| Pod de cale ferată Silute | |
|---|---|
| 55°20′26″ s. SH. 21°29′34″ E e. | |
| Nume oficial | aprins. Šilutės geležinkelio tiltas |
| Zona de aplicare | calea ferata |
| Cruci | Râul Shisha |
| Locație | Silute , Lituania |
| Proiecta | |
| Tip constructie | grindă |
| Material | beton armat |
| Numărul de intervale | 5 |
| lungime totală | 82,5 m |
| Lățimea podului | 8,7 m |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1875 |
| Închidere pentru renovare | 2010—2011 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul de cale ferată Silute _ _ _ _ _ _ _ _ Face parte din linia de cale ferată Klaipeda - Pagegiai . Conectează zona gării cu partea de sud a orașului. Podul este inclus în Registrul Bunurilor Culturale al Republicii Lituania, protejat de stat (cod 4838 [1] ).
Podul a fost construit în 1875 ca parte a construcției căii ferate cu ecartament îngust Klaipeda - Pagegiai [1] [2] . În 1995, podul a fost inclus în registrul valorilor culturale al Lituaniei.
În 2010-2011, podul a fost reconstruit în cadrul modernizării liniei de cale ferată Klaipeda - Pagegiai . Pe parcursul lucrărilor, vechea suprastructură a fost demontată și înlocuită cu noi grinzi din beton armat peste bolțile arcuite, s-au instalat noi hidroizolații și drenaje, s-au întărit suporturile, iar suprafața fațadelor podului a fost curățată [3] [4] . Lucrarea a fost realizată de Tilts [5] .
Podul este o grindă de beton armat cu cinci trave. Suprastructura este formată din grinzi de beton armat sprijinite pe suporturi de piatră [4] . Din fatade grinzile sunt acoperite cu 5 bolti semicirculare. Lungimea traveelor este de 13,55 m. Fațadele podului sunt din piatră de grohotiș, partea inferioară a arcelor este din cărămidă, suprafețele suporturilor sunt căptușite cu piatră grosieră. Deschiderile rotunde sunt dispuse deasupra suporturilor intermediare. Balustrada este realizata din metal de model simplu, terminandu-se pe bonturi cu parapeti de caramida. Podul are 82,5 m lungime și 8,7 m lățime [1] .