Milan Emil Uzelac | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
croat Milan Emil Uzelac | ||||||||||
Data nașterii | 26 august 1867 | |||||||||
Locul nașterii | Komorn , Austro-Ungaria | |||||||||
Data mortii | 7 ianuarie 1954 (86 de ani) | |||||||||
Un loc al morții | Petrinja , SR Croația , SFRY | |||||||||
Afiliere |
Regatul Austro-Ungar al Iugoslaviei Croația |
|||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||
Ani de munca | 1912-1941 | |||||||||
Rang | general de aviaţie | |||||||||
Parte | Forțele Aeriene ale Statului Independent Croația | |||||||||
a poruncit |
Forțele Aeriene ale Austro-Ungariei (1912-1918) Forțele Aeriene Regale ale Iugoslaviei (1921-1923) |
|||||||||
Bătălii/războaie |
Primul Război Mondial Al Doilea Război Mondial |
|||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||
Retras | arestat și condamnat ca criminal de război | |||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Milan Emil Uzelac ( croat Milan Emil Uzelac ; 26 august 1867 , Komorn - 7 ianuarie 1954 , Petrinja ) - comandant militar austro-ungar, iugoslav și croat, comandant al Forțelor Aeriene ale Austro-Ungariei în 1912-1918 și al aviației Forța Regatului SHS în anii 1921-1923; general de aviație onorific al Forțelor Aeriene NGH în 1941 [1] .
Milan Emil Uzelac s-a născut la 26 august 1867 la Komorn (un oraș din Austro-Ungaria, acum în Slovacia) într-o familie de țărani. Părinții săi erau creștini ortodocși care au migrat din orașul croat Svarca [1] [2] . După absolvirea școlii, Uzelac a mers să servească în Armata Unită și a absolvit la 18 august 1888 la Academia Tehnică Militară.. A slujit în Batalionul 2 Ingineri din garnizoanele Pola și Trieste, în același timp a studiat electrotehnica și a promovat examenele la Academia Navală din Trieste, unde a primit gradul de locotenent al flotei comerciale. În timpul petrecut în marina comercială, Uzelac a vizitat New York City .
La 1 noiembrie 1898, Uzelac a fost avansat căpitan, iar doi ani mai târziu s-a transferat în serviciul de la Klagenfurt. 1 mai 1908 promovat la maior. La 24 aprilie 1912, la propunerea generalului Krobatin, maiorul Uzelac a fost numit șef al departamentului de aeronautică, în baza căruia a fost creată forța aeriană austro-ungară. De-a lungul vieții a fost interesat de dezvoltarea aeronavelor mai grele decât aerul și de aplicarea diferitelor inovații tehnice. În scurt timp, a stăpânit controlul aeronavelor, după care a început să folosească orice ocazie pentru a testa aeronave noi - cu potențial industrial limitat, lipsă de resurse, lipsă de înțelegere a importanței aviației de către armată și birocrație în sistemul de stat, Acțiunile lui Uzelac au avut un impact extraordinar asupra dezvoltării armatei. La 1 mai 1912 a fost înaintat locotenent-colonel, iar la 29 august a fost înaintat colonel.
La 15 mai 1914, Uzelac, căruia îi plăcea și zbura în baloane cu aer cald, a primit o diplomă de la șeful clubului austriac de zbor liber cu baloanele. În timpul Primului Război Mondial, lui Uzelac i s-a interzis să zboare pe front, dar a inspectat în mod regulat companiile aviației. În paralel, a condus Arsenalul Imperial-Real de Aviație [3] . Pe 7 noiembrie 1916, în timpul unuia dintre zborurile de testare, Uzelatsu s-a îmbolnăvit și a fost transportat de urgență la spital. unde a ajuns. În 1917, împăratul Carol I i-a promovat pe Uzelac și pe arhiducele Iosif Ferdinand inspectori generali ai forțelor aeriene. La 1 mai 1918, Uzelac a devenit general-maior. Pentru munca sa în dezvoltarea Forțelor Aeriene Austro-Ungare, i s-au acordat o serie de premii de stat: în 1912 i s-a distins Crucea Austriacă de Merit de Război [1] .
După Primul Război Mondial, Uzelac s-a mutat la Petrinja și s-a alăturat Forțelor Aeriene ale Regatului Sârbilor, Croaților și Slovenilor, împreună cu alți generali ai Austro-Ungariei - Rudolf Meister și Ante Plivelić . A slujit din 28 noiembrie 1919 până în 19 august 1923, în 1921-1923 a comandat Forțele Aeriene Iugoslave, respectiv Departamentul de Aviație din cadrul Ministerului Forțelor Armate și Marinei [4] . Uzelac a fost responsabil cu traducerea documentației oficiale a Austro-Ungariei din germană în sârbo-croată, precum și a manualelor tehnice pentru operarea aeronavelor. El a fost, de asemenea, angajat în echiparea forțelor aeriene iugoslave cu noi modele de aeronave.
În 1941, datorită mijlocirii cunoscutului său Edmund Gleise von Horstenau , comandantul Wehrmacht-ului din Agram, Uzelac nu a fost deportat [2] . A devenit general de onoare al Forțelor Aeriene ale Statului Independent Croația și al Gărzii Interne croate [5] . Pe 21 și 22 august 1942, cu ocazia împlinirii a 75 de ani de la Milan Uzelac, a fost organizată la Zagreb o ceremonie la care au fost prezenți piloți germani, maghiari și croați din Primul Război Mondial.
După război, Uzelac a fost condamnat ca criminal de război. La 7 ianuarie 1954 a murit la Petrina și a fost înmormântat în cimitirul Mirogoj din Zagreb [6] .
Dicționare și enciclopedii | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
|
Croația în primul război mondial | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|