| Nikolai Nikolaevici Cernițîn | |
|---|---|
| Data nașterii | 20 noiembrie 1883 |
| Locul nașterii | Cu. Toykino , Sarapulsky Uyezd , Guvernoratul Vyatka , Imperiul Rus |
| Data mortii | 1 martie 1917 (33 de ani) |
| Un loc al morții | Gorlovka , Regiunea Cazacului Don , Imperiul Rus |
| Țară | imperiul rus |
| Sfera științifică | minerit |
| Loc de munca | Stația centrală de salvare , Makeevka , regiunea Donețk |
| Alma Mater | Institutul minier din Petersburg (1910) |
| Cunoscut ca | unul dintre fondatorii afacerii de salvare minară , un om de știință remarcabil, un revoluționar |
Nikolai Nikolaevich Chernitsyn (1883-1917) - inginer minier rus, unul dintre fondatorii minelor de salvare , om de știință, fondatorul unei noi direcții științifice - studiul relației metanului cu cărbunele și geologia metanului.
Născut la 20 noiembrie 1883 în satul Toykino , districtul Sarapulsky, provincia Vyatka , în familia unui funcționar de volost.
În 1902, N. N. Cernițîn a absolvit școala reală Sarapul și a intrat la Institutul de minerit din Sankt Petersburg, unde a luat parte activ în cercurile studențești și a devenit liderul fracțiunii studențești a revoluționarilor sociali. A fost membru al Partidului Socialist- Revoluționar .
În ianuarie 1908 , pentru participarea activă la tulburările studenților, a fost arestat și exilat administrativ timp de trei ani în provincia Tobolsk , din care a fugit în august 1908.
N. N. Cernițîn s-a întors la Sankt Petersburg , unde a trăit ilegal de ceva timp. Aici s-a dovedit că, din cauza unei coincidențe, direcția Institutului Minier nu a avut cunoștință de arestarea și expulzarea studentului Cernițîn. Acest lucru i-a permis să reia frecventarea cursurilor. În 1910, N. N. Cernițîn a absolvit cu onoare cursul complet al Institutului de Mine și a primit o diplomă în inginerie minieră.
În 1902, la al XXVI- lea Congres al Minerilor din Sudul Rusiei , problema creării unei stații de salvare a minelor în Donbass a fost ridicată oficial pentru prima dată . Prin decizia celui de-al XXXII-lea Congres al Minerilor din Sudul Rusiei de la Makeevka , din noiembrie 1907, primul din Rusia, a început să funcționeze Stația Centrală de Salvare. Primul său lider a fost I. I. Fedorovich , iar din 1908 - D. G. Levitsky .
După absolvirea Institutului de Mine, N. N. Cernițîn a venit în Donbass, unde în ianuarie 1911 a primit postul de inginer de ventilație la mina Makaryevsky a Societății Miniere Ekaterinoslav din Regiunea Armatei Don (teren la est de râul Kalmius ). Timp de nouă luni de serviciu, el s-a dovedit a fi un inginer de afaceri, executiv și atent. La sfârșitul anului 1911, N. N. Cernițîn a primit o invitație din partea Consiliului Congresului Minerilor din Rusia de Sud pentru a prelua postul de asistent șef al primei stații centrale de salvare din Rusia, la Makeevka .
La începutul anului 1912 și -a preluat atribuțiile și deja la 1 martie a luat parte la lucrările de salvare după o explozie de metan în mina Italianka (acum mina Oktyabrskaya, Makeevka ), în care 56 de mineri au murit și 14 au fost grav răniți [1] ] . N. N. Cernițîn a participat personal la salvarea minerilor. Pentru curajul și dăruirea sa, i s-a acordat medalia imperială de aur „ Pentru mântuirea celor pieriți ” pe panglica lui Vladimir .
În 1913, Departamentul de Poliție a dezvăluit evadarea lui N. N. Cernitsyn din exilul Tobolsk. Acesta a fost urmat de un ordin de arestare și reexpulzare în guvernoratul Tobolsk . În august 1913, N. N. Cernițîn a fost arestat în clădirea Stației Centrale de Salvare și numai datorită intervenției energice a conducerii Consiliului Congresului Minerilor din Rusia de Sud a putut fi returnat din închisoarea de tranzit Rostov .
