Port comercial și de pasageri | |
Portul comercial maritim Cernomorsk | |
---|---|
ucrainean Portul comercial maritim Chornomorsk | |
| |
Locație | Ucraina ,Cernomorsk,Oblastul Odesa |
suprafata totala | 3.460.000 m² |
Cifra de afaceri de marfă | ▲ 14.570.000 tone (2015) |
Lățimea de bandă | 32 de milioane de tone |
Timp de navigare | pe tot parcursul anului |
Formular de control | întreprindere de stat |
Cantitatea și lungimea danelor | 29 dane - 6000 m |
Adâncimea la dig | 7,5 - 14 |
Informații suplimentare | |
Flota proprie | Flota auxiliara |
Noduri de transport | intrari de cale ferata si auto |
Disponibilitatea radarului | Serviciu radar de coastă |
seful administratiei portuare | Ghenadi Skvortsov |
transport de marfă, umplere containere, realimentare, apă, admisie apă contaminată cu ulei, remorcare, întreținere, reparare, transport rutier de mărfuri | |
Cele mai apropiate porturi |
Portul maritim Odesa ; MTP Sud |
Cel mai apropiat aeroport | Odesa |
Site-ul web | seaport.com.ua/main/ |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
46°19′44″ s. SH. 30°39′34″ E e. |
Portul maritim comercial Cernomorsk (până în 2016 - Portul maritim comercial Ilyichevsk ) este un hub internațional de transport universal extrem de mecanizat, specializat în transbordarea mărfurilor generale , lichide , vrac și vrac .
Prin port se realizează comunicațiile internaționale ale Ucrainei cu aproape 100 de țări ale lumii.
Portul maritim comercial al Mării Negre, unul dintre cele mai mari porturi din Ucraina, este situat pe malul estuarului Sukhoi , la 12 mile sud-vest de Odesa. Amplasarea portului într-un estuar de adâncime, conectat la mare printr-un canal de intrare, creează o protecție naturală a zonei de apă de valuri și curenți și, de asemenea, favorizează navigația pe tot parcursul anului. Când apare gheața, remorcherele portuare efectuează pilotajul.
Adâncimi suficiente pe apropieri de apă și în zona apei, absența unor canale complexe de apropiere, îngustimi, canale favorizează navigarea unei flote de mare capacitate. Condițiile de temperatură, vântul și valurile din port creează condiții confortabile pentru primirea navelor.
Infrastructura dezvoltată de legături cu modurile de transport adiacente, în principal feroviar și rutier, precum și proximitatea autostrăzii Kiev-Odesa, fac posibilă livrarea eficientă a mărfurilor. Portul oferă o gamă completă de servicii de stivuire pe tot parcursul anului, 24 de ore pe zi.
In apropierea portului si pe teritoriul acestuia exista o retea larga de agentii si companii de expeditie.
Există traversări internaționale cu feribotul Cernomorsk - Varna ( Bulgaria ), Cernomorsk - Poti și Cernomorsk - Batumi ( Georgia ). În port a fost implementat un proiect de transport internațional pentru a gestiona trenul obișnuit de containere „ Viking ”, urmând ruta Chornomorsk - Kiev - Minsk - Vilnius - Klaipeda și în sens invers.
Portul are capacități de producție pentru transbordarea mărfurilor în valoare de peste 32 milioane de tone pe an, o linie de acostare cu o lungime totală de aproximativ 6000 m, spații de depozitare care pot găzdui 1,5 milioane de tone de mărfuri diverse, macarale portal cu o ridicare. capacitate de la 5 până la 40 de tone, tractoare, automacarale, peste 50 km de linii de cale ferată dotate cu echipamentele necesare de manipulare cu o cifră de afaceri auto de până la 1300 de vagoane pe zi, infrastructură rutieră cu o rețea dezvoltată de drumuri interne.
Portul include o flotă auxiliară, care include remorchere , macarale plutitoare cu o capacitate de ridicare de până la 300 de tone, cisterne de bunkerare , un încărcător plutitor de cereale, bărci pilot, depozit de petrol și gunoi și alte ambarcațiuni.
În legătură cu reforma industriei portuare din iunie 2013, filiala Ilyichevsk a Administrației Porturilor Maritime din Ucraina a fost separată de Întreprinderea de Stat „IMTP”, care și-a asumat funcțiile de gestionare a instalațiilor portuare strategice (dane, canal, apă). zona) sub conducerea şefului filialei. Iar SE „IMTP” rămasă a fost transformată într-o companie de stivuitor de stat, care va fi condusă de un director. Astfel, din iunie 2013, funcția de șef al portului a fost desființată.
În 2016, ca parte a decomunizării , întreprinderea a fost numită „Portul maritim comercial Cernomorsk” [1] .
În perioada 3-4 august 2018 s-au desfășurat evenimente festive dedicate împlinirii a 60 de ani de la începerea activităților de producție a portului [2] .