| Tunelul Kuna | |
|---|---|
| netherl. Contunnel | |
| Firul estic al tunelului | |
| Zona de aplicare | auto |
| Aleargă sub | Canalul Nordze |
| Loc | Amsterdam |
| lungime totală | 1.283 km |
| data deschiderii | 1966 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Tunelul Kuna ( olandeză. Coentunnel ) este un tunel rutier sub Canalul Nordsee din partea de vest a Amsterdamului . Deschis în 1966. Numit după Jan Pieterszoon Kuhn , guvernator al Indiilor de Est Olandeze . Tunelul are o lungime de 1283 m, din care 587 m este complet subteran.Tunelul leagă zona Zahn de partea de vest a Amsterdamului. Adâncimea maximă a tunelului este de 22 m.
Înainte de deschiderea tunelului, comunicația între Amsterdam și Zaandam se făcea în principal cu feribotul și, într-o măsură mai mică, prin podul Schellingwauder. În 1959, feribotul transporta 5.800 de mașini pe zi, iar timpul de așteptare pentru traversare ajungea la 45 de minute sau mai mult. În anii 1950, locuitorii zonei au depus o petiție pentru construirea unui tunel sub Canalul Nordze, care a fost aprobată.
Construcția a început în 1961. Costul total al lucrării a fost de 45 de milioane de guldeni olandezi . Pe 21 iunie 1966, regina Juliana a deschis traficului tunelul.
În prezent, peste 100.000 de vehicule trec zilnic prin tunel [1] Aglomerația a devenit obișnuită . În acest sens, a fost organizat un parteneriat public-privat , care în vara anului 2009 a început realizarea unui tunel suplimentar.