Elitar-Sigma
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 9 iunie 2016; verificările necesită
10 modificări .
| Elitar-Sigma |
|---|
| |
| Tip de |
aeronave ultrauşoare |
| Dezvoltator |
biroul de proiectare Sigma |
| Producător |
Samara VVV-Avia |
| Primul zbor |
2002 |
| stare |
in operatie |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Elitar-Sigma este o aeronavă rusă ultra-uşoară a companiei Samara VVV-Avia de design tradiţional cu un singur motor, cu două locuri (configuraţie side-by-side) [1] .
Sigma, cunoscut atunci sub numele de Sigma-4 , a fost proiectat în 1991 de biroul de proiectare Sigma, (mai târziu biroul Albatross). În 2003, proiectul a fost vândut către Elitar, o întreprindere înființată în 1997.
Producția celei de-a opta și mai târziu aeronave a fost efectuată la fabrica VVV-Avia (Samara).
Aeronava a fost proiectată în conformitate cu cerințele europene pentru aeronavele ușoare JAR-VLA și a trecut toate cerințele necesare de certificare de către Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA).
Caracteristici de design
Aeronava este o aeronavă cu aripi înalte strânsă, cu o centrală electrică superioară înainte. Caracteristica de design a aeronavei este absența unui fuselaj în sensul obișnuit al cuvântului. Principalele elemente de putere ale aeronavei sunt grinzile superioare și inferioare, legate între ele printr-un stâlp central și o bară frontală. Consolele aripilor, unitatea de coadă, motorul și cabina sunt atașate la fasciculul superior. Comenzile aeronavei și ale motorului, scaunele pilotului și rezervorul de combustibil sunt atașate la fasciculul inferior.
Specificații
dimensiuni
- Anvergura aripilor: 9,8 m
- Lungime: 5,96 m
- Inaltime: 2,92 m
cabina echipajului
- Lungime: 4,84 m
- Latime: 1,22 m
- Inaltime: 1,25 m
- Numar locuri: 2 persoane.
Viteza aerului
- Viteza de zbor operațională maximă admisă: 200 km/h
- Viteza maximă de croazieră: 180 km/h
- Viteza maxima de manevra: 170 km/h
Viteza de blocare
- Configurație aterizare: 70 km/h
- Configurație decolare: 75 km/h
- Configuratie croaziera: 80 km/h
Viteza maximă admisă a vântului și vremea minimă
- Vânt din față în timpul decolării și aterizării: 10 m/s
- Vânt în spate în timpul decolării și aterizării: 5 m/s
- Componenta laterală a vitezei vântului: 6 m/s
- Înălțimea bazei norilor: nu mai puțin de 150 m
- Vizibilitatea orizontală: nu mai puțin de 3000 m
Motor
- Producător motor: BOMBARDIER-ROTAX (Austria)
- Tip motor: patru cilindri în patru timpi cu dispunerea opusă a cilindrilor
- Marca motor: ROTAX-912ULS
- Răcire: combinat lichid-aer
- Puterea motorului, l. Cu. (kW)
- decolare maximă: 100 (73,9) la 5800 rpm HF
- nominal: 93 (69) la 5500 rpm KV
- zbor de croazieră: 68,5 (51) la 5000 rpm HF
Restricții
- Greutate maximă la decolare: 600 kg
- Greutate maximă la aterizare: 600 kg
- Sarcina maxima: 216,5 kg
- Greutatea maximă echipată a aeronavei: 383,5 kg
- Combustibil: benzină AI-95, 98
- Capacitate rezervor combustibil: 63 l
- Rezervoare de combustibil din aripa: 96 l
- Cursa de decolare: 70 m
- Raza de zbor: 600 km
- Raza de zbor (cu rezervoare de combustibil aripi): 850 km
Note
- ↑ Prezentare generală a aeronavei Elitar-Sigma. vvv-avia.ru
Link -uri
| Avioane ușoare, hidroavioane, amfibieni create în Samara |
|---|
|
|