Statie | |
Tumskaia | |
---|---|
Vladimir - Tumskaya | |
calea ferată Gorki | |
55°08′39″ s. SH. 40°32′46″ E e. | |
Departamentul de d. | Ramura Murom |
data deschiderii | 1899 [1] |
Locație |
Tuma, st. Vokzalnaya, 7 |
Distanța până la Moscova | 310 km |
Distanța până la Vladimir | 120 km |
Codul stației | 241905 |
Cod în ASUZhT | 241905 |
Cod în „ Express 3 ” | 2060379 |
Învecină despre. P. | 112 km |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tumskaya - o stație de cale ferată a Căii Ferate Gorki din satul Tuma , districtul Klepikovskiy , regiunea Ryazan , pe linia neelectrificată Vladimir - Tumskaya.
Stația a fost deschisă în 1899 . Stația Tumskaya, pe lângă șine cu ecartament lat (1520 mm), are șine cu ecartament îngust (750 mm). Până de curând, de aici începea calea ferată cu ecartament îngust Ryazan-Vladimir (inițial Ryazan - Vladimir , mai târziu Tuma - Ryazan ).
În spatele lui Gus-Khrustalny , în stația liniștită Tuma, am trecut la un tren cu ecartament îngust. Era un tren Stephenson . Locomotiva, semănând cu un samovar, fluiera ca falsetul unui copil. Locomotiva avea o poreclă ofensivă: „castrarea”. Chiar arăta ca un bătrân castron. La curbe, a gemut și s-a oprit. Pasagerii au ieșit să fumeze. Tăcerea pădurii stătea în jurul „castratului” gâfâit. Mirosul de cuișoare sălbatice, încălzit de soare, umplea trăsurile.
Pasagerii cu lucruri stăteau pe peroane - lucrurile nu se potriveau în mașină. Ocazional, pe drum, saci, coșuri, ferăstrăi de dulgher au început să zboare de pe șantier pe pânză, iar proprietarul lor, adesea o bătrână destul de veche, a sărit după lucruri. Pasagerii neexperimentați s-au speriat, iar pasagerii experimentați, răsucind picioarele caprei și scuipând, le-au explicat că acesta este cel mai convenabil mod de a coborî din tren mai aproape de satul lor.
Calea ferată cu ecartament îngust din pădurile Meshchersky este cea mai relaxată cale ferată din Uniune. Stațiile sunt pline de bușteni rășinoși și miros de tăiere proaspătă și flori sălbatice de pădure.
- K. G. Paustovsky, partea MeshcherskayaÎn 2011, în ciuda numeroaselor proteste din partea publicului și a statutului de monument istoric al regiunii Ryazan, conducerea Căii Ferate Gorki a demontat toate căile ferate cu ecartament îngust. Din 2013, pe calea ferată cu ecartament îngust nu există trafic. Căile de la intersecția Gureevsky spre Ryazan și Golovanovo au fost demontate. Traficul de pasageri și marfă a rămas pe ecartamentul larg în direcția Vladimir.
În iunie 2017, au fost anunțate planuri pentru construirea unei noi căi ferate de la Ryazan la gara Tumskaya [2] .
Stația are un depozit de locomotive atât pentru ecartamentul lat, cât și pentru ecartament îngust. Depoul auto funcționează ca unul circulant, întreaga flotă de autoturisme a fost transferată la depoul auto Vladimir.
In apropierea statiei se afla un muzeu al echipamentelor cu ecartament ingust.
Stația primește și trimite zilnic două perechi de trenuri suburbane de numerotație 6000 pe tracțiune diesel de la Vladimir și retur.
Căi ferate și peron de gară | Turn de apă și locomotivă | Muzeul echipamentelor cu ecartament îngust | Clădirea stației |