| Strada 28 mai | |
|---|---|
| azeri 28 mai küçəsi | |
| informatii generale | |
| Țară | Azerbaidjan |
| Oraș | Baku |
| Subteran | „28 mai” |
| Nume anterioare | Sf. Vokzalnaya, st. Telefon, pr. Romanovsky, st. Lindley, st. 28 aprilie |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strada 28 Mai ( azerbaidiana 28 May küçəsi ; fostele nume Strada Vokzalnaya , Strada Telefonului , Bulevardul Romanovsky , Strada 28 Aprilie ) este una dintre străzile orașului Baku , situată în cartierul Nasimi. Începe la intersecția cu Bulevardul Bulbul (până în 1991 - Bulevardul Kirov, până în 1934 - Strada Bolshaya Morskaya) și se întinde până la Podul Vechi Cernogorodsky, unde trece în strada Mehtizade (fostă a 4-a Zavodskaya). Lungimea totală este de aproximativ 1,5 km.
Până la mijlocul secolului al XIX-lea, pe locul străzii erau amplasate grădini și livezi ale locuitorilor orașului. După construirea gării din Baku în 1883, a devenit necesară amenajarea unei străzi cu suprafață dură care să leagă gara de oraș. Numele original al străzii este Vokzalnaya. În 1887, pe teritoriul adiacent străzii a fost construită prima centrală telefonică a orașului, după care strada a fost numită Telefon. La sfârșitul secolului al XIX-lea, de-a lungul Telefonului a fost lansat un tramvai tras de cai.
Considerată multă vreme o periferie a orașului, unde se înghesuiau săracii și vagabondii, strada a căpătat importanță după construirea primei biserici luterane din Baku în 1898 . La începutul secolului al XX-lea, petrolul Musa Nagiyev a construit aici primele case de locuit în Baku .
În 1913, strada a fost redenumită Romanovsky Prospekt cu ocazia împlinirii a 300 de ani de la conducerea dinastiei Romanov în Rusia.
În 1918 , după ce Azerbaidjanul a câștigat independența, strada a primit un nou nume după inginerul civil William Lindley , care a organizat furnizarea de apă potabilă la Baku.
În 1923, după sovietizare, s-a decis scăparea de toponimii „burgheze” și strada a fost redenumită Strada 28 Aprilie, în cinstea datei proclamării puterii sovietice în Azerbaidjan. În perioada sovietică, strada a continuat să fie construită, atât datorită demolării clădirilor cu sistem de curte cu un etaj și înlocuirii acestora cu blocuri de apartamente cu cinci etaje, cât și datorită extinderii clădirilor prerevoluționare cu două etaje ale celui de-al treilea, etajele patru și cinci.
În 1934, chiar la începutul străzii, au fost puse în funcțiune două clădiri masive identice ale arhitecturii staliniste, proiectate de Mikayil Useynov și Sadykh Dadashev , dintre care una a găzduit cinematograful Nizami , iar cealaltă a devenit mai târziu ramura principală a Agenția de presă Azertaj. În anii ’50 a fost lichidată Piața Soldaților, situată pe fosta Piață Târg, nu departe de gară, pe locul căreia i-a dat numele Parcul. Samad Vurgun și a ridicat un monument poetului. [unu]
În 1967, prima linie a metroului Baku a trecut pe sub stradă și a apărut stația de metrou „28 aprilie”. În 1991, strada (precum și stația de metrou) a fost redenumită și a devenit cunoscută drept Strada 28 Mai în onoarea datei în care Azerbaidjanul și-a declarat independența în 1918.
Astăzi, strada 28 mai este una dintre străzile centrale din Baku. Traficul pe segmentul de la Bulbul Avenue la Zorge Street este un singur sens de la est la vest. Linia de tramvai care trecea prin porțiunea de est a străzii și o făcea legătura cu Orașul Negru a fost eliminată în 2004 .
20 - Azad Khalil ogly Mirzajanzade (1928-2006) - om de știință azer mecanic și petrolier, doctor în științe tehnice (1957), profesor (1959), academician al Academiei Naționale de Științe din Azerbaidjan (1968), academician de onoare al Academiei Științe ale Republicii Belarus (1991), lucrător onorat al științei și tehnologiei din RSS Azerbaidjan (1970), petrolier de onoare al URSS (1971), lucrător de onoare al industriei gazelor din URSS (1978), petrolier onorat al URSS Republica Belarus (1998).
Strada Telefonului.
Strada 28 mai