Conducta de petrol Trans-Alaska

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 decembrie 2017; verificările necesită 9 modificări .

Trans-Alaska Oil Pipeline (TAN; în engleză  Trans-Alaska Pipeline System, TAPS ) este o conductă de petrol din Statele Unite . Proiectat pentru pomparea petrolului produs în câmpul Prudhoe Bay din nordul Alaska, până în portul orașului Valdez din sudul său.

Traversează teritoriul statului Alaska de la nord la sud, lungimea conductei este de 1288 km. Constă dintr-o conductă de țiței, 12 stații de pompare , câteva sute de kilometri de conducte de alimentare și un terminal în orașul Valdez. Conducta de petrol este una dintre cele mai mari astfel de structuri. Deținut de Alyeska Pipeline Service Company.

Istorie

Construcția conductei de petrol a început după criza energetică din 1973 . Pozarea a fost începută pe 26 martie 1975 , conducta de petrol a fost construită până în 1977. A fost lansat pe 20 iunie 1977 . Creșterea prețului petrolului a făcut ca extragerea acestuia din Golful Prudhoe să fie profitabilă din punct de vedere economic . După descoperirea domeniului au urmat dezbateri de mediu, legislative și politice privind problemele construcțiilor. Oleoductul a fost construit după ce criza a contribuit la rezolvarea acestor probleme.

Construcția s-a confruntat cu multe probleme, în principal temperaturi foarte scăzute și teren dificil, izolat. Oleoductul a fost unul dintre primele proiecte care s-a confruntat cu problemele permafrost-ului, a fost necesară dezvoltarea unor noi tehnologii pentru construcția în sol înghețat. Oleoductul aflat în construcție a atras câteva zeci de mii de muncitori, ceea ce a provocat creșterea rapidă a orașelor precum Valdez , Fairbanks și Anchorage .

Primul baril de petrol a fost pompat prin conductă în 1977. Conducta de petrol a fost încărcată complet până la sfârșitul anului. De atunci, au avut loc mai multe incidente grave de scurgeri de petrol. Printre acestea se numără sabotajul în construcție, erorile de întreținere, daunele intenționate.

Începând cu 2010, aproape 16 miliarde de barili de petrol au fost pompați prin conductă.

Caracteristicile conductei de petrol

În timpul construcției, s-au folosit țevi de 48 inchi (122 cm). Debitul maxim este de 2,13 milioane de barili pe zi (339.600 m³/zi).

Este una dintre cele mai protejate conducte din lume. Oleoductul Trans-Alaska a fost proiectat de inginerul Yegor Popov pentru a rezista unui cutremur de până la 8,5 grade. A fost așezat deasupra solului pe suporturi speciale cu compensatoare, permițând țevii să alunece de-a lungul șinelor metalice speciale în direcție orizontală timp de aproape 6 m, folosind un tampon special de pietriș și 1,5 metri pe verticală. În plus, așezarea traseului conductei a fost realizată într-o linie întreruptă în zig-zag pentru a compensa solicitările cauzate de deplasarea solului în timpul vibrațiilor seismice longitudinale foarte puternice, precum și în timpul expansiunii termice a metalului.

A avut loc un cutremur în noiembrie 2002în Denali cu o magnitudine de 7,9, dar conducta a rămas intactă.

Pentru funcționarea unei conducte de petrol, este necesar ca prin ea să fie pompat un anumit volum de ulei, deși, spre deosebire de maxim, nu este cunoscut exact. Debitele mai mici cresc durata de viață a conductelor și echipamentelor. [1] În 2012, volumul a scăzut la 600 de mii de barili pe zi, ceea ce este cu mult sub normele de proiectare. Volumele mici de ulei necesită o pompare mai lentă prin conducte, din cauza căreia temperatura uleiului scade mai semnificativ decât la pomparea unor volume mari. Când are loc suprarăcirea, are loc precipitarea solidă (parafine) și este posibilă congestionarea, ceea ce va necesita oprirea conductei și repararea [1] . În 2011, un raport Alyeska sugera ca stațiile de pompare să fie echipate cu încălzitoare pentru a evita hipotermia, în timp ce ar fi posibile debite de aproximativ 350.000 b/zi. [unu]

La filme

În seria documentară Life After People , după 200 de ani, unele elemente ale conductei de petrol se vor coroda și uleiul rămas acolo se va scurge, dar din cauza climatului rece, conducta de petrol va rămâne recunoscută.

Note

  1. 1 2 3 Alan Bailey . A TAPS bottom line , Petroleum News  (15 ianuarie 2012). Preluat la 27 octombrie 2012.

Link -uri