Fierul de călcat (din Türk. *ütüɣ, Tur . ütü „fier de călcat”) [1] este un element al aparatelor de uz casnic pentru netezirea ridurilor și a ridurilor de pe haine . Procesul de netezire se numește călcare sau călcare .
Fiarele de călcat moderne sunt produse de uz casnic, pentru călcarea unei cantități mici de produse pentru o perioadă scurtă de timp, și industriale, concepute pentru un ciclu lung și continuu de lucru și călcarea unui volum mare de produse în condițiile utilităților publice și instituțiilor ( spălătorii , curățătorii chimice , etc.) [2] . Fiarele de călcat de uz casnic au, de obicei, o temperatură de funcționare între 121°C și 182°C.
Fierul de călcat există de mult timp. În secolul al IV-lea î.Hr., în Grecia antică , s-au inventat metode pentru plisarea hainelor din lenjerie folosind o tijă de metal fierbinte care semăna cu un sucitor. În vremurile străvechi, pavajele încălzite ușor prelucrate erau folosite pentru a netezi hainele. Oalele metalice umplute cu cărbuni încinși au fost folosite pentru a netezi țesăturile în China în secolul I î.Hr. [3] .
În lucrarea lui Mahmud Kashgari („ Divan lugat at-turk ”) scrisă în secolul Ⅺ, există o mențiune despre acest obiect de uz casnic: „utuk este un fier de călcat sub formă de spatulă, care este încălzit și folosit pentru a încălzi grămadă de haine și netezi-l” [4] .
În secolele XVIII-XIX, fiarele erau structuri metalice de o formă apropiată de cea modernă. Fiarele de călcat erau încălzite pe gaz sau în cuptor.
În Rusia , înainte de introducerea fierurilor de călcat în timpul Necazurilor de către polonezi și lituanieni, hainele nu erau călcate. Cămășile și porturile din țesătură de in natural, după spălare și uscare, trebuiau frământate bine pentru a da moliciune și păr. Acest lucru a fost făcut într-un mod original. Lenjeria a fost înfășurată pe un sucitor, după care a fost rulată cu grijă de mai multe ori cu un „ rubel ” - o farfurie lungă de lemn cu nervuri pe suprafața inferioară și un mâner la capăt. Rubelul rula sucitorul cu un zgomot caracteristic, în timp ce coastele sale frământau fibrele țesăturii. Acest dispozitiv a fost numit și „rebrak”, „rulare”, „pryalnik” și altele asemenea. A existat în satele rusești din unele regiuni până la sfârșitul secolului al XX-lea .
Erau și „woofs” – bile de sticlă umplute cu apă fierbinte, căni de metal. Pe la mijlocul secolului al XVIII-lea a apărut un fier de călcat cu cărbuni aprinși în interior. Cele mai comune erau fiarele de călcat - acestea erau introduse în cuptor și încălzite. La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, au fost folosite multe fiare de călcat care erau încălzite cu combustibili precum kerosenul, etanolul, uleiul de balenă, gazul natural, gazul cu carbură (acetilena, ca în lămpile cu carbură) sau chiar benzina.
Fierul de călcat încălzit electric a fost inventat de americanul Henry W. Seeley și brevetat la 6 iunie 1882 [5] . A cântărit aproximativ 6,8 kg și a durat mult să se încălzească. Asociația de energie electrică din Marea Britanie a susținut că fierul de călcat electric cu arc de carbon a apărut în Franța în 1880, dar această afirmație este considerată îndoielnică [6] .
Principiul de funcționare al fierului de călcat este că hainele sunt încălzite într-un anumit loc și îndreptate sub presiunea fierului de călcat în sine. Călcarea slăbește legăturile dintre lanțurile lungi de molecule care există în materialele din fibre polimerice. Sub influența căldurii și a greutății plăcii de călcat, fibrele sunt întinse, iar materialul își păstrează noua formă când este răcit. Unele materiale, cum ar fi bumbacul, necesită utilizarea apei pentru a slăbi legăturile intermoleculare.
În trecut, pentru a încălzi fiarele de călcat, acestea se puneau pe aragaz sau în ele se puneau cărbuni încinși (fier de cărbune) . Erau și fier de călcat cu alcool . Pe vremuri, fiarele de călcat erau fabricate în principal din fontă . Semnificația vechii expresii turcești „utyuk” constă în două sensuri: „ut” - foc, „yuk” - a pune.
Odată cu apariția energiei electriceOdată cu apariția electricității și dezvoltarea tehnologiei , au apărut fiarele de călcat electrice. Din punctul de vedere al ingineriei electrice , principiul lor se bazează pe eliberarea de căldură atunci când un curent electric trece printr-un element de încălzire rezistiv (primele fiare de călcat electrice au folosit un arc electric ca element de încălzire). De regulă, designul fierului de călcat prevede amplasarea elementului de încălzire cât mai aproape de talpă și prezența unui mâner din material termoizolant pentru a evita arsurile . Fiarele de călcat electrice moderne au un rezervor mic de apă, apa este folosită pentru a genera abur , permițând o călcare mai eficientă. Supapa de abur (ac) ajută la reglarea cantității de abur, ceea ce reduce, de asemenea, formarea de calcar în elementul de încălzire al fierului de călcat.
Controlul temperaturiiModelele timpurii de fiare de călcat electrice nu aveau controlul temperaturii , elementul de încălzire din ele era conectat în mod constant la rețea . A fost necesar să se monitorizeze momentul în care talpa fierului de călcat se va încălzi suficient și să o scoată din priză.
Tălpile moderne folosesc de obicei un termostat bazat pe o placă bimetală , care vă permite să setați aproximativ temperatura dorită. Unele modele folosesc variatoare . Scara regulatorului este adesea marcată cu simboluri. De asemenea, în loc de bimetal, fiarele de călcat folosesc un senzor electronic de temperatură, iar controlul se realizează cu ajutorul unei plăci electronice, care monitorizează și poziția fierului de călcat și oprește încălzirea dacă intervalul de timp setat este depășit. Acest lucru asigură siguranța la foc a încăperii în care este utilizat dispozitivul. De asemenea, în fierele de călcat folosesc o duză specială pentru țesături delicate , care vă permite să călcați țesături precum mătasea, materialele sintetice și multe altele.
Exemple (preluate din instrucțiunile pentru dispozitivele respective):
| simbol | temperatura , °C |
|---|---|
| o | 75…115 |
| oo | 105…155 |
| ooo | 145…205 |
| simbol | poate fi călcat: | temperatura, °C |
|---|---|---|
| o | capron , nylon , lavsan | 60…90 |
| oo | matase , raion , lana cu lavsan | 100…130 |
| ooo | lana, bumbac , in cu lavsan, in | 160…200 |
| V | cu abur | 130…160 |
Recent, fierele de călcat cu sistem electronic de control al temperaturii talpă au început să apară din ce în ce mai des. Acest sistem vă permite să controlați mai precis temperatura tălpii fierului de călcat.
În Pereslavl-Zalessky există un muzeu privat al fierului , unde sunt prezentate exemplare din secolele al XVIII -lea - al XX- lea. O mare colecție de fier de călcat (mai mult de 150) este depozitată în complexul istoric și cultural „ Castelul Radomysl ” (Ucraina).