Fregate din clasa Alvaro de Bazan

Fregatele din clasa Alvaro de Bazan (cunoscute și ca fregate din clasa F100 ) sunt o serie de cinci fregate spaniole . Proiectat pentru operațiuni ca parte a unui grup de căutare și lovitură condus de un portavion (grup Alpha) în zona Gibraltar . Construit la șantierele navale spaniole conform proiectelor străine. În prezent există cinci nave de acest tip în serviciu. Acest tip de fregata poartă numele celebrului amiral și comandant naval spaniol al secolului al XVI-lea Alvaro de Basan .

Costul unitar este de 540 milioane USD. Durata de viață estimată este de 30 de ani [2] .

Istorie

Proiectul a fost realizat din septembrie 1992 până în iulie 1995, apoi a fost prelungit până în iulie 1996 în legătură cu decizia de a instala pe navă americanul Aegis BIUS . Proiectul a fost rezultatul eforturilor comune cu specialiști din Germania și Țările de Jos (acordul a fost semnat la 27 ianuarie 1994 [2] ) în cadrul programului de creare a fregatelor naționale (german F24 și olandez LCF ), unde , în ciuda diferențelor naționale, au fost create nave cu un grad ridicat de unificare [3] .

Decizia de a construi patru fregate noi a fost luată de Consiliul de Miniștri spaniol la 24 ianuarie 1997 [3] .

Constructii

Corpul este realizat din oțel AH-36. Sunt 4 punți. Sunt furnizate protecție structurală Kevlar a spațiilor vitale și acoperiri de protecție împotriva incendiilor. Corpul și suprastructurile sunt realizate folosind tehnologii stealth [3] .

Proiectul include o rezervă de 450 de tone de deplasare pentru upgrade-uri viitoare. Astfel, deplasarea totală în viitor poate ajunge la 6250 de tone [3] .

Armament

Rachete antinava

Principalele arme antinavă ale fregatei sunt 8 rachete antinavă RGM -84F Block 1D „Harpoon” în două lansatoare cu patru containere Mk 141 instalate în mijlocul navei [2] .

Arme de rachete antiaeriene

Aegis BIUS instalat pe navă, complet cu un sistem de control al rachetelor (SLA Mk 99 [3] ), asigură lansarea și ghidarea rachetelor antiaeriene standard SM-2 Block III și RIM-162 ESSM . Rachetele sunt depozitate în Mk 41 UVP cu 48 de celule, situat în prova navei în fața suprastructurii. O celulă UVP conține un container cu o rachetă Standard sau 4 rachete ESSM. Muniția tipică este de 32 de rachete standard și 48 de rachete ESSM. Două radare de iluminare a țintei AN / SPG-62 asigură ghidarea simultană a două rachete situate în secțiunea finală a traiectoriei. Rachetele „Standard” asigură o conexiune de acoperire antiaeriană pe o rază de 150 km [2] .

Artilerie

Nava este echipată cu o montură de artilerie Mk 45 de fabricație americană de 127 mm, cu o lungime a țevii de 54 de calibre. În plus, există un tun cu tragere rapidă de 20 mm cu 12 țevi " Merok " 2B (SUAO AESN RAN-30L/X ) și două tunuri antiaeriene cu o singură țeavă de 20 mm ( FABA Dorna ) [2] .

Arme antisubmarin

Principalele arme antisubmarine ale navei sunt două tuburi de torpilă Mk 32 Mod 5 de 324 mm pentru tragerea de torpile antisubmarine Mk 46 Mod 5 (24 de torpile). În plus, există două bombardiere cu reacție ABCAS / SSTS . Armele anti-submarine sunt controlate de sistemul de control DLT-309 cu sonarul ENOSA / Raytheon 1160LF în carenajul becului din nas. Există, de asemenea, un ecou de adâncime AN ​​/ UQN-4 , un sistem de telefonie subacvatică EDO Nodel 5400 și capacitatea de a instala un sonar remorcat [2] .

Nava este echipată cu sistemul anti-torpilă AN/SLQ-25_Nixie [2] .

Aviație

Nava are un hangar pe punte pentru două elicoptere, totuși, în condiții normale, se folosește un elicopter Seahawk SH-60B din sistemul LAMPS III Block II . Heliportul de 26,4 metri lungime este prevăzut cu echipament de iluminat și sistem de aterizare forțată RAST [3] .

