Formula Rusia în sezonul 2014

Versiunea stabilă a fost verificată pe 19 martie 2021 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Formula Rusia în sezonul 2014
Categorie Singur
Țară sau regiune Rusia
Racers paisprezece
Constructorii TATUUS FA010
Furnizori de motoare FPT414TF
actual campion Mihail Loboda
Site-ul oficial formula-champ.ru

Sezonul 2014 de Formula Rusia a fost al treilea din istoria acestei serii de curse . Calendarul a constat din opt etape: sezonul a început pe pista Kazan-Ring pe 8 mai și s-a încheiat la noul Autodrom Soci pe 23 noiembrie. Din cauza ploii, nu a fost posibilă desfășurarea celei de-a doua curse a celei de-a doua etape programată duminică, 22 iunie, pe pista Nizhny Novgorod Ring , iar organizatorii au decis să organizeze cursa ulterior, în cadrul celei de-a patra etape de la Kazan-Ring. pista . Pe parcursul fiecărei etape au avut loc două curse.

Cursele de la Kazan au fost incluse în clasamentul campionatului deschis al Tatarstanului în cursele de circuit auto din clasa Formula 3 , etapele de la Nijni Novgorod și regiunea Moscovei au fost incluse în campionatul deschis de la Moscova .

Câștigătorul seriei a fost Mikhail Loboda , iar câștigătorul anterior, Stanislav Burmistrov, a terminat sezonul pe locul al treilea.

Echipe și piloți

Echipă Nu. Cal de curse Oraș Etape
ZIL / AZS TRASSA unu Stanislav Burmistrov Dolgoprudnîi Toate
douăzeci Igor Iavorovski Moscova Toate
Mosoblbank 7 Mihail Loboda Moscova Toate
22 Yuri Loboda Moscova Toate
Astana Motorsports 46 Liubov Andreeva Alma-Ata 1,3-5,7-8
Echipa SPSR Formula 61 Iuri Grigorenko Moscova 3-8
21 Ivan Ekelcik Moscova 3
3 Stanislav Safronov Kolomna 3-8
ANO "Formula-Campionat" 48 Alexei Riazanov Lipetsk 1-3
paisprezece Denis Korneev Moscova 3
69 Vladimiros Georgis Nicosia 3.5
5 Cyril Royal Lipetsk 2.3
80 Ivan Chubarov Moscova opt
16 Murat Valiullin Moscova 5

Calendar și rezultate

A doua etapă a fost desfășurată împreună cu seria de curse rusești RSKG , a treia - cu DTM , Formula 3 europeană și Cupa Volkswagen Scirocco, prima și a patra - cu Campionatul Deschis al Tatarstanului în curse de circuit, a cincea - cu Rusia. campionat de drift RDS .

Etapă urmări data Poziția întâi cel mai bun tur Câştigător Echipă
unu G1 Inelul Kazanului 10 mai Mihail Loboda Stanislav Burmistrov Stanislav Burmistrov ZIL/AZS TRASSA
G2 11 mai Mihail Loboda Mihail Loboda Mihail Loboda Mosoblbank
2 G1 Inelul Nijni Novgorod 22 iunie Stanislav Burmistrov Mihail Loboda Mihail Loboda Mosoblbank
G2 Kazan Ring [nota 1] [link 1] 27 iulie Stanislav Burmistrov Stanislav Burmistrov Mihail Loboda Mosoblbank
3 G1 Pista de curse din Moscova 12 iulie Denis Korneev Denis Korneev Denis Korneev Compensare personală
G2 13 iulie Denis Korneev Denis Korneev Denis Korneev Compensare personală
patru G1 Inelul Kazanului 26 iulie Mihail Loboda Mihail Loboda Mihail Loboda Mosoblbank
G2 27 iulie Igor Iavorovski Igor Iavorovski Igor Iavorovski ZIL/AZS TRASSA
5 G1 Inelul Kazanului 8 august Stanislav Safronov Mihail Loboda Mihail Loboda Mosoblbank
G2 9 august Stanislav Burmistrov Stanislav Burmistrov Mihail Loboda Mosoblbank
6 G1 Inelul Smolensk 23 august Stanislav Safronov Stanislav Safronov Iuri Grigorenko Echipa SPSR Formula
G2 24 august Stanislav Safronov Stanislav Safronov Stanislav Safronov Echipa SPSR Formula
7 G1 Pista de curse din Moscova 3 octombrie Igor Iavorovski Mihail Loboda Igor Iavorovski ZIL/AZS TRASSA
G2 Mihail Loboda Mihail Loboda Mihail Loboda Mosoblbank
opt G1 Autodromul Soci 22 noiembrie Igor Iavorovski Stanislav Safronov Mihail Loboda Mosoblbank
G2 23 noiembrie Stanislav Safronov Mihail Loboda Mihail Loboda Mosoblbank

Rezumatul sezonului

La calcularea punctelor nu au fost luate în considerare rezultatele celor mai proaste trei curse.

