Oraș și comunitate | |||||
Hellevoetsluis | |||||
---|---|---|---|---|---|
Hellevoetsluis | |||||
|
|||||
51°50′ s. SH. 4°08′ E e. | |||||
Țară | Olanda | ||||
Provinciile | Olanda de Sud | ||||
Istorie și geografie | |||||
Pătrat | 46,14 km² | ||||
Fus orar | UTC+1:00 , vara UTC+2:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | 39.424 de persoane ( 2012 ) | ||||
Densitate | 1250 persoane/km² | ||||
ID-uri digitale | |||||
Codurile poștale | 3220-3225 | ||||
cod auto | H, HZ, HX | ||||
hellevoetsluis.nl | |||||
Hellevoetsluis ( olandeză. Hellevoetsluis ) este un oraș și un municipiu din provincia Olanda de Sud ( Țările de Jos ). Numele în traducere înseamnă „Ecluză de la poalele Helle”, unde Helle este numele unui râu local care nu mai există.
Hellevoetsluis este situat pe partea de sud a Vorne-Pytten , pe coasta Haringvliet .
Pe vremea Provinciilor Unite, Hellevoetsluis era portul maritim al Amiralității Meuse (Rotterdam), putea ascunde întreaga flotă într-o fortăreață terestră cu docuri, al cărei port putea fi accesat printr-un canal. Datorită poziției sale strategice în secolul al XVII-lea, a devenit principala bază a marinei olandeze. În 1830, Canalul dor Vorne a fost construit de la Hellevoetsluis la Nieuwsluis, făcând din Hellevoetsluis portul exterior al Rotterdamului .
În prima jumătate a secolului al XX-lea, a început declinul Hellevoetsluis: navele oceanice erau prea mari pentru a trece prin canal, iar adâncirea Nieuwe-Waterweg a făcut ca Canalul dor Vorne să nu fie necesar. După transferul bazei navale principale la Den Helder în anii 1930 , șantierul naval de stat din Hellevoetsluis a fost închis.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, germanii au folosit canalul ca bază pentru submarinele din clasa Bieber . În timpul luptei din ultima perioadă a războiului, trei sferturi din oraș au fost distruse.
În 1960, comunitățile Nieuw-Helvut și Nieuwenhorn au fost adăugate comunității Hellevutsluis.