Sistemul de transport din Benin este reprezentat de o infrastructură feroviară și rutieră, precum și două porturi maritime. Există domenii promițătoare în dezvoltarea infrastructurii feroviare și a legăturilor cu țările vecine pe calea ferată.
Benin are 578 de kilometri de cale ferată cu o singură cale, cu ecartament metru. Benin nu are legături cu sistemele feroviare ale țărilor vecine - Niger nu are un sistem feroviar, iar Nigeria, Togo și Burkina Faso, în ciuda faptului că au propriile sisteme de transport feroviar, nu au construit conexiuni cu sistemul Benin. În 2006, Căile Ferate Indiene a propus un proiect care urmărea conectarea Beninului cu Niger și Burkina Faso [1] . Țara este, de asemenea, membră a proiectului AfricaRail .
Mișcarea este dreptaci . Cele mai obișnuite moduri de transport sunt bicicletele, motocicletele, zemdzhans (taxii motociclete ) . De asemenea, autobuzele și microbuzele oferă servicii. [2]
Țara este străbătută de ruta Dakar-Lagos a rețelei de autostrăzi transafricane, care leagă țara de Nigeria în est și de Ghana , Togo și Coasta de Fildeș în vest. Un drum asfaltat leagă și țara de Niger în nord, continuând spre Burkina Faso și Mali în nord-vest.
Unele dintre corpurile de apă ale țării sunt navigabile, dar rolul lor în traficul de pasageri este mic. Țara are două porturi: în Cotonou și Porto-Novo . Nu există marina comercială în Benin.