În 1916, N. N. Cernițîn a condus Stația Centrală de Salvare . În acest moment, el a efectuat cercetări științifice ample asupra proprietăților și condițiilor pentru eliberarea de molecul, formarea de praf și depozitele de praf în minele, explozivitatea prafului de cărbune, punând astfel bazele științei siguranței muncii în industria minieră. Pentru prima dată în lume, N. N. Chernitsyn a folosit un vid pentru a degaza cărbunele, a stabilit faptul că oxigenul și azotul din aer au fost absorbite de straturile de cărbune purtătoare de metan.
Pentru o perioadă scurtă, dar excepțional de fructuoasă, din 1912 până în 1917, N. N. Cernițîn a scris peste 25 de articole științifice: „Condiții pentru explozibilitatea prafului de cărbune”, „Despre limita inferioară de explozie a metanului”, „O încercare de a explica procesul de eliberarea de gaze în mine”, „O nouă metodă pentru determinarea conținutului de gaz al rezervoarelor” și altele.
Odată cu îndeplinirea sarcinilor sale extinse, N. N. Chernitsyn a creat prima stație de testare din Rusia pentru studiul proprietăților explozive ale prafului de cărbune și lupta împotriva gazelor din mine. Pentru informațiile dvs.: stația de testare guvernamentală nu a fost niciodată creată în Rusia țaristă, deși problema creării sale a fost ridicată încă din 1897.
În 1917 , cu câteva zile înainte de moartea lui N. N. Cernițîn, cartea sa „Fire Gas. Condiții pentru izolarea acestuia, proprietățile și măsurile de control. N. N. Chernitsyn a dezvoltat primul aparat de salvare al sistemului Draeger, care a fost fabricat la Stația Centrală de Salvare. N. N. Cernițîn se pregătea să-și susțină disertația; a trimis o copie a ultimei sale cărți lui Petrograd , profesor al Institutului de Mine A. A. Skochinsky , cu o solicitare de a-i informa opinia cu privire la posibilitatea de a o prezenta ca dizertație.
N. N. Cernițîn a murit tragic la 1 martie 1917 la Gorlovka în timp ce salva oameni după o explozie de metan și praf de cărbune în mina nr. 1 Korsun (mai târziu mina Kochegarka ).
A fost înmormântat în cimitirul minerilor morți, situat în parcul orașului Makeevka , numit mai târziu „Pioneer”. Înmormântarea nu a supraviețuit până astăzi.
27 februarie 1917 , în Gorlovka , în mina Korsun nr. 1 (mai târziu - mina Kochegarka ) la 14:15, a avut loc o explozie de metan și praf de cărbune în lava de ciocan a orizontului Tolstoi de 270 de sazhens (533 m) [2 ] .
La momentul accidentului, un ventilator electric mare nu funcționa în mină, iar lucrările minei erau ventilate de un ventilator cu abur de rezervă, care nu a putut furniza minei cantitatea necesară de aer. Sursa exploziei, probabil, a fost flacăra unei lămpi de miner cu sticlă spartă. Prima explozie a declanșat un incendiu subteran și a aprins metanul acumulat, ceea ce a dus la o serie de noi explozii. În doar 4 ore au avut loc 8 explozii de metan.
După cum s-a dovedit mai târziu, în urma primei explozii, toți minerii din marginile de lavă au fost uciși. Neavând aceste informații, imediat după el, pentru a salva oameni, managerul, asistentul său și maistrul superior au coborât în mină, care au căzut sub a doua explozie de metan. Inginerul-șef, maistrul superior și mai mulți maiștri s-au grăbit să le ajute. Au fost loviți de a treia și a patra explozie. După aceea, echipele de salvare au fost chemate din minele din jur și din Stația Centrală de Salvare .
