Endracht (navă, 1615)

Endracht ( olandeză.  Eendracht ) este o navă cu vele olandeză a Companiei Olandeze a Indiilor de Est , construită în 1615 la un șantier naval din Amsterdam . În timpul unei călătorii din Republica Provinciile Unite în Indiile de Est , din cauza vântului puternic, nava a deviat cursul, ceea ce a dus la descoperirea a trei sute de kilometri de coasta necunoscută anterior a Australiei . Astfel, căpitanul olandez al velierului Endracht, Dirk Hartog , a devenit al doilea explorator european al Australiei după Willem Janszoon [1] . Pentru a comemora acest eveniment, în 1966 au fost emise două timbre.

Istorie

Nava cu pânze „Endracht” a fost construită din ordinul Companiei Olandeze a Indiilor de Est . Construcția a fost realizată de șantierul naval din Amsterdam și în 1615 nava a fost lansată. Primul zbor a fost programat pentru 23 ianuarie 1616. Sub comanda căpitanului Dirk Hartog ( niderl.  Dirck Hartogh ), Endracht-ul, împreună cu flota comercială, au părăsit portul Texel în direcția Batavia (acum Jakarta) [2] . La bord se aflau zece cufere care conțineau 200.000 de guldeni pentru a desfășura activități comerciale și pentru a plăti salarii administrației coloniilor. Condițiile meteorologice din iarna anului 1615 au fost atât de grele încât douăzeci și unu de membri ai echipajului și opt soldați au dezertat înainte de a părăsi barca cu pânze, care a plecat spre coastă pe gheața [3] .

Descoperirea coastei australiene

Endracht a ajuns la Capul Bunei Speranțe pe 5 august 1616. După aceea, la 27 august 1616, urmează cursul deschis de căpitanul olandez Hendrik Brouwer , așa-numitul traseu Brouwer . Acest traseu mergea de la Capul Bunei Speranțe prin „ Roaring Patruzeci ” spre est. Apoi, peste Oceanul Indian, de-a lungul longitudinei strâmtorii Sunda , a mers către coloniile Indiilor de Est. Prinsă de vânturi puternice, nava a deviat cursul și s-a îndreptat spre Australia. Endracht a dat peste o serie de insule necunoscute anterior, iar pe 25 octombrie 1616, echipajul a aterizat la ceea ce va deveni mai târziu cunoscut sub numele de Derk Hartog [4] . Dirk Hartog însuși a numit această insulă „Endrachtland” ( olandeză.  Eendrachtsland ) - în onoarea vasului pe care a fost făcută descoperirea. Cu toate acestea, mai târziu acest nume nu a prins rădăcini și insula a început să fie numită după însuși Dirk Hartog. În acest loc, căpitanul Dirk Hartog a instalat o inscripție comemorativă despre descoperirea insulei, realizată pe o farfurie de tablă. Două zile mai târziu, nava cu pânze Endracht a traversat golful Shark și a explorat aproximativ trei sute de kilometri dintr-o coastă necunoscută anterior, cartând-o. Astfel, căpitanul olandez Dirk Hartog a devenit al doilea navigator european care a ajuns și a cartografiat coasta Australiei [3] .

Naufragiu

Nava cu pânze „Endracht” cu o încărcătură de monede la bord a naufragiat, probabil în largul coastei de vest a insulei Ambon ( Insulele Molluk ) la 13 mai 1622. Epava navei și încărcătura acesteia nu au fost găsite.

Note

1. ↑ Enciclopedia școlară „Russika”. Istoria New Age. secolele XVI–XVIII - OLMA Media Group, 2003. - P. 9. - 688 p. — ISBN 5948493172 .
2. ↑ Publicații RIC. Australia pe hartă, 1606-2006: Vârste 11. - 2005. - P. 26. - 90 p. — ISBN 1741263581 .
3. ↑ 1 2 Playford, Phillip E. Hartog, Dirk (1580–1621) . Biografie . Dicționar australian de biografie (2005). (nedefinit)
4. ↑ Evan McHugh. 1606: O aventură epică. New South Books. - UNSW Press, 2006. - P. 38. - 232 p. — ISBN 0868408662 .

Link -uri

• Expoziție dedicată „Endracht” în Muzeele din Australia de Vest . Preluat: 25 iulie 2016. (nedefinit)
• Timbre cu „Endracht” emise pentru a comemora 350 de ani de la descoperirea Australiei . Preluat: 25 iulie 2016. (nedefinit)

Vezi și

• Istoria explorării Australiei