Jock Taylor | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Marea Britanie |
Data nașterii | 9 martie 1954 |
Locul nașterii | Pencateland , Scoția , Marea Britanie |
Data mortii | 15 august 1982 (28 de ani) |
Un loc al morții | Imatra , Finlanda |
Campionatul Mondial de curse rutiere pe motociclete cu sidecar | |
Ani de performanță | 1978 - 1982 |
Echipe | Windle-Yamaha, Fowler-Yamaha |
Începe | 35 |
victorii | 6 |
Titluri de campionat | |
1 (1980) |
Jock Taylor ( ing. John Robert "Jock" Taylor ; 9 martie 1954 , Pencateland , Scoția - 15 august 1982 , Imatra , Finlanda ) - motociclist scoțian , campion mondial la cursele de drum-ring la clasa motocicletelor cu sidecar-uri în 1980 [1] , 2x campion britanic (1980, 1981) [2] .
John Robert (Jock) Taylor s-a născut în satul Pencateland (East Lothian, Scoția, Marea Britanie). La vârsta de 19 ani, a luat parte la o cursă de sidecar pentru prima dată în viața sa ca pasager cu pilotul Kenny Andrews. Un an mai târziu, și-a făcut debutul ca pilot de curse.
În 1977, Taylor a avut primul său succes major - împreună cu pasagerul Lewis Ward, a câștigat campionatul scoțian, precum și o serie de curse locale care nu au fost incluse în clasamentul campionatului. În 1978, Jimmy Neal a devenit pasager al lui Taylor; împreună și-au făcut debutul în Marea Britanie și în Campionatul Mondial. În 1979, din cauza unui scandal inițiat de Rolf Biland , care a evoluat pe o tricicletă BEO care nu necesita participarea unui pasager la mers, campionatul a fost împărțit în două clase - B2A (motociclete tradiționale cu sidecar) și B2B (prototip de triciclete). ). Inițial, Taylor urma să concureze în clasa B2B și chiar și-a cumpărat aceeași tricicletă BEO care a provocat divizarea. Dar până la urmă lui Taylor nu i-a plăcut tricicleta și a condus o motocicletă clasică cu un sidecar în clasa B2A. Taylor și pasagerul său, Benga Johansson , au câștigat prima cursă a carierei lor, Marele Premiu al Suediei, și au devenit, de asemenea, vicecampioni britanici, dar, în același timp, Taylor a fost bântuit de eșecuri tragice. Într-una dintre curse, Jimmy Neil a fost grav rănit (ceea ce în cele din urmă l-a condus pe Johansson la rolul de pasager), iar într-o altă, local, pasagerul Dave Powell s-a prăbușit în moarte [3] [4] .
În 1980, FIM a interzis prototipurile de triciclete, iar campionatul a avut loc la clasa motocicletelor clasice cu sidecar. Duo-ul Taylor/Johansson s-a dovedit imbatabil: au luat titluri atât la Campionatul Mondial, cât și la Campionatul Marii Britanii; un an mai târziu, Taylor a confirmat titlul britanic. Titlul din 1980 a fost ultimul câștigat pe o motocicletă cu aspect clasic: chiar anul următor, FIM a ridicat interdicția tricicletelor, iar până acum au dominat constant campionatele [5] .
Dar la ploiosul Mare Premiu al Finlandei din 1982, motocicleta lui Taylor a intrat în condiții de hidroplanare, a zburat de pe pistă și s-a prăbușit într-un stâlp de telefon (pista finlandeză a fost așezată pe drumurile publice). Johansson a fost dat deoparte și a scăpat cu vânătăi. Taylor a rămas în viață, iar mareșalii au reușit să alerge spre el; pilotul a rămas prins în interiorul motocicletei și au decis să deschidă tricicleta pentru a-l extrage pe pilot. Dar, în același timp, administrația cursei a refuzat să oprească cursa. Două ture mai târziu, duoul finlandez Vesa Bienek și Pentti Niininvara și-a pierdut controlul și s-a izbit de motocicleta lui Tailol și de un grup de mareșali la viteză maximă. Toți comisarii au suferit răni ușoare, unul și-a rupt piciorul. Taylor a suferit mai grav; au reușit să-l ducă la spital, dar acolo a murit din cauza sângerării interne primite la o a doua lovitură [6] [7] .
La un an după moartea lui Taylor, în 1983, la Knockhill a fost organizată prima cursă Jock Taylor Trophy, care a devenit ulterior un eveniment anual. Cursa are loc în Scoția (în diverse locuri) până în prezent.
În 2006, un monument i-a fost ridicat în satul natal al lui Jock Taylor. În parcul Beveridge (Kirkcaldy, Marea Britanie) și în apropiere de Imatra (Finlanda) există memoriale lui Taylor în locul în care s-a prăbușit.
An | Pasager | Motocicletă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Lewis Ward | windle-yamaha | AUT 12 |
FRA 7 |
NAT 8 |
7 | treizeci | |||||||
James Neal | NED |
BEL 6 |
GBR 3 |
GER Plecare |
CZE 4 |
|||||||||
1979 (B2A) | Jim Low | windle-yamaha | AUT |
GER 5 |
5 | 43 | ||||||||
James Neal | NED 3 |
BEL |
||||||||||||
Benga Johansson | SW 1 |
GBR2 _ |
CZE Pensionare |
|||||||||||
1980 | Benga Johansson | windle-yamaha | FRA 2 |
URCIOSA 3 |
NED 1 |
BEL 1 |
FIN 1 |
GBR2 _ |
GER Plecare |
GER 1 |
unu | 94 | ||
1981 | Benga Johansson | Fowler-Yamaha | AUT 1 |
GER 2 |
FRA 2 |
ESP9 _ |
NED 2 |
B.E.L. 2 |
GBR Pensionare |
FIN 2 |
SW 3 |
CZE |
3 | 87 |
1982 | Benga Johansson | windle-yamaha | AUT 4 |
NED 6 |
BEL 3 |
GBR Pensionare |
SW 3 |
FIN Pensionare |
CZE |
SMA |
FIN |
5 | 33 |
An | Clasă | Motocicletă | Pasager | Poziția în clasă |
---|---|---|---|---|
1978 | Sidecar (prima cursă) | windle-yamaha | Kenny Arthur | 2 |
Sidecar (a doua cursă) | Kenny Arthur | 3 | ||
1979 | Sidecar (prima cursă) | Gordon Russell | adunare | |
Sidecar (a doua cursă) | Gordon Russell | 16 | ||
1980 | Sidecar (prima cursă) | Benga Johansson | 2 | |
Sidecar (a doua cursă) | Benga Johansson | unu | ||
1981 | Sidecar (prima cursă) | Fowler-Yamaha | Benga Johansson | unu |
Sidecar (a doua cursă) | Benga Johansson | unu | ||
1982 | Sidecar (prima cursă) | windle-yamaha | Benga Johansson | optsprezece |
Sidecar (a doua cursă) | Benga Johansson | unu |