Sventoji (sat)

Localitate
Sventoji
aprins. Sventoji
Stema
56°01′41″ s. SH. 21°04′48″ in. e.
Țară
Istorie și geografie
Fondat 1542
Înălțimea centrului 0 m
Populația
Populația 2631 de persoane
sventoji.lt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sventoji ( lit. Šventoji ) este un sat stațiune din vestul Lituaniei , pe Marea Baltică , chiar la vărsarea râului cu același nume . Din punct de vedere administrativ, face parte din orașul Palanga . Populația este de 2631 de persoane.

La periferia nordică, unde se termină satul, granița Palanga coincide cu granița lituano- letonă . Prin Sventoji există cel mai scurt traseu de la Klaipeda și Palanga la Liepaja și Ventspils .

Istorie

Šventoji este marcat pe hartă de G. Celius din 1542 . Localnicii au făcut comerț cu vecinii, aici au ajuns negustori străini. Portul Sventoji era un concurent serios pentru alte porturi, mai ales după ce negustorii englezi au primit privilegiul de a deschide un port unde marile nave comerciale puteau face escală. Timp de multe secole, aici a fost situată singura „fereastră” lituaniană către Europa, de când Memel (actualul port lituanian Klaipeda) a început să fie reconstruit ca avanpost nordic al Prusiei de Est încă din secolul al XIII-lea.

În 1685, localitatea Šventoji a primit permisiunea pentru comerțul independent și dezvoltarea pescuitului maritim, ceea ce a avut un impact semnificativ asupra economiei portului.

În 1701, în timpul Războiului de Nord , portul din sat a fost distrus. Cu toate acestea, speranța pentru recuperarea lui nu s-a stins niciodată. Deja în secolul al XVIII-lea au fost introduse diverse proiecte de restaurare a acestuia, dar abia în 1923-1925 au început lucrările de restaurare.

Din 1919 până în 1921 (împreună cu Palanga) a făcut parte din Letonia. În același timp, între Lituania și Letonia a izbucnit o dispută cu privire la proprietatea acestor teritorii, care a fost în cele din urmă rezolvată de o comisie internațională de arbitraj, iar la 21 martie 1921 au fost transferate în Lituania.

În anii 1939-1940, după anexarea germană a orașului Klaipeda , au fost efectuate lucrări la chelurile sudice și nordice . Dar dacă pe vremuri curonianii și samogiții care locuiau aici foloseau gura râului cu același nume în principal pentru a-și așeza bărcile de pescuit, atunci în condițiile primei republici , când Klaipeda a trecut din nou în Germania, Sventoji a devenit singura mare. porțile republicii - aici a fost construit un port, fundul a fost curățat și adâncit, amenajat acostare și drumuri pavate (istoricii notează: satul de pescari, după ce a primit finanțare de la stat, a început să revină și să crească). Ca eveniment marcant al secolului, a fost sărbătorită sosirea primei nave comerciale de marfă în port, care a livrat mărfurile necesare în Lituania, apoi a devenit un fenomen obișnuit. Dar navele mari nu puteau intra în port, deoarece nisipul aducea în porțile portului. Cu toate acestea, al doilea război mondial a pus capăt acestei dezvoltări .

După al Doilea Război Mondial, dezvoltarea strategică a orașului s-a schimbat dramatic. Lituania a primit marele port maritim Klaipeda, în apropiere, în Letonia, s-a dezvoltat portul convenabil Liepaja și, prin urmare, au uitat din nou de Sventoji. Teritoriul portului a aparținut fermei de pescuit „Payuris”. Dar satul a dobândit statutul de stațiune de cult.

În 1957, pentru a indica drumul spre portul Sventoji, pe teritoriul satului a fost construit farul Šventoj .

Din 1972, Sventoji face parte din punct de vedere administrativ din orașul Palanga.

Atracții

În Sventoji se află Biserica Sfintei Fecioare Maria a Steaua Mărilor, construită la începutul secolului XXI pe locul fostei biserici de lemn (1931). Există o școală de învățământ general, un ambulatoriu, un oficiu poștal și un centru comercial. Multe hoteluri, vile, case de vacanță, cafenele și baruri. Pe malul râului (partea de est a satului) se află un chioș de orchestre părăsit. În timpul sezonului de vară, o viață plină de viață în stațiune clocotește în sat.

Nativi de seamă

Galerie