Starea irespirabilă a aerului din mină a indicat că nu ar mai putea rămâne supraviețuitori, iar zona de urgență ar fi trebuit izolată cu buiandrugi de ventilație. Totuși, șeful Stației Centrale de Salvare, N. N. Cernițîn, a sugerat că mai mulți mineri prinși în accident s-ar putea refugia într-una dintre lucrările din fundătură. Pentru a-i salva, s-au format echipe dintre salvatorii Stației Centrale de Salvare Makeevskaya, precum și minele Nelepovsky, Prokhorovsky și Sofievsky. N. N. Cernițîn a elaborat un plan, a supravegheat cursul operațiunilor de salvare și a participat personal la ele ca salvator min. El însuși a mers de două ori cu echipa la lucrările cu gaze.
În timpul celei de-a doua coborâri a salvatorilor în mină, în timp ce se deplasa prin lucrări cu gaze, șeful echipei de salvare a minei Prokhorovsky, K.E. Levkoev, s-a simțit rău, s-a întors, s-a împiedicat, a scăpat piesa bucală a respiratorului din gură și s-a sufocat cu gaze otrăvitoare. Moartea sa i-a demoralizat pe salvatorii Prokhorov și Nelepov și aproape că nu au luat parte la acțiuni ulterioare.
La următoarea inspecție a lucrărilor, instructorul I. D. Petrenko și L. A. Kholostov, asistent N. N. Chernitsyna, au murit aproximativ în același mod. Echipa epuizată a Stației Centrale de Salvare, condusă de N. N. Cernițîn, s-a dus pentru a treia oară la lucrările gazate pentru a-și extrage cadavrele. A treia încercare a fost fatală - N. N. Chernitsyn a murit la 1 martie 1917 din cauza intoxicării cu monoxid de carbon . Împreună cu el a murit un lucrător la mine, I. M. Prudnikov.
Câteva zile mai târziu, în ciuda interdicției stricte de a coborî în mină (au fost explozii repetate în zonă), instructorul Stației Centrale de Salvare M. A. Soshnikov a îndepărtat totuși cadavrul lui N. N. Cernițîn. Cadavrele lui I. D. Petrenko, L. A. Kholostov și alți 18 mineri nu au putut fi îndepărtate, deoarece erau localizate într-un loc izolat de incendiu. Au fost scoși abia în 1923 și îngropați la Gorlovka. S-a planificat în cele din urmă să le reîngroape lângă N. N. Cernițîn și să construiască peste ele un monument comun sau o capelă. În acest scop, a fost demarată o colectare de donații. În total, au fost strânse aproximativ 2.000 de ruble. Cu toate acestea, aceste planuri au fost împiedicate de evenimentele revoluției din octombrie 1917 și de războiul civil .
În orașul Gorlovka , inspectorii minelor au adus un punct la suprafață deasupra locului în care au murit N. N. Cernițîn și tovarășii săi. Ulterior, acolo a fost construită o stație de salvare montană care poartă numele lui. Acum există o stație de testare a frânghiei în acest loc.
În urma acestui accident, 28 de mineri au murit.
În timpul lucrărilor de salvare, 5 salvatori minieri au murit eroic, inclusiv N. N. Cernițîn.
În Makiivka , nu departe de clădirea supraviețuitoare a Stației Centrale de Salvare (acum Muzeul MakNII ), a fost ridicat un monument pentru primii salvatori minieri Donbass care au murit în timpul eliminării accidentelor. Ultimele 10 nume sunt administrația minei, maiștri, maiștri și salvatori care au murit într-un accident la mina Korsun nr. 1 .
În 1974, pe clădirea fostei stații centrale de salvare a fost instalată o placă memorială în memoria lui N. N. Cernițîn.
O stradă din orașul Gorlovka , regiunea Donețk , a fost numită după N. N. Cernitsyn .
Viața și opera lui N. N. Chernitsyn este dedicată poveștii documentare a lui V. E. Mukhin, care descrie formarea salvării minelor în Donbass, organizarea primei stații centrale de salvare din Makeevka, infama explozie de la mina Italianka în 1912. A treia parte a poveștii „Tragedia Gorlovskaya” este în întregime dedicată accidentului tragic de la mina Korsun nr. 1.
Monumentul primilor salvatori minieri din Donbass, instalat la MakNII, 2016
Clădirea Stației Centrale de Salvare (MakNII), 2016
Placă memorială pentru N. N. Cernițîn pe clădirea fostei stații centrale de salvare, 2016