Tikhvinka este o varietate istorică de nave de marfă din lemn rusești fără punte , cu o carenă de tip baroc, o prova în formă de lingură, o pupă în formă de sanie și o tulpină în formă de seceră . A fost utilizat pe scară largă în secolul al XIX-lea pe râurile sistemului de apă Tikhvin și pe lacul Ladoga , în principal pentru comunicarea dintre Sankt Petersburg și Târgul Nijni Novgorod [1] .
Capacitatea de încărcare completă a Tikhvinka a ajuns la 100 de tone, iar lungimea nu a depășit 20 de metri pentru a se potrivi cu dimensiunea porților de blocare ale sistemului fluvial Tikhvin. Puntea ar putea fi absentă, dar ar putea fi așezată și de-a lungul întregii carene până la culpă îngropată în carenă [2] .
Tikhvinkale mici erau numite sominok și caneluri, cele medii - mezheumkov și cele mari - semi-barci [1] .