Echipamente electronice

Baza sistemelor de luptă ale navei este Aegis CICS bazată pe modificarea Baseline 5 Faza III cu radarul multifuncțional AN / SPY-1D . Pe primele două nave, CICS a fost parțial actualizat la nivelul Baseline 6 Faza I , pe următoarele două la nivelul Baseline 7 Faza I . Specificațiile hardware și software ale sistemului, care asigură comunicarea printr-o rețea locală de echipamente de fabricație spaniolă și americană, au fost dezvoltate de FABA (abreviat din spaniolă Fábrica de Artilleria de Bazán ). Sistemul folosește calculatoare Hewlett-Packard 743 VME , 14 afișaje color SAINSEL CONAM 2000 , două console de control integrate. Comunicarea cu alte nave, aeronave și facilități de coastă este realizată de sistemele tactice Link 11/16 , precum și de sistemul de satelit SATCOM WSC-3 UHF SATCOM de fabricație americană și SHF SATCOM spaniol . Pentru a detecta ținte de zbor joase și de suprafață, pe lângă AN / SPY-1 , se folosește radarul AN / SPS-67 (RAN-12S) [3] . Nava este echipată cu sistemul optoelectronic Thales „Sirius” și sistemul de control al armelor radio/optoelectronic FABA Dorna [2] .  

Contramăsurile electronice includ sistemul electronic de informații CESELSA „Einath” Mk 9500 , sistemul de război electronic Indra SLQ-380 „Aldebaran” , precum și 4 lansatoare de bruiaj pasive SRBOC Mk 36 Mod 2 cu șase țevi de 130 mm [2] .

Sistem de propulsie

Centrala electrică principală a navei este o turbină diesel-gaz, realizată conform schemei CODOG (nu este prevăzută funcționarea în comun a motoarelor diesel și a turbinelor cu gaz). Ca motoare de propulsie au fost instalate două motoare diesel cu viteză medie din seria Bazan/Caterpillar 3600 [4] cu o putere totală de 12.000 CP , iar ca post-ardere au fost instalate două turbine cu gaz General Electric LM2500 cu o putere totală de 46.648 CP . Două elice cu cinci pale cu un diametru de 4,65 metri cu pas reglabil acționează ca un motor. Energia electrică este asigurată de patru generatoare diesel Bazan/MTU 12C396 cu o capacitate de 1,1 MW fiecare [2] .

navigabilitate

Nava este echipată cu un sistem de stabilizare a ruliului, care include cârme active și chile de santină. Utilizarea armelor este asigurată atunci când marea este de până la 6 puncte inclusiv [3] .

Compoziția seriei

Fotografie

• F101 "Alvaro de Bazan"

• F101 "Alvaro de Bazan"

• F101 "Alvaro de Bazan"

• F103 "Blas de Lezo"

• F104 "Mendez Nunez"

• F105 „Christopher Columbus”

Vezi și

• Marina Spaniolă

Note

1. ↑ Elementele tactice și tehnice sunt indicate conform cărții de referință Eric Wertheim , cu excepția datelor în care sursa informațiilor este indicată în mod specific.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Eric Wertheim. Ghidul Institutului Naval pentru flotele de luptă ale lumii: navele, avioanele și sistemele lor. ediția a XV-a . - Naval Institute Press, 2007. - 1058 p. — ISBN 159114955X , 9781591149552. Arhivat 15 septembrie 2020 la Wayback Machine
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Apalkov Yu. V. Partea a III-a. Fregate. Starea actuală și perspectivele de dezvoltare // Navele de război ale lumii la începutul secolelor XX-XXI: un manual în volume II . - Sankt Petersburg. : „Galya Print”, 2001. - T. II. Distrugătorii. — 376 p. — ISBN 581720052-X .. Arhivat 5 octombrie 2013 la Wayback Machine
4. ↑ R.D. Kieser. DEZVOLTAREA MOTOARELOR CATERPILLAR SERIA 3600 .
5. ↑ Fotografii marinei spaniole arhivate pe 5 februarie 2012 la Wayback Machine pe DefenseTalk.com.

Link -uri

• Fregata multifuncțional F100 Alvaro de Bazan, Spania pe site-ul Naval Technology.