Sistem de punctare:

Așezați la linia de sosire unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece PP î.Hr
Numărul de puncte douăzeci cincisprezece 12 zece opt 5 patru 3 2 unu unu unu
Loc Cal de curse KAZ
NIH
KAZ*
ISO
KAZ
KAZ
CMO
ISO
SOCH
 Ochelari 
unu Mihail Loboda adunare unu unu unu 2 2 unu 3 unu unu 5 patru 3 unu unu unu 323
2 Igor Iavorovski 2 2 2 3 patru 3 adunare unu 3 3 patru 3 unu 2 patru adunare 237
3 Stanislav Burmistrov unu patru 5 patru 3 adunare 2 2 patru 2 2 5 6 5 6 patru 213
patru Yuri Loboda 3 6 3 2 5 5 adunare patru 6 adunare 3 6 patru 6 3 3 169
5 Stanislav Safronov NKV unsprezece 6 3 6 2 patru adunare unu 2 patru 2 adunare 141
6 Iuri Grigorenko zece 9 patru 5 5 5 unu 2 5 3 adunare 2 131
7 Liubov Andreeva 5 5 NKV DSC NKV 5 7 9 opt 7 adunare adunare 5 58
opt Denis Korneev unu unu 54
9 Alexei Riazanov patru 3 7 7 39
zece Cyril Royal patru NS 6 patru 32
unsprezece Vladimiros Georgis 9 opt 7 6 douăzeci
12 Ivan Chubarov 5 6 optsprezece
13 Murat Valiullin opt 7 zece
paisprezece Ivan Ekelcik opt DSC patru

Cursul sezonului

Doar 6 concurenți au participat la prima etapă. Calificarea a fost câștigată de Mikhail Loboda , cu toate acestea, chiar la începutul cursei, el nu și-a ținut mașina pe pistă și a zburat într-o capcană de pietriș, nu a reușit să continue cursa. Stanislav Burmistrov a câștigat prima cursă cu un avantaj de 15 secunde, dar în a doua cursă a primei etape, Mikhail Loboda, care a plecat de pe prima poziție, a condus cu încredere pe toată durata cursei, iar la final i-a cucerit pe următorii săi - Igor Yavorovsky și Alexei Ryazanov pentru mai mult de nouă secunde. Yuri Loboda a terminat ultimul din cauza unei avarii.

A doua etapă a avut loc pe inelul Nizhny Novgorod în condiții meteorologice variabile. În antrenamentul de vineri, Kirill Korolevskiy a reușit să stabilească un record de pistă (1:28,8), iar sâmbătă a căzut o ploaie pe pistă, dar pânza curselor s-a uscat până la calificare, iar actualul campion Stanislav Burmistrov s-a rupt din nou. palmaresul (1:28.578), câștigând pole position. Prima cursă a început în ploaie, iar organizatorii au decis să plece în spatele mașinii de siguranță. După două ture, cursa a continuat în modul luptă. Burmistrov, în frunte, a greșit în al cincilea tur și a trebuit să iasă înainte de la finalul pelotonului de curse, dar după 4 tururi, străpungerea s-a încheiat într-o încercare nereușită de a-l ataca pe Yuri Loboda . Piloții s-au ciocnit, iar Burmistrov a deteriorat elementele de direcție și a reușit să parcurgă doar 75% din distanța de cursă, ceea ce este obligatoriu pentru a primi punctele complete. Și Mikhail Loboda a câștigat cu încredere cursa .

Din cauza ploii, organizatorii au anulat a doua cursă a celei de-a doua etape și au decis să organizeze această cursă mai târziu - ca parte a celei de-a patra etape de pe pista Kazan Ring pe 27 iulie.

A treia etapă a avut loc la Moscow Raceway împreună cu binecunoscuta serie de curse DTM , precum și cu cursele care susțin această serie - Campionatul European din clasa Formula 3 și Volkswagen Scirocco Cup. Numărul participanților a crescut semnificativ. În această etapă a debutat echipa SPSR Formula, reprezentată de Iuri Grigorenko și Ivan Ekelchik. Calificarea, precum și ambele curse, au fost câștigate de debutantul Denis Korneev. Mikhail Loboda a terminat pe locul al doilea în ambele curse.

Frații Loboda au condus protocolul de calificare al etapei a patra - Mihail a luat pole-ul, iar Yuri s-a calificat în continuare. Înainte de începerea primei curse, a plouat peste Inelul Kazanului, dar până la începutul cursei se terminase, cu toate acestea, cicliștii au decis să înceapă cu cauciucuri de ploaie. La început, Yuri Loboda a ezitat și a ratat mai mulți adversari, iar apoi, în lupta cu Safronov, a greșit și a zburat de pe pistă. Puțin mai târziu, într-o capcană de pietriș, a terminat cursa Igor Yavorovsky, care a greșit în urmărirea liderului. Drept urmare, doi Stanislav au urcat pe podium - Burmistrov și Safronov, iar Mihail Loboda a câștigat cu încredere cursa .

