” |
| Rețea de rute | |
| Numărul de rute | 28 (la apogeu) |
| stoc rulant | |
| Principalele tipuri de PS | Škoda 14Tr , ZiU-682 , ZiU-683 , ZiU-5 , TBES (SVARZ) , MTB-82 |
| Numărul de parcuri de troleibuze | 3 (la apogeu) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Troleibuzul Tașkent este un sistem închis de troleibuz din Tașkent . A fost deschis pe 5 noiembrie 1947. După aproape 63 de ani de funcționare, cel mai mare sistem de troleibuze din Asia Centrală a fost închis la 1 mai 2010 [1] .
Troleibuzul a apărut pe străzile din Tașkent pe 5 noiembrie 1947. Intervalul de circulație pe prima rută a fost de 15 minute. Producția a fost de 6 vehicule MTB-82 .D. Depoul era situat pe teritoriul fostelor grajduri cazaci (28, Taras Shevchenko St.). Primul director al flotei de troleibuze a fost Nikolai Sergeevich Svechnikov. Primul traseu mergea de la gară până în piață. Kalinin (Eski Dzhuva), care face legătura între vechiul și noul oraș.
În 1948, din piață a fost deschis un al doilea traseu. Beshagach la piață. Kalinina (Eski Juva). În 1949 s-a deschis un al treilea traseu de la gară până în piață. Beshagach. Al patrulea traseu (1950) a fost lansat din piata. Kalinin (Eski Dzhuva) spre stradă. Uritsky. Al cincilea traseu (1950) mergea de la gară la stradă. Uritsky. A șasea rută (1951) a fost lansată de la Fabrica de textile (56 siding) până la Chukursay Mahalla. La sfârșitul anilor 1950 a început construcția depozitului de troleibuze nr. 2, care s-a deschis în 1962 pe stradă. Pionier (Arnasay).
În 1960, viteza medie a troleibuzului era de 16,5 km/h, spre deosebire de tramvaiul , care avea o viteză medie de 12,5 km/h.
41°17′59″ s. SH. 69°16′36″ E e.
41°16′56″ N. SH. 69°13′55″ E e.
41°21′10″ s. SH. 69°21′05″ E e.
Troleibuze Škoda 14Tr pe ruta nr. 17 (inel de inversare a stației de nord)
ZiU-682 al traseului 17 pe teritoriul depoului de tramvai și troleibuze nr.
Škoda 14Tr pe ruta nr. 6 (oprire „Masivul Chilanzar-1”)
| Transport public în Tașkent | |
|---|---|
| Operare |
|
| Închis | |
| Sistemele de troleibuze din Uzbekistan | |
|---|---|
| Operare | Urgench - Khiva |
| Închis | |
| neterminat |
|