| Leonid Borisovici Ianuș | |
|---|---|
| Data nașterii | 13 decembrie 1897 |
| Locul nașterii |
Sankt Petersburg , Imperiul Rus |
| Data mortii | 8 iunie 1978 (80 de ani) |
| Un loc al morții | Leningrad , URSS |
| Țară | |
| Gen | pictor, maestru al picturii peisagistice |
| Studii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Leonid Borisovich Yanush (13 decembrie 1897 - 8 iunie 1978) - artist din Leningrad, reprezentant al școlii clasice de pictură peisagistică rusă, inginer de căi ferate.
„Mi se pare că orice persoană care se consideră suficient de cultivată ar trebui să fie angajată într-un fel de artă, sau cel puțin să fie un fan al acesteia.” - L. B. Yanush, artist, om de știință, profesor.
La începutul secolului al XX-lea, într-o perioadă dificilă pentru arta rusă, când mulți artiști erau pasionați de diverse experimente de avangardă, Leonid Borisovich Yanush s-a străduit să adere la o direcție realistă. El poate fi atribuit acelor maeștri care au urmat cele mai bune tradiții ale picturii peisagistice rusești.
Leonid Borisovich Yanush s-a născut la 13 decembrie 1897 la Sankt Petersburg . Viitorul artist a fost foarte influențat de bunicul său, generalul-maior Leonid Ivanovich Yanush, profesor la Corpul Paginilor din Sankt Petersburg, care i-a dat tânărului Leonid primele lecții de pictură.
În 1912, familia viitorului artist sa mutat la Pavlovsk . Leonid a început să studieze pictura la școala Societății pentru Încurajarea Artelor, unde N. P. Himona (un elev al lui A. Kuindzhi ) i-a devenit profesor. Khimona a fost un reprezentant proeminent al tradițiilor școlii de peisaj rusesc și a avut o mare influență asupra L. B. Yanush.
În 1915, Leonid a absolvit Corpul de Cadeți și a intrat la Institutul de Ingineri Civili , de unde a fost înrolat în armată - în acea perioadă se desfășura Primul Război Mondial .
Leonid a visat să intre la Academia de Arte din Sankt Petersburg , dar soarta i-a rupt planurile. În a doua jumătate a anului 1918, bunicul și tatăl său au murit, iar întreaga familie a rămas în grija tânărului artist. Leonid a decis să se dedice ceea ce îl interesa nu mai puțin decât pictura: calea ferată. S-a angajat ca tehnician și a urcat rapid la gradul de mecanic de tren. A fost un război civil în țară, așa că tânărul mașinist a condus atât trenuri civile, cât și militare.
După ce s-a întors la Pavlovsk în 1920, Leonid și-a continuat studiile la departamentul de locomotive al Institutului Tehnologic . În 1923 s-a căsătorit cu Ekaterina Lazarevna Bryzgacheva, originară din Pavlovsk, un an mai târziu s-a născut fiica lor Natasha. În 1927 familia s-a mutat la Petrograd și a început activitatea științifică și pedagogică activă a artistului. A predat un curs de teoria și proiectarea locomotivelor cu abur. A scris mai multe cărți sub titlul general „Proiecte de locomotive cu abur ale căilor ferate”, publicate în perioada 1929-1935 . Aceste cărți au învățat mai multe generații de ingineri. În această perioadă, L. B. Yanush a fost mai puțin implicat în pictură, dar a scris adesea schițe. În același timp, a realizat o serie de picturi pe teme feroviare, dintre care unele se află acum la Muzeul Transporturilor Feroviare din Sankt Petersburg.
În 1927, a început persecuția inteligenței științifice, L. B. Yanush a fost concediat din institut și pentru o lungă perioadă de timp nu și-a găsit un loc de muncă permanent. În această perioadă, a revenit la pictură și a început să studieze în atelierul de arte plastice de la Casa Inginerilor și Muncitorilor Tehnici. Curând, Leonid Yanush l-a cunoscut pe Arkady Alexandrovich Rylov, de la care a învățat multe.
Înainte de începerea Marelui Război Patriotic, Leonid Borisovich a venit să lucreze la Academia de Transport Militar. La sfârșitul anului 1941, Academia a fost evacuată la Kostroma , unde Leonid Borisovich, împreună cu principalul său loc de muncă, a început să se angajeze activ în pictură. A mers pe jos zeci de kilometri și a pictat multe schițe ale orașului antic Volga și împrejurimile sale. Pe lângă pictură, artistul a continuat să se angajeze în lucrări științifice și în 1942 a primit un doctorat.
La sfârşitul anului 1944, Academia sa întors la Leningrad . L. B. Yanush a continuat să lucreze la Academie. În 1947, a inventat un nou design al mecanismului de distribuție a aburului pentru locomotivele cu abur, dar din cauza trecerii la tracțiune electrică și termică, invenția sa și-a pierdut relevanța. În 1950, a fost publicată cartea sa „Locomotive cu abur rusești timp de 50 de ani”. În total, în perioada de lucru la Academia de Transport Militar, a realizat peste treizeci de lucrări tipărite pe locomotive cu abur și o serie de manuale și manuale de grafică inginerească. Leonid Borisovich a obținut un succes considerabil în pictură, participând anual la expoziții ale organizației Leningrad a Uniunii Artiștilor .
În 1962, Leonid Borisovich sa întâlnit cu directorul Muzeului Palatului din orașul Pavlovsk, Anna Ivanovna Zelenova. A pictat un portret al acestei femei remarcabile, care în anii de război a salvat cu eroism exponatele palatului și parcului. Cu permisiunea lui Zelenova, a creat o serie de interioare strălucitoare ale palatului, ansambluri arhitecturale și natura unuia dintre cele mai frumoase parcuri din lume.
În anii 1970, artistul a creat o serie întreagă de interioare în acuarelă ale Casei Veteranilor de Scenă de pe insula Petrovsky, în orașul Leningrad. În anii împlinirii a 75 și 80 de ani ale artistului, la Leningrad au avut loc expoziții personale, foarte apreciate de iubitorii picturii rusești.
Leonid Borisovici a murit pe 8 iunie 1978 . El este înmormântat la Pavlovsk lângă mormintele tatălui și bunicului său, acolo sunt îngropate și soția și fiica lui.
„Furtuna a trecut” ( 1977 )
„Râul Negru” ( 1972 )
„Pavlovsk” ( 1966 )
„River Mga” ( 1975 )
„Pavlovsk are 200 de ani” ( 1977 )