Igor Yavorovsky a câștigat pole position în calificarea de duminică, iar frații Loboda au câștigat doar al doilea rând al terenului de start. Iavorovski a fost cel care, ca urmare, a câștigat cursa, respingând toate atacurile lui Stanislav Burmistrov, care și-a revendicat victoria. Yuri și Mikhail Loboda s-au luptat, de asemenea, în mod activ unul cu celălalt, ca urmare, abia spre final, Mihail a început să se desprindă treptat și a terminat pe podium.

În seara aceleiași duminică, cicliștii au susținut o cursă amânată din etapa a doua din cauza ploii. Safronov și Andreeva au putut lua parte la ea în afara clasamentului, deoarece nu au fost declarați pentru etapa a doua, iar Kirill Korolevsky nu a apărut la Kazan și, prin urmare, nu a început. Eroul principal al cursei a fost Mihail Loboda . Trebuia să plece de pe poziția a doua, dar a blocat în turul de încălzire și a luat startul de pe ultimul loc, dar deja în cursul primului tur a trecut pe locul trei. Pe tot parcursul cursei, a marcat atacuri asupra lui Burmistrov, care se afla pe locul doi, iar el, la rândul său, a încercat să-și recapete conducerea, pe care Igor Yavorovsky i-o luase la începutul cursei. În turul al 17-lea, Burmistrov a intrat în atacul lui Yavorovsky, dar în cele din urmă Mihail Loboda i-a depășit pe amândoi , iar după ceva timp dueliștii s-au ciocnit și amândoi au coborât.

Cea de-a cincea etapă a sezonului s-a desfășurat pe pista Kazan-Ring și a fost cea de-a treia și ultima etapă a Campionatului Deschis al Republicii Tatarstan în cursele de circuite auto din clasa Formula 3 . Cursele au avut loc vineri și sâmbătă. În prima cursă, Stanislav Safronov a plecat de la pole, dar nu a reușit să-și mențină poziția, iar cursa a fost câștigată de Mikhail Loboda . A câștigat și a doua cursă, după ce a câștigat titlul de Campion al Tatarstanului, Stanislav Burmistrov a terminat pe locul al doilea (inclusiv în clasamentul final al Campionatului Tatarstanului).

În perioada 22 august - 24 august, a șasea etapă a sezonului a avut loc pe pista Smolensk Ring de lângă Dorogobuzh . În calificările pentru prima cursă, prima linie a terenului de start a fost câștigată de piloții echipei SPSR Formula Stanislav Safronov și Yuri Grigorenko. În cursa în sine, Grigorenko a preluat conducerea și a câștigat, în timp ce Safronov s-a retras din cauza unei defecțiuni tehnice. În a doua cursă, Safronov a convertit cu încredere polul, Grigorenko și Yavorovsky au terminat următorii.

Penultima etapă a avut loc la începutul lunii octombrie la Moscow Raceway , iar într-un format experimental - ambele curse au avut loc vineri, 3 octombrie. În plus, titlul de campion al Moscovei a fost jucat pe scenă . Joi seara, Yavorovsky a câștigat pole position din prima cursă, Mikhail Loboda a câștigat calificarea pentru a doua cursă a doua zi dimineață . Ambele curse s-au desfășurat în luptă, dar în final, piloții care au plecat de pe primele poziții au câștigat victoria.

Finalul sezonului a avut loc foarte târziu după standardele rusești - 23 noiembrie. Anterior, condițiile meteo nu permiteau curse pe circuit în ultimele zile de toamnă, dar în 2014 a apărut un nou circuit în sudul țării , în suburbiile orașului Soci . Aici, temperatura a permis publicului să vadă finala celui de-al treilea sezon de Formula Rusia. Dar pista și-a arătat caracterul deja la antrenament, când Yuri Loboda și-a deteriorat suspensia de gardul pistei. În prima cursă, Stanislav Burmistrov, plecând al doilea, a lăsat mai mulți oameni să meargă înainte la start și s-a grăbit să recâștige pozițiile pierdute. Într-una dintre viraj, nu a putut încetini la timp și s-a izbit de mașina lui Iuri Grigorenko din spate. Yuri a coborât, iar Stanislav a mai făcut un cerc complet în jurul pistei cu aripa din față ruptă, până când a intrat în gropi pentru reparații. Iuri Grigorenko era deja acolo, a fost o mică încăierare între piloți, dar până la urmă mecanicii echipei dezamorsează situația, iar Stanislav a revenit în cursă, însă nu a mai putut revendica poziții înalte. Victoria în cursă a fost câștigată de Mikhail Loboda , el a excelat și în a doua cursă și în cele din urmă a devenit Campionul 2014 al seriei Formula Rusia.

Link -uri

Note

  1. Inițial, cursa trebuia să aibă loc pe pista Nizhny Novgorod Ring, dar din cauza ploii a fost amânată pentru o dată ulterioară pe pista Kazan-Ring
Surse
  1. După lansarea etapei II pe Inelul Nijni Novgorod (link inaccesibil) . Consultat la 22 februarie 2015. Arhivat din original pe 22 februarie 2015.