Oraș | |||||
Tivat | |||||
---|---|---|---|---|---|
cernog. Tivat | |||||
|
|||||
42°25′48″ s. SH. 18°42′00″ e. e. | |||||
Țară | Muntenegru | ||||
Primar | Zeljko Comnenovic | ||||
Istorie și geografie | |||||
Prima mențiune | secolul al III-lea î.Hr e. | ||||
Nume anterioare | Teodo | ||||
Pătrat |
|
||||
Fus orar | UTC+1:00 , vara UTC+2:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | 9467 persoane ( 2003 ) | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +382 32 | ||||
Cod poștal | 85320 | ||||
cod auto | televizor | ||||
opstinativat.com | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tivat ( Cernog. Tivat , italiană. Teodo , alt grecesc. Θείοδος ) este un oraș din Muntenegru . Situat pe malul Golfului Kotor din Marea Adriatică . Orașul este situat pe peninsula Vrmac , pe versantul sudic al lanțului muntos cu același nume.
Tivat este centrul administrativ al municipiului Tivat , cu o suprafață de 46 km² (este cel mai mic municipiu din Muntenegru ca suprafață).
Probabil, Tivat a fost fondat în secolul al III-lea î.Hr. e. Se crede că numele orașului provine de la numele reginei ilirice Teuta ( greaca veche Τεύτα ).
În Evul Mediu, pământurile fertile din jurul Tivatului aparțineau familiilor patriciene din Kotor , care au dobândit aici mari moșii.
În secolele XIV - XV , Tivat a fost un important centru religios, deoarece reședința Mitropolitului Ortodox Zeta se afla în mănăstirea Arhanghelul Mihail, situată pe Insula Florilor din apropierea orașului (așa-numita Miholska Prevlaka ) din secolul al XIII-lea .
Din 1420, Tivat, la fel ca multe alte orașe din Boka Kotorska, a devenit parte a Republicii Venețiane ca parte a provinciei „ Albania Veneta ” sub numele italian Teodo ( Theodo ).
În secolele următoare, soarta Tivatului nu a diferit de soarta întregii Boka Kotorska - dominația venețiană până în 1797 , o scurtă perioadă de stăpânire franceză ca parte a provinciilor ilire , stăpânire austriacă până în 1918 , alăturându-se Iugoslaviei până la prăbușirea acesteia . Orașul face parte în prezent din Muntenegru independent .
Recensământul din 2003 a numărat 13.630 de locuitori în municipiul Tivat (este cel mai mic municipiu din Muntenegru din punct de vedere al populației). Populația orașului Tivat este de 9467 de locuitori.
Există multe atracții interesante în Tivat, de exemplu, insula Miholska Prevlaka, cunoscută și sub numele de Insula Florilor ( Prevlaka , Ostrvo Cvijeća ), insula San Marco ( Ostrvo Sveti Marko ) și una dintre cele mai bune plaje din Muntenegru , Plavi Horizonti ( Plavi Horizonti ). Vara, în Tivat au loc diverse evenimente sportive și culturale, cum ar fi Jocurile Olimpice de la Bokelsk și Festivalul de vară.
Tot în oraș există și o grădină botanică cu plante exotice pe care marinarii locali le-au adus din călătoriile de peste mări.
Tivat a primit statutul de oraș mai târziu decât toate celelalte orașe din Boka Kotorska - în secolul al XIX-lea , după ce Arsenalul Naval pentru navele flotei austro-ungare a fost construit aici în 1889 . În timpul Iugoslaviei, aici era amplasată o bază de reparații pentru Marina Iugoslavă . Omul de afaceri canadian Peter Munk ( Peter Munk ) a construit pe locul șantierului naval al Marinei Arsenal cel mai luxos port de iahturi de pe Marea Adriatică pentru super-yacht-uri numit „Porto Muntenegru” ( Porto Muntenegru ). La portul de agrement există un muzeu „Colecția patrimoniului maritim” .
Tivat este legat de restul Muntenegrului printr-o autostradă cu două benzi - așa-numita. Autostrada Adriatică ( Jadranska magistrala ).
Nu departe de oraș, există o traversare cu feribotul Kamenari - Lepetane peste Strâmtoarea Verige , ceea ce vă permite să nu ocoliți Boka Kotorska în drum spre Croația (în viitor este planificat să fie construit un pod în acest loc).
În apropierea orașului, în valea Grbal , se află aeroportul Tivat , unul dintre cele două aeroporturi internaționale din Muntenegru. De aici există zboruri regulate către multe orașe europene importante. În timpul sezonului turistic (din aprilie până în octombrie), zilnic se fac zboruri charter din Tivat către multe orașe din lume.
Noaptea, aeroportul nu acceptă zboruri din cauza lipsei de iluminare a pistei (era planificat să fie creat în 2009, din aprilie 2013 nu există iluminat). Aeroportul a fost reconstruit într-unul civil dintr-un aerodrom militar la sfârșitul secolului al XX-lea .
Orașele din Muntenegru | ||
---|---|---|
Orașe cu statut special | ||
Orase |