Fregate din clasa Halifax

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 aprilie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Fregate din clasa Halifax

HCMS Calgary la Pearl Harbor, 2014
Proiect
Țară
Producătorii
  •  Canada
    Saint John Shipbuilding Canada MIL-Davie Shipbuilding
     
Operatori
Tipul anterior distrugătoare din clasa Annapolis
Ani de construcție 1987 - 1996
Ani de serviciu 1988 - prezent
Ani de funcționare 1992 - prezent
Programat 12
Construit 12
În funcțiune 12
Principalele caracteristici
Deplasare

3875 tone (standard)

4770 tone (plin)
Lungime 134,1 m
Lăţime 16,4 m
Proiect 4,9 m
Motoare

Centrală combinată cu doi arbori CODOG
2 centrale cu turbine cu gaz General Electric LM2500

1 motor diesel SEMT Pielstick
Putere 47 500 l. Cu.
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 29 noduri (maxim), 13 noduri (economic)
raza de croazieră 7000 de mile marine la 15 noduri
Echipajul 225 de persoane (inclusiv 22 de ofițeri)
Armament
Arme radar Radar SAAB Sea Giraffe, AN/SPS-49
Arme electronice MASA
Artilerie 1×1 57mm Bofors SAK 57 AU
Flak

1 x 6-tuoi 20mm ZAK Mark 15 Phalanx CIWS

6 mitraliere Browning M2
Arme de rachete Rachete antinava 2x4 PU « Harpoon
16 PU SAM Sea Sparrow
Armament de mine și torpile 2×3 tuburi torpile Mark 32 de 324 mm (24 torpile Mark 46 )
Grupul de aviație 1 elicopter CH-124 Sea King sau 1 elicopter CH-148 Cyclone
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Fregatele de clasă Halifax ( ing.  Fregata de clasă Halifax ) sunt un tip de fregate URO multifuncționale care au fost în serviciu cu Marina Canadei din 1992 . Rezultatul unui program început în anii 1970 pentru a înlocui distrugătoarele învechite din clasa Annapolis , Mackenzie , Restigouche și Saint Laurent . Pe lângă armele tradiționale anti-submarine, navele transportau mijloacele de a contracara țintele de suprafață și aeriene. Halifax a fost prima dintre cele douăsprezece nave din serie . Navele și-au primit numele în onoarea capitalelor sau a celor mai mari orașe din zece provincii canadiene, precum și a orașelor Ottawa și Montreal .

În 2007, guvernul canadian a anunțat planuri de modernizare a navelor din serie. În noiembrie 2008, un grup de companii condus de Lockheed Martin Canada a primit un contract pentru a efectua lucrările . Lucrările de planificare au fost finalizate în noiembrie 2016 [1] , modernizarea tuturor celor 12 nave ar trebui finalizată în 2018.

În octombrie 2011, a fost, de asemenea, anunțată dezvoltarea unui nou proiect pentru o navă promițătoare pentru marina canadiană, care va trebui să înlocuiască fregatele din clasa Halifax și distrugătoarele din clasa Iroquois . Construcția acestor nave este programată pentru începutul anilor 2020.

Proiect

Lucrările la proiectarea navei au început în 1977, ca parte a Programului de fregata de patrulare canadiană, pentru a înlocui distrugătoarele învechite care erau în serviciu cu flota. În iulie 1983, guvernul a aprobat bugetul pentru construcția primei serii de șase fregate. În decembrie 1987, au mai fost comandate șase nave. Reflectând schimbările în strategia de dezvoltare pe termen lung a flotei, fregatele au fost concepute ca nave multifuncționale, cu un accent special pe operațiunile anti-submarine.

Deplasarea fregatelor a fost de 4830 de tone. Lungimea maximă este de 134,65 m, lățime - 16,36 m, pescaj - 4,98 m. În general, nava s-a dovedit a fi mai mare decât distrugătoarele din clasa Iroquois. Elicea navei este două elice cu pas controlabil alimentate de centrala CODOG , care include două turbine cu gaz General Electric LM2500 și un motor diesel SEMT Pielstick . Nava are o viteză de până la 29 de noduri. Când conduceți cu un motor diesel la o viteză de 15 noduri, intervalul de croazieră este de 7.000 de mile.

Armament

Pentru a căuta și distruge submarine la distanță de navă, fregata poartă la bord un elicopter antisubmarin CH-124 Sea King . Elicopterul poate decola și ateriza în valuri de până la 6 puncte . Pentru a distruge submarinele la distanță apropiată, fregatele sunt înarmate cu torpile antisubmarine Mark 46 lansate din două tuburi torpile.

Armamentul antinavă este format din două lansatoare de rachete Harpoon cu patru containere, situate în partea de mijloc a carenei, între hangar și țeavă. Apărarea aeriană este asigurată de lansatoarele sistemului de apărare aeriană Sea Sparrow, iar pentru a respinge atacurile aeriene din apropierea navei este înarmat cu sistemul de apărare aeriană Phalanx montat pe acoperișul hangarului pentru elicoptere.

O montură de artilerie Bofors SAK 57 de 57 mm este instalată în prova navei, rata de tragere a pistolului este de 220 de cartușe pe minut, raza de tragere este de 17 km.

Navele sunt înarmate cu două sisteme de blocare Shield Mark 2 fabricate de BAE Systems . Există un complex de protecție anti-torpilă AN / SLQ-25 Nixie .

Două radare de control al focului SPG-503 (STIR 1.8) fabricate de Thales Nederland sunt amplasate pe acoperișul podului și pe platforma din fața hangarului. De asemenea, navele sunt echipate cu radar aeropurtat AN / SPS-49 , radar de detectare a țintei de suprafață Ericsson HC150 Sea Giraffe și radar de navigație Kelvin Hughes tip 1007.

Lista navelor

Nume Număr Şantier naval Marcați data Data lansării Data aderării la flotă Note
Halifax FFH 330 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 19 martie 1987 30 aprilie 1988 29 iunie 1992 În funcțiune
Vancouver FFH 331 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 19 mai 1988 8 iulie 1989 23 august 1993 În funcțiune
Ville de Quebec FFH 332 MIL Davie Shipbuilding, Lauzon 16 decembrie 1988 16 mai 1991 14 iulie 1994 În funcțiune
Toronto FFH 333 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 22 aprilie 1989 18 decembrie 1990 29 iulie 1993 În funcțiune
Regina FFH 334 MIL Davie Shipbuilding, Lauzon 6 octombrie 1989 25 ianuarie 1992 29 decembrie 1993 În funcțiune
Calgary FFH 335 MIL Davie Shipbuilding, Lauzon 15 iunie 1991 28 august 1992 12 mai 1995 În funcțiune
Montreal FFH 336 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 8 februarie 1991 28 februarie 1992 21 iulie 1994 În funcțiune
Fredericton FFH 337 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 25 aprilie 1992 26 iunie 1993 10 septembrie 1994 În funcțiune
Winnipeg FFH 338 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 20 martie 1993 25 iunie 1994 23 iunie 1996 În funcțiune
Charlottetown FFH 339 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 18 decembrie 1993 1 octombrie 1994 9 septembrie 1995 În funcțiune
Sf. a lui John FFH 340 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 24 august 1994 26 august 1995 26 iunie 1996 În funcțiune
Ottawa FFH 341 Sfantul Ioan constructii navale, Sfantul Ioan 29 aprilie 1995 31 mai 1996 28 septembrie 1996 În funcțiune

Note

  1. SaltWire | Sârmă de sare . Preluat la 6 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 17 februarie 2018.

Link -uri