Shch-207

Shch-207 "Kasatka"
Istoricul navei
stat de pavilion  URSS
Port de origine Sevastopol
Lansare 25 martie 1935
Retras din Marina 11 septembrie 1954
Principalele caracteristici
tipul navei DPL mediu
Desemnarea proiectului „Știucă”, seria V-bis-2
Viteza (suprafață) 13,5 noduri
Viteza (sub apă) 8,5 noduri
Adâncime de operare 75 m
Adâncime maximă de scufundare 90 m
Autonomia navigatiei 20 de zile
Echipajul 46 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 593 t
Deplasarea subacvatică 705,7 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
58,8 m
Latimea carenei max. 6,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,9 m
Armament
Artilerie 1 x 45 mm, 21-K, 1000 de cartușe,
1 x 76 mm F-35

Armament de mine și torpile
Torpile de arc: 4x533 mm,
torpile de pupa: 2x533 mm
Muniție (torpile): 10
aparare aeriana 2 mitraliere

Shch-207 este un submarin torpilă sovietic diesel-electric al celui de -al Doilea Război Mondial , aparține seriei V-bis-2 a proiectului Shch - Pike . Până în 1934, ea a purtat numele de "Balena Ucigașă" .

Istoria navei

Barca a fost așezată la 5 ianuarie 1934 la fabrica nr. 200 „numită după 61 de comunari” din Nikolaev , numărul de serie 1029, lansată pe 25 martie 1935, a intrat în funcțiune la 14 august 1936 și a devenit parte a Mării Negre . Flota la 1 octombrie 1936 .

Comandanți

Serviciu

La 22 iunie 1941, Kasatka era supus unei reparații medii la Sevmorzavod . La 10 august 1941, barca a intrat în zona Capului Zeytin-Burun pentru prima sa datorie de luptă. Pe 30 august, Shch-207 s- a întors la bază fără a întâlni inamicul. Barca a intrat în primul atac cu torpile abia în campania a opta. Tot timpul, succesul nu a fost atins. La 21 mai 1943, Shch-207 s-a ridicat pentru o revizie majoră și nu a mai luat parte la război.

Campanii militare

Link -uri

Literatură