Un excavator cu melc ( o dragă cu melc ) este un excavator continuu , una dintre varietățile unui excavator de șanț . Este un excavator de șanț rotativ , echipat cu o pereche suplimentară de corpuri de lucru cu melc pentru dezvoltarea pantelor șanțului care urmează să fie rupt. Proiectat pentru tăierea canalelor de irigare și a șanțurilor de până la 3 metri adâncime și cu o suprafață în secțiune transversală de până la 20 m² .
Echipamentul de lucru al unui excavator cu melc rotativ este alcătuit dintr-un rotor care se rotește într-un plan paralel cu șanțul care urmează să fie rupt și două melci conice rotative situate simetric față de rotor și în unghi față de acesta. Echipat cu găleți , rotorul rupe șanțul de conducere de-a lungul axei canalului. Snecurile, echipate cu elemente de tăiere, dezvoltă pantele canalului, în timp ce deplasează solul în jos către cupele rotorului. Solul dezvoltat de melci este captat de găleți și îndepărtat din șanț. Aproape de poziția superioară, solul este descărcat din găleți pe transportoare cu bandă. Spre deosebire de multe șanțuri cu roți cu găle, care aruncă pământul pe o parte a șanțului cu un singur transportor cu bandă, melcurile aruncă pământul simultan în două depozite de pe ambele părți ale canalului folosind o pereche de transportoare; aceasta se datorează volumelor mari de sol care se dezvoltă pe versanții canalului. Prin modificarea unghiurilor melcurilor, se poate modifica abruptul pantelor și, odată cu aceasta, lățimea canalului de smuls. Amplasarea haldelor poate fi reglată prin modificarea unghiului de instalare a transportoarelor [1] [2] [3] .
Un exemplu de melc rotativ este modelul ETR-206 (fabricat de uzina de mașini de irigare din Bryansk ). Tractorul cu șanțuri este unificat cu excavatorul rotativ ETR-204 și este un tractor de bază T-130 G-1 transformat . Echipamentul de semiremorcă ETR-206 este în mare măsură unificat cu echipamentul ETR-201B. Diametrul rotorului 3,56 metri, lățime 1,2 metri, rotorul este echipat cu 14 găleți cu un volum de 140 litri. Frezele cu șuruburi ale mașinii au un diametru maxim de 1,15 metri și se rotesc la o frecvență de 30 rpm. Greutatea totală a vehiculului este de 35 de tone (din care tractorul este de 21 de tone și contragreutatea este de 1 tonă), lungimea în poziție de transport este de 12 metri.
Excavatorul ETR-301 , produs de uzina de mașini de irigare din Bryansk și fiind cel mai mare excavator sovietic de acest tip, aparține și excavatorilor de gât . Excavatorul a fost destinat fragmentelor de canale de irigare de până la 3 metri adâncime și până la 13,5 metri lățime (lățimea fundului 2,5 metri). Excavatorul a fost un echipament remorcat pentru tractorul de bază reconfigurat T-180 G, care a acționat ca un tractor. La remorcare, excavatorul s-a sprijinit pe șase roți cu anvelope pneumatice (patru în spatele excavatorului pe fundul canalului și două înainte pe sol). Mașina era echipată cu o acționare electrică, pe cadrul tractorului era amplasată o centrală diesel cu o capacitate de 200 kW (270 CP ). Diametrul rotorului era de 5,1 metri, lățimea de 1,54 metri, erau 16 găleți pe rotor cu o capacitate de 190 de litri fiecare. Cel mai mare diametru al pantelor șuruburilor este de 1,4 metri. Productivitatea utilajului a fost de până la 1000 m³/h în soluri de categoria I și de până la 550 m³/h în soluri de categoria II. Excavatorul a fost echipat și cu un sistem automat pentru menținerea adâncimii și pantei fundului canalului. Masa totală a vehiculului a ajuns la 77 de tone (din care 28 de tone a fost masa tractorului), lungimea cu tractorul a fost de 24 de metri [1] [2] [3] [4] [5] .
Excavatoarele cu melc sovietice și rusești au aceleași denumiri ca și excavatoarele cu șanțuri cu lanț și rotative, și anume ETR-XXYYАА .
Combinația de ETR înseamnă Excavator T șanț R rotativ [ 6] . Desemnarea literei este urmată de o combinație de 3 cifre , care poate fi urmată de litere. Primele două cifre ale lui XX indică adâncimea de săpare în decimetri, ultima cifră a lui Y este numărul modelului; prima literă (A, B, C ...) înseamnă următoarea actualizare. Astfel, ETR-201B înseamnă „excavator rotativ de șanț, adâncime de săpat până la 2 metri , primul model, al doilea (B) modernizare” [1] [2] .